扬州招商引资

江苏沿江八市跨江融合:黄金水道重塑产业与生态新格局

所属地区:江苏-扬州 发布日期:2025年08月15日
在长江经济带国家战略推动下,南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通八市正以高铁环线和过江通道为纽带,加速跨江融合发展。通过招商引资与生态保护并重,沿江区域着力推动产能升级和岸线修复,打造长三角北翼核心增长极。
一、交通先行构建跨江立体网络
沿江城市群以提升黄金水道功能为核心,推进南京以下12.5米深水航道工程,统筹港口资源一体化发展。北沿江高铁规划成为关键突破,设计时速350公里的线路将连接浦东、南通、泰州、扬州至南京,填补苏中高速铁路空白。同步优化过江通道布局,目前江苏已建成18座跨江大桥,未来五年计划新增3至5座复合型通道。
二、产业协同破解"化工围江"困局
沿江八市明确"留白"发展原则,南通推动化工企业向专业园区集聚,苏州将20%的分散化工产能纳入整治清单。扬州仪征市压缩近江化工园区规模,转型发展文旅休闲产业。省级层面建立跨区域产业转移协调机制,推动苏南地区生物医药、集成电路等高端产业向北岸梯度转移,形成沿江科创走廊。
三、生态修复打造绿色示范廊道
实施最严格的水源地保护制度,全面取缔保护区排污口,沿江县级水源地达标率提升至80%。南京栖霞区与镇江句容市建立联合河长制,协同治理七乡河等跨界水系。扬中市投资50亿元建设120公里生态岸线,融合防汛、休闲、运动功能,保留86%的自然岸线。环保部门开展危化品码头专项整治,已腾退生产型岸线28公里。
四、制度创新激活区域协同动能
建立长三角要素交易平台,促进上海金融资本与苏南制造业对接。跨江共建园区模式取得突破,苏州-南通合作园区引进高新技术项目47个。推行生态补偿机制,对长江湿地保护区实施财政转移支付,引导沿江城市发展绿色GDP。
当前,江苏沿江区域正通过空间重构、产业重组、生态重修,探索"保护性开发"新路径。统计显示,沿江八市经济总量占全省比重超75%,研发投入强度高于全国平均水平1.2个百分点,单位GDP能耗较五年前下降18%,呈现高质量发展态势。

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