射阳县招商引资

射阳港:以港口能级跃升驱动现代物流业高质量发展

物流运输产业 高质量发展
所属地区:江苏-盐城-射阳县 发布日期:2025年08月20日
射阳正以港口建设为核心引擎,整合交通区位优势,优化物流节点布局,通过招商引资与项目攻坚,推动现代物流业向集群化、高效化迈进,全力打造连接苏北、辐射华东的综合性物流枢纽。
一、港口基础设施建设提速增效
作为射阳现代物流业发展的基石,射阳港正加速推进重大基础设施升级。当前,3.5万吨级航道码头工程建设现场一派繁忙,各类工程船舶有序作业,打桩、横梁浇筑等施工环节高效推进。射阳港口管理部门相关负责人介绍,为保障工程进度,现场组织了30余条施工船舶、近400名施工人员同步攻坚。其中,航道二期工程已实现全幅贯通,累计投入超5亿元;码头三期工程完成投入数千万元,已完成沉桩数百根,纵梁安装、横梁现浇、面板预制等工序同步推进,计划年内完成两个泊位建设,多台码头门机已完成建造,即将进入整机组装阶段。联检查验区建设同步推进,封闭围网、办公用房、监管仓库等查验设施基本建成,计划年内交付使用,将进一步提升港口通关效率。
二、立体交通网络构建多式联运优势
射阳充分发挥“港、路、铁、空”多位一体的交通优势,为物流业发展奠定坚实基础。港口方面,射阳港作为区域重要出海口,3.5万吨级航道贯通后,可满足大型货轮通航需求,提升货物吞吐能力。陆路方面,临海高等级公路、沿海高速构成地面运输主干网,实现港口与周边城市快速连接;连盐铁路即将建成通车,将打通港口与内陆腹地的铁路货运通道,形成“海铁联运”新格局。空中交通方面,通用机场建设规划已启动,未来将构建“陆空衔接”的立体物流网络。通过多种运输方式的高效联动,射阳正逐步实现货物“门到门”全程物流服务,降低企业运输成本,提升物流效率。
三、物流节点布局优化产业发展空间
依托综合交通优势,射阳初步规划形成“3+4+N”物流节点空间布局,即3个物流园区、4个物流中心及多个配送中心,构建覆盖全域、辐射周边的物流服务体系。其中,射阳港物流园重点服务港口货物集散,聚焦大宗散货、集装箱等业务,打造临港产业物流基地;火车站物流园依托连盐铁路站点,发展铁路货运与仓储配送,服务内陆货物中转;空港物流园结合通用机场建设,规划发展航空物流、生鲜冷链等特色业务。4个物流中心各具定位:水产物流中心服务本地特色水产产业,提供冷藏、加工、配送一体化服务;城区电商物流中心聚焦电子商务发展,构建“线上+线下”配送网络;染整、建材物流中心则瞄准产业集群需求,为当地制造业提供原材料及产品运输保障。多个配送中心深入乡镇及社区,完善末端物流服务,形成“园区—中心—配送”三级物流网络。
四、物流业与区域经济协同发展成效初显
随着港口建设与物流布局的持续推进,射阳物流业对区域经济的支撑作用逐步增强。按照规划,射阳将通过优化物流基础设施、提升服务效能、强化招商引资等举措,推动物流业与制造业、农业、商贸业深度融合。目前,当地已吸引一批物流企业落户,物流园区承载能力不断提升,货物周转效率显著提高。从长远看,射阳现代物流业发展目标明确:到规划期末,全县物流业增加值占GDP比重将提升至一定水平,综合物流业务年收入有望突破百亿元,逐步建成苏北地区重要的大宗货物集散中心、物流信息服务中心和区域配送中心,为华东地区物流网络完善贡献“射阳力量”。
射阳的实践表明,港口建设不仅是提升区域交通能级的关键,更是推动现代物流业高质量发展的核心抓手。通过持续强化基础设施、优化空间布局、深化产业协同,射阳正以港口为支点,撬动区域经济发展新格局,为长三角北翼物流枢纽建设注入强劲动力。

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