溧阳交通枢纽升级工程助力区域发展新动能-溧阳市产业园区

溧阳交通枢纽升级工程助力区域发展新动能

所属地区：江苏-常州-溧阳市发布日期：2025年08月29日

溧阳市加速推进交通基础设施现代化改造，燕山转盘拆除工程作为优化投资环境的关键举措，将显著提升104国道通行能力，为区域招商引资创造更优质的交通条件。该项目建设充分展现地方政府完善营商环境的决心，有望吸引更多产业资本关注溧阳发展机遇。
一、区域交通瓶颈亟待破解
五路交汇的燕山转盘位于104国道与溧阳城区核心交汇区域，承担着连接241省道天目湖大道的枢纽功能。近年溧阳市全域旅游接待量年均增长超过15%，工业物流运输量同步攀升，转盘当前日均车流量已突破原设计承载能力三倍。多向车流交织导致高峰期拥堵超45分钟，事故发生率较周边路段高出28%，成为制约区域经济发展的突出短板。
二、科学改造方案正式落地实施
工程采用"减枝强干"的立体化改造思路：封闭天目路（北）花市路段，消除冗余交叉节点；将五路环岛重构为四向十字路口体系，同步拓宽车行道至双向六车道标准；天目路（南）段按城市支路标准实施渠化分流，增设非机动车专用通道。改造后将形成层级分明的道路网络，核心区通行效率预计可提升60%。
三、智能交通系统全面配套升级
项目投入安装具有自适应功能的智能信号控制系统，通过埋设式车辆检测器实时采集各方向车流数据，动态调整红绿灯配时方案。配套设置行人过街请求系统、盲人提示音响装置及二次过街安全岛。照明工程采用LED智慧路灯，可根据人车流量自动调节光照强度。
四、道路品质对标国家标准
路面结构严格参照104国道主体技术标准，铺设三层式沥青混凝土。下面层采用8厘米AC-25粗粒式沥青，中面层为6厘米AC-20中粒式改性沥青，上面层铺设4厘米SMA-13玄武岩纤维沥青，设计使用寿命达15年。路口区域加铺抗车辙添加剂，道路标线采用夜间反光系数达500mcd的3M钻石级材料。
五、资源保障确保项目推进
项目总投资概算924.6万元，由常州公路管理处承担65%，溧阳交通运输局配套35%。资金用途明确划分为路基工程328万、路面工程267万、智能设施159万、绿化迁移42万及预备费128.6万。建立共管账户确保专款专用，全过程跟踪审计机制同步启动。
六、区域联动推动高效实施
两地交通部门成立联合指挥部，建立周调度协调机制。管线迁移工作提前三个月启动，供水、电力、通信等12家单位完成地下管网勘测。施工期间将采用分幅作业方案，高峰期配备交通引导员24小时轮岗，开通临时公交接驳线路两条保障市民出行。
七、预期效益促进全面发展
改造后将显著改善天目湖景区可达性，景区年接待容量预计增加30万人次。城区物流集散效率提升40%，企业运输成本平均降低15%。噪声污染指数可下降12分贝，新增道路绿化面积1800平方米。该工程将作为溧阳市城市更新示范项目，为后续实施昆仑转盘改造积累宝贵经验。
八、生态施工贯穿建设全程
项目引进全封闭式沥青拌合设备，实现烟气回收率95%以上。建筑废弃物经破碎筛分后用于路基填筑，利用率达82%。施工区域设置智能化扬尘监测仪，配备自动喷淋系统。夜间施工严格控制在22点前结束，考场区域考试期间全面停工，最大限度降低民生影响。
该项目的实施既是溧阳市优化交通脉络的关键举措，也是提升城市综合承载能力的重要实践，建成后的现代化路口枢纽将为区域经济社会发展注入全新动能。

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