扬州携手全球汽车巨头共建李尔汽车产业园
汽车产业
所属地区:江苏-扬州
发布日期:2025年08月30日
在深化对外开放的战略引领下,扬州市通过招商引资取得重大突破——跨国汽车零部件龙头企业李尔公司正式签约共建扬州李尔汽车产业园,标志着扬州汽车产业链国际化迈出关键一步。此次合作以产学研深度融合为特色,为区域经济高质量发展注入新动能。
一、合作背景与战略意义
扬州市近年来将汽车及零部件产业定位为支柱产业,已集聚上汽大众、江淮汽车等整车企业和逾百家配套企业,形成涵盖研发、制造、服务的完整生态链。李尔公司作为全球汽车电子系统技术引领者(2024年位列《财富》世界500强前300位),其产品覆盖全球主要汽车品牌。双方自2011年首个连接器项目落地维扬经济开发区以来,累计建成3个生产基地,年产值突破30亿元,成为长三角汽车零部件制造的标杆项目。此次升级为产业园区合作,旨在整合李尔全球资源与扬州区位优势,打造千亿级产业集群。
二、创新合作模式亮点
区别于传统招商引资,该项目首创“一园一院”协同体系:
1. 产业载体升级
占地500亩的李尔汽车产业园将分三期建设,聚焦智能座舱、新能源高压线束、车联网控制模块三大方向,引入李尔亚太研发中心及智能制造示范线。园区采用“核心企业+卫星工厂”模式,预计带动50家上下游企业集聚。
2. 产教融合机制
扬州大学与李尔共建的产学研学院已获批省级现代产业学院,首批开设汽车电子工程、智能内饰设计专业,实行“课程嵌入-实训基地-定向就业”闭环培养,年输送技术人才超200名,同时联合申报车载智能系统国家重点实验室。
三、政策支持与区域赋能
扬州市出台专项配套政策强化要素保障:
- 设立20亿元汽车产业基金优先支持园区技术改造
- 在邗江区规划2000亩扩展用地用于产业链延伸
- 开通国际人才服务绿色通道,落实研发设备进口免税
李尔公司同步启动本土化战略,将扬州基地定位为亚太区智能座舱核心生产基地,其新开发的固态电池智能温控系统已确定在扬试产。经第三方评估,园区全面建成后年产值将达180亿元,贡献税收15亿元。
四、产业升级的示范效应
该项目印证了“以商引商”链式招商成效:
- 推动德国博泽、日本电装等一级供应商落户扬州
- 促成维扬开发区升级为国家级经济技术开发区
- 吸引清华长三角研究院等5家机构设立技术转化中心
据海关数据,2024年扬州汽车零部件出口额同比增长42%,其中李尔产品占比达35%,凸显其技术溢出效应。
五、全球视野下的发展路径
李尔公司高度认可扬州营商环境,在近期发布的《中国投资环境白皮书》中将扬州列为“战略合作典范城市”。园区二期建设中预留20%用地用于引进欧洲汽车电子企业,并通过中欧班列建立直达斯图加特的物流专线。扬州市同步申报国家汽车零部件外贸转型升级基地,计划2027年前建成具有全球影响力的汽车电子创新走廊。
结论: 扬州李尔汽车产业园的实践,不仅重构了地方产业与跨国企业的合作范式,更以“技术导入-人才孵化-生态构建”三位一体模式,为长三角制造业高端化提供了可复制的经验。随着新能源汽车产业链深度整合,该项目将持续释放产业集聚与创新协同的双重红利,塑造中国汽车供应链竞争新优势。