南通船舶工业园引领行业增长三大指标呈现两降一升态势-南通招商引资

南通船舶工业园引领行业增长三大指标呈现两降一升态势

制造业经济发展

所属地区：江苏-南通发布日期：2025年09月01日

2024年1-5月，我国造船业在复杂的国际国内市场环境下展现出较强韧性，造船完工量实现大幅增长，新承接订单和手持船舶订单量同比下降，重点监测企业主要经济指标降幅有所收窄。各地通过强化招商引资、推动产业升级，行业整体呈现“两降一升”的运行格局，为全年发展奠定基础。
一、造船完工量实现大幅增长，行业生产保持高位运行。2024年1-5月，全国造船完工量同比增长显著，这主要得益于前几年承接的订单进入集中交付期。随着全球航运市场逐步复苏及部分重点项目的推进，船舶制造企业开足马力赶工，生产节奏加快。从细分领域看，散货船、集装箱船等主力船型交付量占比较大，同时高附加值船舶如LNG船、大型油船的完工量也有所增加，反映出我国造船业在高端产品领域的制造能力持续提升。重点监测的造船企业作为行业主力军，完工量同比增长明显，拉动了全国造船完工总量的提升，显示出龙头企业在保障产业链稳定运行中的核心作用。
二、新承接订单和手持船舶订单同比下降，市场需求面临阶段性压力。2024年1-5月，全国新承接船舶订单量同比下降，5月底手持船舶订单量也同比下降，且较上年底有所减少。这一现象与全球航运市场运力供给变化、船东订船意愿波动等因素密切相关。当前，部分国际航线运价处于相对低位，船东对新增运力的需求趋于谨慎，导致新船订单签约节奏放缓。从重点监测企业数据来看，其新承接订单和手持订单降幅略高于全国平均水平，反映出行业头部企业同样面临市场需求收缩的挑战。不过，尽管订单总量下降，但新接订单中高附加值、绿色环保船舶的占比有所提升，行业订单结构正在逐步优化。
三、出口船舶占比持续高位，国际市场份额保持稳定。我国造船业具有较强的国际竞争力，出口船舶在三大指标中占比均超过90%。2024年1-5月，全国完工出口船同比增长，承接出口船订单和手持出口船订单虽同比下降，但出口船舶占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的比例分别达到94.1%、89.6%和92.6%，重点监测企业的出口占比更高。这表明我国造船产品在国际市场仍具有较强的吸引力，尤其是在绿色船舶、智能化船舶等领域的技术优势，帮助企业在竞争激烈的国际市场中维持了较高的份额。出口市场的稳定为我国造船业抵御国内市场波动提供了重要支撑。
四、重点监测企业经济指标降幅收窄，行业运行质量逐步改善。2024年1-5月，船舶行业重点监测企业完成工业总产值同比下降，但降幅较前期有所收窄，显示出行业生产经营状况正在逐步好转。从细分产值看，船舶制造产值、船舶配套产值、船舶修理产值均有不同程度下降，其中船舶配套产值降幅较大，反映出船舶配套产业仍面临一定的发展压力。在出口产值方面，重点监测企业完成出口产值同比下降，主要受出口船订单减少及部分产品价格波动影响。尽管主营业务收入和利润总额同比下降，但降幅均小于工业总产值降幅，表明企业在成本控制、效率提升等方面取得一定成效，行业运行质量有所改善。
五、招商引资推动产业升级，产业链协同发展能力增强。各地积极开展招商引资工作，围绕船舶制造产业链上下游，引进了一批船舶配套、船舶修理、海洋工程装备等重点项目，有效填补了产业链短板。通过招商引资，不仅带来了资金和技术，还吸引了一批高端人才和先进管理经验，推动船舶制造企业在绿色化、智能化转型方面取得进展。例如，部分园区通过引进新能源船舶动力系统、智能化船舶控制系统等配套企业，提升了本地船舶产品的附加值和竞争力。产业链的协同发展，使得重点监测企业在面临订单压力的情况下，仍能通过优化生产流程、降低采购成本等方式，缓解经济指标下降的压力，为行业持续健康发展注入新动力。
六、绿色智能转型加速，行业发展新动能不断培育。面对国际海事组织环保新规的实施和全球绿色航运发展趋势，我国造船企业加大了对绿色船舶、智能船舶的研发投入。2024年1-5月，完工的绿色船舶如LNG动力船、甲醇动力船数量同比增加，这些船舶在节能减排、运营效率等方面具有显著优势，受到国际市场青睐。同时，船舶制造过程中的智能化改造步伐加快，数字化设计、智能焊接、机器人涂装等技术的应用比例提升，有效提高了生产效率和产品质量。绿色智能转型不仅提升了我国造船业的国际竞争力，也为应对未来市场需求变化、培育行业发展新动能奠定了基础。
七、面临的挑战与应对建议。当前，我国造船业仍面临国际市场需求不确定性增加、原材料价格波动、船舶配套产业对外依存度较高等挑战。为推动行业持续健康发展，需要进一步加强技术创新，突破关键核心技术，提升船舶配套国产化水平；加大市场开拓力度，积极拓展新兴市场和高附加值船型订单；持续优化产业结构，推动企业兼并重组，提高产业集中度；加强产业链协同，通过招商引资等方式完善配套体系，降低产业链整体成本。同时，行业企业应密切关注国际航运市场动态和环保法规变化，及时调整经营策略，提升应对市场风险的能力。
总体来看，2024年1-5月我国造船业在完工量增长的带动下，展现出较强的发展韧性，重点企业经济指标降幅收窄，产业结构持续优化。随着招商引资的深入推进和绿色智能转型的加速，行业有望克服当前面临的阶段性挑战，实现高质量发展。

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