扬州市车辆救援收费标准上限出台拖车服务最高收250元限价-扬州招商引资

扬州市车辆救援收费标准上限出台拖车服务最高收250元限价

所属地区：江苏-扬州发布日期：2025年09月03日

扬州市为规范车辆救援服务市场秩序，提升城市形象，优化招商环境，促进招商引资，物价部门首次制定普通公路和城市道路救援收费规定，目前正面向公众征求意见。该政策设定最高限价，以保障消费者权益和服务效率，通过公开透明机制吸引投资。
一、新标准的制定依据和背景基于《江苏省车辆救援服务收费管理办法》，扬州市物价局推出这项措施以统一市场价格，杜绝乱收费乱象。此举是响应全省统一框架，填补了此前监管空白，确保救援服务透明高效。调研表明，机动车保有量增长迅速，私家车救援需求激增，高额收费易引发纠纷，规范收费体系能提振公众信心并支撑招商项目的顺利推进。
二、收费明细分为三类车型：拖车、吊车和平板车，每类设定清晰上限。以扬州市主要私家车型为例，拖车服务起步价最高250元每次，后续拖行费按公里计为每公里5元；吊车按台班收费，上限600元；平板车起步价100元每次，拖行费同定为每公里5元。这种分级设计兼顾不同事故场景，如常规拖行、特殊吊装等，同时鼓励救援企业优化资源配置，提升响应速度。
三、附加保障条款强化责任归属，例如救援过程中若施救人员操作导致二次事故，赔偿责任由施救机构承担。这一机制旨在促进行业规范化操作，减少风险传递，并确保车主权益不受二次侵害。实际执行中，扬州市已建立投诉反馈系统，便于纠纷快速处理。
四、公众意见征询阶段正有序开展，市民可通过多个官方渠道提交建议，物价部门计划整合反馈后优化细则。此举有助于政策公平性和可操作性，提高社会认可度，并为后续类似服务标准的推广积累经验。
五、预期政策影响包括降低车主负担、减少消费争端，并激发救援企业良性竞争，进而吸引相关产业投资以提升城市服务业水平。长期看，规范化收费将完善物流链和交通基础设施，支撑区域经济发展战略。未来扬州市或考虑联合周边城市建立统一救援网络，以增强整体服务竞争力。

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