宿迁构建通江达海物流新格局-宿迁招商引资

宿迁构建通江达海物流新格局

物流运输产业

所属地区：江苏-宿迁发布日期：2025年09月03日

宿迁市致力于打通物流大通道，通过加强交通基础设施建设和产业整合，为招商引资创造更优环境，全力推动现代物流业实现“通江达海”的跨越式发展。
一、强化骨干通道，破除水铁联运瓶颈
核心任务是提升水运网络与铁路干线衔接效率。利用贯通宿迁的新长铁路、宿宿淮铁路，规划建设延伸至内河港口的铁路专用线工程。此举旨在实现大宗货物在港口岸线装船与铁路车厢之间的高效转换，大幅降低“最后一公里”综合物流成本。同时，宿连运河项目被列为区域水运网络建设的关键工程。该项目实施将显著缩短宿迁内河港口与连云港深水大港的物理距离，建立稳定高效的河海联运路径，形成“内联成网、通江达海”的运输新格局，为宿迁乃至苏北地区打开更为便捷的出海口。
二、深化区域协作，畅通电子口岸互联
在提升物流要素流通硬环境的同时，深化软联通是提升贸易便利化水平的关键。宿迁正积极参与长三角地区电子口岸“单一窗口”的协作共建，重点推进“大通关”模式。通过加入区域信息共享平台，逐步实现与口岸管理部门、长三角城市群间进出口数据的联网传输与互认共享，构建涵盖申报、核查、作业全流程的一体化通关协作机制。这一举措将有效打破信息孤岛，压缩货物在港、在途停留时间，显著提高跨境贸易和国内区域间货物流转的效率与可预期性，为企业提供更优营商环境。
三、优化产业布局，打造物流集聚高地
针对宿迁市物流业存在的场站分散、企业规模偏小、协同性不足等痛点，加强顶层规划与资源整合势在必行。需科学编制实施现代物流业中长期发展规划，着力建设若干个功能明确、设施先进、体量适度的重点物流园区和专业化物流中心（如冷链、电商快递、大宗商品集散中心等）。通过政策引导与市场机制，推动散乱分布的物流企业向指定园区、中心集聚发展。目标是形成若干设施共享、信息互通、业务协同的专业化物流产业核心区，提升物流运营的规模效应和集约化水平，降低社会物流总成本。
四、强化人才支撑，激活行业内生动力
人才是行业发展的基石。宿迁市物流业蓬勃发展，亟需补齐高层次管理人才、专业技术人才及一线操作熟练工的短板。需构建政产学研用联动机制，鼓励本地院校围绕现代物流、供应链管理、多式联运等方向增设专业或课程，定向培养应用型人才。深化校企合作，共建实训基地，推动课程内容与岗位技能要求接轨。同时，支持企业开展在职培训，提升现有员工技能；实施更具吸引力的人才引进政策，弥补关键岗位高端人才缺口，为物流产业高质量发展提供坚实的智力支持。
五、拓展航运功能，提升港口能级定位
充分发挥京杭大运河黄金水道优势，推动宿迁内河港口由传统装卸向现代物流综合枢纽转型。合理规划港口功能分区，投入先进装卸工艺和设备，提升港口吞吐能力和运作效率。引导港口企业与船运公司、铁路运营主体、大型货主企业深化战略合作，共同开发面向特定货类（如大宗原材料、集装箱、高附加值工业品）的定制化水运和多式联运方案。吸引大型物流、贸易企业在港区设立区域分拨中心或加工增值基地，延伸港口产业链和价值链，将内河港口打造为区域供应链的重要节点，全面增强其对区域产业的支撑能力和招商引资的吸引力。

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