徐州招商引资

徐州岸电引领运河清洁变革

所属地区:江苏-徐州 发布日期:2025年09月03日
国家电网通过系统推进终端能源清洁替代,在提升环境质量的同时有效拉动绿色产业招商引资。截至2024年上半年,其在交通、制造、民生等关键领域实施的替代工程,累计减少标准煤耗近8000万吨,成为我国能源转型的重要实践。
一、港口岸电破解船舶污染困局
京杭运河徐州新沂港区作为重要物流枢纽,其港头作业区600米岸线已完成高压岸电系统改造。11套智能化供电装置替代船舶柴油发电机后,码头水域油污污染显著消除。江苏省将岸电建设纳入《徐州市港口条例》予以立法保障,船主反馈使用岸电后运营成本降低超三成,船舶生活区实现空调自由,彻底告别冬寒夏闷的作业环境。长江经济带沿线港口已建成岸电设施2100余套,2023年累计减排有害物质约7.8万吨。
二、工业领域深度电能替代提速
河北廊坊地区投入28.55亿元升级配电网,重点推进铸造、陶瓷等高耗煤企业完成电窑炉改造。唐山钢铁企业采用电弧炉冶炼技术后,吨钢能耗下降18%。国网系统在制造业集聚区推广电锅炉、电窑炉等设备4.2万余台,2023年工业领域替代电量同比增长12.3%。上海临港新片区建成全电化智能工厂示范群,生产线能源效率提升24%。
三、北方清洁取暖实现突破发展
京津冀"煤改电"工程累计惠及居民超500万户,北京平原地区取暖电气化率达99%以上。冀北地区2023年新建改造10千伏线路3800公里,保障电采暖用户稳定用电。内蒙古风电供暖项目覆盖面积达1600万平方米,利用弃风电量解决冬季供热矛盾。东北地区试点蓄热式电锅炉,通过谷段电价政策降低用户成本超30%。
四、交通电气化取得多维进展
除港口岸电外,电动重卡在山西煤矿运输干线普及率达65%,日减排氮氧化物约280吨。成都双流机场完成APU替代设施改造,飞机靠泊期间每小时减少航油消耗180升。河南高速公路服务区建成350座快充站,2023年充电量突破5亿千瓦时,较2020年增长8倍。雄安新区推广无人驾驶电动接驳车,构建全域零碳交通网络。
五、农业现代化注入电能动力
山东寿光蔬菜大棚推广电补光、电通风技术,作物产量提升17%且品质达标率提高23个百分点。青海牧区建成光伏提水灌溉系统,解决12万亩草场缺水难题。广西茶园引入电制茶设备,加工效率提升5倍且产品溢价率达15%。全国农网改造升级工程惠及153万眼机井,每年节约柴油消耗约90万吨。
在2016年八部委联合政策推动下,终端电气化率五年提升6.2个百分点。随着《新型电力系统发展蓝皮书》实施,2025年电能占终端能源消费比重将突破35%。清洁电能通过技术创新与制度保障,正在重塑我国工商业与居民用能格局,为全球减碳提供可复制的实践样本。

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