苏北运河智能化管理全覆盖船讯通赋能高效通航-江苏招商引资

苏北运河智能化管理全覆盖船讯通赋能高效通航

智能制造产业

所属地区：江苏发布日期：2025年09月09日

江苏省苏北地区京杭运河管理智能化升级取得显著成效，404公里苏北段28座船闸实现“船讯通”手机APP全覆盖。通过实时信息服务、智能调度与线上缴费等功能集成，该系统不仅提升了通航效率、降低了船舶运营成本，更优化了区域水运营商环境，为沿线产业发展和招商引资注入新动能。
一、苏北运河的战略地位与智能化转型需求
苏北运河作为京杭运河通航条件最优、货运量最大的核心航段，是国家北煤南运、长三角地区物资中转的关键水运通道，承担着区域内大宗货物运输的重要职能。长期以来，传统船闸管理模式中存在的信息传递滞后、船舶调度依赖人工、过闸手续繁琐等问题，制约着航道通行效率的提升。随着区域经济快速发展和水运需求持续增长，推进管理手段智能化、服务流程数字化成为破解瓶颈的必然选择。
二、“船讯通”构建全流程数字化服务生态
“船讯通”手机APP的全面覆盖，标志着苏北运河船舶过闸服务进入“掌上办”时代。该平台整合了通航信息查询、过闸业务办理、费用结算等核心功能：船员可实时获取各船闸的通航状态、待闸船舶数量、水位变化等动态数据，提前规划航行路线；接收船闸推送的个性化过闸档位图，明确船舶停靠位置；通过线上完成船舶登记、过闸申报、费用查询等操作，无需再依赖纸质单据和现场办理，实现了“数据多跑路、船员少跑腿”。
三、智能调度系统提升闸室利用效能
依托“船讯通”平台的数据支撑，船闸管理部门建立了智能化调度机制。系统根据闸室实际尺度、船舶尺寸及过闸需求，通过算法自动生成船舶搭配方案，实现大小船舶科学组合停靠。这一转变将以往船舶“随意停靠”的无序状态升级为“各就各位”的精准调度，有效提升了闸室空间利用率。目前，苏北段28座船闸的闸室容积率普遍提升，单位时间内通过船舶数量显著增加，航道通行能力得到实质性增强。
四、线上缴费模式降低船舶运营成本
智能化管理推动过闸缴费方式革新，船员通过“船讯通”即可完成手机银行支付，无需再驾船前往远调站办理手续。这一变化直接减少了船舶在待闸区与远调站之间的往返航行，节省了燃油消耗和航行时间。以中小型机动船为例，单次过闸可节约一定量柴油，减少二氧化碳排放，既降低了船员的营运压力，也为绿色水运发展提供了实践路径。
五、多维度智能化技术赋能管理升级
除“船讯通”外，苏北运河管理部门还推进了系列智能化技术应用。通过布设视频监控、物联网感知设备，实现对航道水位、水流速度、船舶动态的实时监测；大数据分析系统对船舶流量、货物种类、过闸时长等数据进行深度挖掘，为航道规划、调度优化提供数据支撑；应急指挥系统与智能调度平台联动，提升了对船舶搁浅、设备故障等突发情况的响应效率，保障了航道通行安全。
六、智能化成效惠及区域经济发展
智能化管理实施以来，苏北运河通航效率明显提升，船舶平均待闸时间缩短，过闸流程简化，为沿线企业原材料运输和产品外销提供了高效水运保障。同时，运营成本的降低和服务体验的改善，增强了苏北运河对船舶的吸引力，进一步巩固了其作为“黄金水道”的地位。高效、便捷、绿色的水运环境，也为沿线地区招商引资创造了有利条件，助力区域产业布局优化和经济高质量发展。
七、持续深化智能化建设展望
苏北航务管理部门表示，将继续深化运河管理智能化水平，拓展“船讯通”APP功能，探索引入人工智能、5G等技术提升调度精准度；加强与上下游航道管理部门的数据共享，推动京杭运河全线信息互联互通；完善绿色水运配套措施，通过智能化手段引导船舶节能降耗，助力长三角地区综合交通运输一体化和绿色低碳发展。

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