苏州擘画大交通发展蓝图千亿投资赋能区域协同-苏州招商引资

苏州擘画大交通发展蓝图千亿投资赋能区域协同

所属地区：江苏-苏州发布日期：2025年09月09日

苏州2019年全面启动大交通建设工程，总投资达1221.1亿元，年度资金计划102.3亿元。这一系统性工程涵盖铁路、公路、水运等基础设施建设及公共服务提升，旨在构建内外畅联的现代化综合交通体系，为城市招商引资和区域协同发展奠定坚实基础。
一、构建铁路枢纽网络，强化区域互联互通
2019年，苏州以铁路建设为核心，着力打造多向辐射的轨道交通网络。在既有项目推进方面，持续扎实推进沪通铁路一期、江苏南沿江城际铁路建设，同时将通苏嘉甬铁路纳入盐通段统筹推进，确保项目按计划稳步实施。为进一步完善铁路布局，苏州积极争取通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路、太仓港港口支线铁路、沪通铁路二期等重点项目在2019年开工建设，这些项目的落地将显著提升苏州与周边城市的铁路联系密度。在此基础上，苏州重点打造张家港站、苏州北站、苏州南站等境内高铁交汇枢纽，通过优化站场布局、完善配套设施，提升枢纽的集散能力和服务水平，推动苏州成为长三角铁路网络中的重要节点城市。
二、完善公路路网体系，深化跨区域交通对接
公路建设方面，苏州2019年聚焦路网优化和跨区域联通，加快推进苏震桃高速公路等重大项目的前期工作，为项目后续开工建设做好准备。同时，一批城建交通项目在2019年实现建成，包括东环南延工程一期工程、228省道路面改造工程等，这些项目的投用有效改善了区域内部的交通通行条件。为主动融入长三角一体化发展，苏州加强与上海等周边省市的道路对接，通过推进省际断头路贯通、提升跨界道路等级等措施，构建更加便捷高效的公路互联互通网络，促进区域要素流动和经济联系。
三、推进水运振兴工程，激活内河水运潜能
依托丰富的水系资源，苏州2019年加快“水运振兴”步伐，全面推进航道整治和港口建设。在航道整治方面，开工建设申张线大义至巴城段航道整治工程、长湖申线航道整治工程，同时加快实施申张线青阳港段航道整治工程、苏申外港线航道整治工程等续建项目，通过疏浚航道、改造桥梁、完善配套设施，提升内河水运的通航能力和效率。港口建设方面，积极推进太仓港四期工程、张家港港区集装箱码头改扩建工程，进一步扩大港口吞吐能力，优化港口功能布局，增强苏州港口在区域物流体系中的枢纽地位，推动水运与其他运输方式的高效衔接。
四、提升公共服务质量，满足民生出行需求
2019年，苏州围绕民生出行需求，多措并举提升交通运输公共服务质量。在公交服务优化方面，巩固公交都市建设成果，大力推动公交向“区域化、小型化、短线化、喂给化”方向发展，新购纯电动公交980辆，新辟、调整公交线路30条以上，实现中心城区（内环高架内）新能源公交全覆盖，为市民提供更加绿色、便捷的公交出行选择。同时，推动公交场站一体化管理，完善公交换乘优惠方案，做好苏州市区300辆舒适型巡游车车辆更新工作，提升公共交通的整体服务品质。
在道路客运行业转型方面，苏州以市场为导向，稳妥推进传统客运行业向旅游、维修、定制客运等多元化方向转型，拓展行业发展空间。依托巴士管家平台，构建旅客联程运输产品体系，重点打造“公铁联运”“空巴通”联程运输服务和“跨城+市内”的无缝接驳运输服务，满足群众多样化、高品质的出行需求。
此外，苏州着力提升多元化公共服务水平，放开驾培、出租等各类交通运输服务市场，充分释放市场活力，同时加强市场监管，保障行业秩序。针对维修、三轮车等行业，加强秩序管理，规范经营行为，切实改善行业发展水平。在快递服务领域，大力构建普惠城乡、服务优质的现代快递服务体系，通过完善末端配送网络、提升服务效率，适应企业和群众快速增长的快递服务需求，为城市经济社会发展提供有力支撑。

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