【扬州招商】扬州企业自主研发高铁核心技术助力"一带一路"建设-扬州产业园区

【扬州招商】扬州企业自主研发高铁核心技术助力"一带一路"建设

技术研发

所属地区：江苏-扬州发布日期：2025年07月25日

在江苏省扬州市招商引资工作持续深化的背景下，当地企业通过技术创新实现高端装备"走出去"取得突破性进展。扬州东方吊架有限公司自主研发的槽轮补偿装置成功入选莫斯科至喀山高铁项目，标志着中国高铁产业链关键部件首次规模化进入欧洲市场，为"一带一路"设施联通注入新动能。
一、中俄高铁合作取得实质性进展
7月初，中俄两国就高铁装备制造合作达成重要共识，作为具体落地项目，莫斯科至喀山高铁线路将采用中国技术标准。该线路全长约770公里，设计时速达400公里，建成后将成为俄罗斯首条真正意义上的高速铁路。在此合作框架下，扬州企业研发的槽轮补偿装置已进入工程试用阶段，通过验证后将全线推广安装。
二、核心技术突破国际垄断
槽轮补偿装置是高铁接触网系统的核心安全部件，其性能直接影响列车供电稳定性与运行安全。扬州研发的该产品通过三重专利保护，创新采用弹性制动结构，在接触网突发断线情况下可实现毫秒级快速制动，技术参数全面超越欧盟及日本同类产品。经实验室反复验证，其恒张力保持精度达到±1.5%，制动响应成功率达100%，显著优于国际标准要求的98%基准线。
三、产业链协同效应显现
该技术的突破得益于扬州市轨道交通装备产业集群的协同发展。当地已形成从材料研发、精密铸造到系统集成的完整产业链，配套企业超过30家。在槽轮补偿装置研发过程中，扬州本地的特种钢材供应商、精密加工企业共同参与技术攻关，最终实现材料强度提升20%、部件寿命延长至15年以上的技术指标。
四、标准输出提升国际话语权
此次技术出口不仅实现产品替代进口，更推动中国高铁标准体系走向国际。该装置已通过俄罗斯GOST-R认证和欧盟TSI认证双重要求，其技术规范将被纳入中俄高铁联合标准体系。行业专家指出，这种"技术+标准"的输出模式，有助于中国企业在全球轨道交通领域获取更高价值链地位。
目前，扬州生产基地已建成自动化生产线，年产能可达5000套，能够满足国内外多个高铁项目的需求。随着"一带一路"基础设施合作的深入推进，中国自主研发的高铁核心技术正在国际舞台展现创新实力。

江苏扬州招商项目

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