【徐州招商】全球首艘"海骆驼"型重吊杂货船镇江命名 开启绿色航运新篇章
所属地区:江苏-徐州
发布日期:2025年07月25日
在江苏省镇江市船厂举行的全球首艘"海骆驼"型48500载重吨大型重吊杂货船命名仪式,标志着中国高端装备制造领域在招商引资合作中取得重大突破。该船由中丹合资设计、中外企业联合投资建造,融合多项国际领先技术,特别针对"一带一路"基础设施建设需求开发,其高铁车厢运输能力与环保创新设计引发行业关注。
一、跨国合作铸就技术标杆
该船由镇江船厂负责整体建造,核心设计来自丹麦知名船舶设计公司,德运船务集团与江苏苏美达联合投资,并取得挪威船级社认证。项目整合了欧洲船舶设计理念与中国制造优势,船首采用突破性斧形结构,经计算机流体力学优化后,较传统船型降低约8%的航行阻力。舱室创新采用模块化箱型设计,通过可移动隔断系统实现散货、杂货及特种货物的灵活配载。
二、专项技术对接国家战略
为服务"一带一路"沿线基础设施建设,船舶特别配置高铁运输专用舱段。经实船测试,其加强型甲板承重与精准绑扎系统可一次性安全运载12节标准高铁车厢,解决了陆路转运成本高、跨境手续复杂等难题。动力系统搭载最新一代智能电喷主机,配合尾部的复合节能装置组,使全船能效较国际海事组织(IMO)现行标准提高15%。
三、绿色理念引领行业变革
船舶应用了多项环保创新:油舱预加热技术使重油燃烧效率提升20%,废气处理系统满足IMOTierIII排放标准;特别设计的污水储备舱实现港口零排放;智能能效管理系统可实时优化航行参数。这些技术使该船成为首批满足国际海事组织2030年碳减排中期目标的杂货船型。
四、市场转型开辟新增长点
在全球航运市场持续低迷的背景下,镇江船厂通过产品结构调整实现逆势突破。目前该厂已获得4艘同型船订单,首艘船预计将于年内交付运营。行业分析指出,此类多功能重吊船既能满足传统散杂货运输需求,又具备风电设备、高铁组件等超限货物运输能力,市场前景广阔。
该船型的成功研制,体现了中国造船业从规模竞争向技术竞争的战略转型,其技术参数已申报多项国际专利。随着后续船舶的陆续交付,将显著提升中国企业在国际特种运输市场的竞争力。