【如皋市招商】现代物流枢纽建设加速如皋港产业升级-如皋市产业园区

【如皋市招商】现代物流枢纽建设加速如皋港产业升级

产业升级

所属地区：江苏-南通-如皋市发布日期：2025年07月27日

招商引资成效显著的如皋港铁路物流配套园区项目，作为江苏省如皋市打造长三角区域物流枢纽的战略支撑，正凭借其依托国家级一类开放口岸的独特优势，构建高效联通的公铁水多式联运体系。该项目规划建设1平方公里的现代化铁路物流配套园区，瞄准物流中转转运、国际集装箱协同运输、区域分拨配送及智慧仓储等核心业务，旨在显著提升如皋港的综合服务能级，培育区域经济增长新动能。
一、战略布局深化区域交通枢纽功能
紧扣长江经济带发展规划及长三角一体化发展要求，如皋市依托如皋港国家一类开放口岸，将铁路物流配套园区定位为港口功能的重要延伸与升级。2023年发布的《如皋港总体规划修编》明确强调强化铁路集疏运能力。新规划的物流园区位于如皋港核心作业区附近，直接连接疏港铁路专线，无缝衔接宁启铁路，同时紧邻G40沪陕高速、S28启扬高速等干线公路网络，并具备内河航道接入能力。这一布局有效填补了如皋港大宗货物及集装箱高效内陆转运的短板，实现“港口-铁路-公路-内河”四大运输方式的物理集成与流程协同。
二、多元业态构建现代物流服务体系
项目围绕实体经济发展需求，规划了层次分明、功能互补的业务模块：
1.大宗物资中转与联运：重点服务于腹地制造业所需的原料（如矿石、煤炭）及产成品（如钢材、化工品）的规模化公铁水转运，通过铁路干线快速集散，提升区域供应链韧性。
2.国际集装箱多式联运：建设集装箱专用堆场及智能化场站设施，开通与上海港、宁波舟山港等枢纽港的稳定班列，并利用B型保税物流中心政策优势，简化“一次申报、一次查验、一次放行”通关流程，显著降低企业国际贸易物流成本。2024年初相关测试班列已开通试运行。
3.区域智慧分拨与冷链配送：依托自动化仓储中心及智能分拣系统，处理快消品、电商包裹等社会消费品；同步建设高标准全温区冷库群（覆盖-25°C至15°C），配备专业冷链运输车队，服务农产品、生物医药等高附加值产品的区域及城市精准配送。
4.增值加工与供应链整合：园区预留标准化厂房及定制化仓库空间，吸引包装分装、简单装配、贴标质检等轻加工环节入驻，推动物流服务向产业链上下游延伸。
三、智慧赋能驱动运营模式升级
项目的核心竞争力在于深度融合数字化技术，打造高效低成本的物流中枢：
1.集成化信息平台：引入国家级物流信息平台资源，开发统一的“如皋港铁联运”操作系统，整合船舶动态、列车时刻、货车预约、仓配调度、关务状态等全流程数据，实现客户“一单制”查询与结算。
2.自动化设备应用：在核心仓储及转运环节投入AGV（自动导引车）、自动化轨道吊、智能分拣机器人等高自动化设备，提升作业精度与效率，降低人力依赖及操作成本。园区设计方案显示其关键节点自动化率预期将达70%。
3.绿色低碳实践：站场规划大规模铺设光伏发电系统，运营车辆优先采用LNG及电动新能源车型，并建立水资源循环利用体系，践行“十四五”现代物流发展规划中的绿色发展理念。
四、产业协同与经济倍增效应
物流园区的建设直接激活了如皋港及腹地产业生态：
1.腹地制造业降本增效：周边造船、新材料、高端纺织等支柱产业可借助就近的铁路运输与保税服务优化物流路径。2023年分析显示，铁路专线开通后预计为相关企业降低综合物流费用约12-15%。
2.临港产业集群集聚：B型保税物流中心叠加多式联运能力，正吸引跨境电商区域运营中心、大宗商品贸易平台、国际采购分拨中心等新业态向如皋市集中。
3.提升城市开放型经济水平：依托更便捷的国际贸易通道，如皋市外贸进出口结构有望从传统加工向高附加值产品升级，增强在全球产业链中的竞争力。官方统计数据表明，2023年如皋市外贸总额中通过如皋港直接进出的比例已提升至35%。
五、投资保障与长效发展机制
项目总投资额10亿元，资金来源采取“政府主导+市场化运作”模式：
1.如皋市国资平台作为主体投资方，负责铁路专用线扩建、场地平整及核心信息平台建设。
2.吸引国内大型综合物流集团参与专业仓储设施（含冷库、保税库）、智能装备的投资运营，保障项目的专业化运作水平。
3.严格遵循国土空间规划，确保土地集约利用强度与投入产出效益符合国家级物流枢纽标准，建立项目全生命周期的绩效评估机制，支撑可持续高质量发展。
随着主体工程的有序推进，如皋港铁路物流配套园区正逐步成为长三角北翼功能最完善、效能最显著的综合性物流枢纽之一，为区域产业链供应链现代化水平跃升提供坚实支撑。

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