【泰兴市招商】泰兴黄桥经济开发区：立体交通网络赋能长三角产业高地-泰兴市产业园区

【泰兴市招商】泰兴黄桥经济开发区：立体交通网络赋能长三角产业高地

所属地区：江苏-泰州-泰兴市发布日期：2025年07月30日

作为长三角地区承接产业转移的核心节点，江苏泰兴黄桥经济开发区凭借通江达海的区位优势和立体化交通体系，正成为招商引资的热土。这里集水陆空铁于一体，2小时直达上海、南京都市圈，1小时贯通苏锡常经济带，完善的交通基础设施为产业升级和区域协同发展提供了强力支撑。
一、航空枢纽联动全球资源
以黄桥经济开发区为中心，200公里范围内覆盖7座国际机场，形成高效航空物流圈。扬州泰州机场50分钟可达，无锡硕放、常州奔牛、南通兴东三大机场均在1小时车程内，上海虹桥、浦东及南京禄口机场2小时直达。2023年，扬州泰州机场货运吞吐量同比增长显著，进一步强化了区域航空货运能力，为开发区内高端装备制造、生物医药等产业提供了跨境物流保障。
二、高速路网贯通南北东西
京沪、沪陕、盐靖三条国家级高速公路交汇于泰兴，其中盐靖高速在开发区内设有专属出入口。通过江阴长江大桥（20分钟车程）、泰州长江大桥及规划中的泰兴常州过江通道，开发区实现与苏南地区的无缝衔接。2022年，江苏省交通运输厅将泰兴至常州过江通道列入省级重点项目，建成后将缩短与常州国家高新区的时间距离至40分钟，加速产业链上下游协作。
三、铁路动脉激活内陆经济
新长铁路在开发区内设货运编组站，串联陇海线与京沪线两大干线。更具战略意义的是，盐泰锡宜城际铁路和沪泰宁高铁已确定在泰兴设站，预计2025年建成后，泰兴至上海高铁通行时间压缩至1小时。2021年启动的泰兴南站综合交通枢纽工程，将整合高铁、城际与城市公交，打造“零换乘”物流节点，推动大宗商品运输成本下降。
四、黄金水道释放江海潜力
长江泰兴段常年可通行10万吨级船舶，泰兴港作为国家一类开放口岸，已建成5万吨级通用码头及多个专业化码头群。2023年，泰兴港区货物吞吐量突破亿吨，7万吨级液体化工码头获批建设，进一步巩固了开发区在长三角石化新材料产业中的枢纽地位。区内两条四级航道连接京杭大运河，形成“江海河联运”格局，为装备制造、粮食加工等产业提供低成本物流方案。
黄桥经济开发区的交通优势正转化为产业集聚动能。立体化网络不仅降低了企业运营成本，更通过“多式联运”提升了供应链韧性，使其成为长三角产业版图中不可或缺的战略支点。

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