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南通通海港区码头一期工程启动试桩 夯实江海联动发展基石

物流运输产业
所属地区:江苏-南通-海门市 发布日期:2025年08月12日
南通通海港区码头一期工程近日启动试桩作业,标志着这一横跨南通开发区与海门经济技术开发区的重大基础设施项目进入实质性建设阶段。项目依托南通沿江稀缺连片岸线资源,通过统一规划与企业化运作,将强化区域港口资源整合,为南通招商引资和江海联动开发注入新动能。
一、项目背景与战略定位
南通作为长江经济带与沿海开发战略交汇节点城市,沿江岸线资源是支撑其港口经济发展的核心要素。通海港区所在区域拥有南通沿江地区为数不多可成片开发的深水岸线,具备建设大型综合性港口的天然优势。在国家“一带一路”倡议与长江经济带建设深入推进的背景下,南通立足江海交汇区位特点,将通海港区定位为推动江海联动开发、完善港口体系的关键平台,通过整合分散的港口资源,提升区域航运枢纽功能,为建设国际化港口城市奠定基础。
二、规划布局与建设内容
通海港区整体规划坚持高起点、集约化发展理念,规划用地面积超五千亩,规划使用长江深水岸线近两千五百米,布局多个7万吨级以上连片杂货泊位,并兼顾集装箱运输功能,形成规模化、专业化的港口作业区。根据建设计划,项目采取分步实施策略,一期工程重点推进上游部分岸线、三个泊位及后方陆域腹地堆场建设,其中岸线长度近千米,陆域腹地面积超千亩。目前,一期工程前期筹建工作已全面完成,各项建设条件均已具备,试桩作业的启动将为后续码头主体结构施工提供数据支撑与技术保障。
三、功能价值与区域影响
通海港区的建设对南通港口资源整合具有重要意义。长期以来,南通沿江港口存在布局分散、功能重叠等问题,通海港区通过统一规划与整体开发,将有效串联南通开发区与海门经济技术开发区的产业优势,形成“前港后厂”联动发展模式,提升港口对腹地产业的服务能力。同时,港区建成后将强化与南通综合保税区的功能协同,扩大口岸开放能级,完善集装箱与杂货运输配套设施,助力区域贸易流量提升,为南通打造江海联运枢纽城市提供硬件支撑。
四、协作机制与保障措施
为确保项目顺利推进,南通开发区与海门经济技术开发区建立了高效协作机制,按照企业化运作模式落实建设主体责任,在规划衔接、资源调配、政策支持等方面形成合力。两地相关部门表示,将持续优化建设环境,强化要素保障,协调解决项目推进中的用地、审批、配套设施等问题,为港区建设提供全周期服务。通过政企协同与跨区域联动,通海港区有望成为南通落实国家战略、推动高质量发展的标志性工程,为长江下游港口群协同发展树立示范。

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