连云港港“一体两翼”实现口岸开放全覆盖赋能区域发展-连云港产业园区

连云港港“一体两翼”实现口岸开放全覆盖赋能区域发展

所属地区：江苏-连云港发布日期：2025年08月14日

国务院正式批复连云港港两翼港区口岸扩大开放，标志着“一体两翼”四大港区实现开放全覆盖。这是连云港港口口岸发展史上的重要里程碑，为赣榆、徐圩、灌河港区走向世界提供“通行证”，将有力推动招商引资和区域经济高质量发展。
一、“一体两翼”格局全面成型，开放能级显著提升
连云港港“一体两翼”港口布局的形成，是多年来科学规划与扎实推进的结果。随着两翼港区口岸扩大开放获批，四大港区实现开放全覆盖，连云港港口开放格局迎来历史性突破。这一突破不仅完善了港口功能体系，更使连云港在区域对外开放中的枢纽地位进一步凸显，为打造国际化港口集群奠定坚实基础。作为沿海重要港口，连云港港以此为契机，全面提升口岸服务能力，推动港口从单一运输功能向综合物流、产业服务等多功能转型，开放能级实现质的飞跃。
二、北翼赣榆港区：依托临港工业，打造综合服务港区
赣榆港区作为“一体两翼”北翼重要组成部分，依托临港工业起步，逐步发展成为服务腹地经济和后方临港工业的综合港区。该港区以液体散货和散杂货运输为核心功能，同时兼顾集装箱运输发展，形成了特色鲜明的货种结构。近年来，赣榆港区抢抓发展机遇，不断完善码头设施和集疏运体系，提升货物装卸效率和仓储能力，有效满足了周边临港产业的原材料进口与产品出口需求，成为推动区域工业升级和经济增长的重要支撑。
三、南翼灌河港区：定位“三港”，海河联运优势凸显
灌河港区位于“一体两翼”南翼，紧紧围绕“沿海产业港、海河联运港、灌河流域龙头港”的战略定位，持续强化港口功能建设。该港区通航能力显著，可满足5万吨级散杂货船单向乘潮通航、2万吨级散杂货船全潮通航，为货物进出提供了高效便捷的通道。2018年，燕尾作业区吞吐量突破千万吨级，提前迈入千万吨级港口行列，展现出强劲的发展势头。目前，灌河港区正加快推进5万吨级3号码头和10平方公里港口物流园建设，目标打造规范化、现代化、信息化、国际化港口，同时完善港口物流园、保税库、服务中心等配套设施，提升腹地运输、报关、报验、包装等综合服务能力，为通过一类口岸开放验收奠定基础。
四、徐圩港区：聚焦石化产业，构建产业服务泊位体系
徐圩港区作为“一体两翼”的重要增长极，重点服务石化等重大临港产业，泊位布局紧扣产业发展需求。港区依次布置了为石化产业服务的液体散货泊位区、干散货泊位区、通用泊位区以及装备制造业发展区等，形成了专业化、集约化的泊位体系。同时，徐圩港区通过人工运河与灌河相连通，成功实现海河联运功能，进一步拓展了货物运输通道，降低了物流成本，为石化产业原材料进口和产品出口提供了高效物流保障，有力促进了临港产业集聚发展。
五、港产城协同发展，激活区域经济新动能
“一体两翼”各港区并非孤立存在，而是相互呼应、协同联动，形成了“五个指头捏成一个拳头”的整体效应，大幅提升了连云港港的综合服务水平。对于两翼港区而言，港口背后是广阔的工业用地，为港口与产业融合发展提供了巨大空间。通过港、产、城互动，连云港正构建“以港促产、以港兴市”的发展格局：港口发展带动临港产业集聚，产业壮大支撑城市经济增长，城市功能完善反哺港口升级，三者形成良性循环，激活了区域经济发展的新动能。
六、服务“一带一路”战略，支撑高质量发展
两翼港区口岸扩大开放的获批，对连云港推进“一带一路”战略支点建设具有重要意义。作为“一带一路”倡议的重要节点城市，连云港港通过扩大开放，能够更好地承接国际产业转移，吸引更多外资项目落地，提升全市开放型经济水平。同时，开放后的两翼港区将为重大临港产业集聚发展提供更优质的口岸服务，助力石化、装备制造等产业升级，为连云港实现“高质发展、后发先至”目标提供坚实支撑。下一步，连云港将加快推进相关口岸开放设施建设，确保各项功能达标，力争年内通过国家验收，为港口更高水平开放、更深层次参与国际合作竞争做好准备。

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