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南阳位于中国东部黄金海岸线的中部，地处美丽富饶的长江三角洲，万里长江入海口的北岸，三面环水，形似半岛，集黄金海岸与黄金水道于一身，是出江入海的重要门户。座势于宁启高速的东桥头堡,区位条件优越，交通网络完备,境内有苏336、苏335、苏221等省一级公路，连接南京、南通等大中城市，经长江通沙、通常、海太汽渡和江阴长江大桥可直达上海、苏南。境内水网密布，通启、通吕等运河通江达海，水路运输十分便捷。距长江北支第一大港南通港70公里，距中国第一大港上海港150公里,南通兴东机场1小时,市内还建有直升机场，到上海只有25分钟。上海浦东-崇明-启东的越江大通道年内开工建设，预计2010年通车，届时启东直达浦东国际机场不到1小时。在建中的国家东部大通道—沿海高速公路，将横贯启东南北，直达浦东。为上海港分流的深水大港—吕四港，正紧锣密鼓地开发。这一系列大交通工程的实施，使启东成为长江三角洲地区重要的交通枢纽，全面融入上海一小时都市经济圈。南阳，江苏省重点中心镇,下辖19个行政村，1个居委会；面积68.8平方公里，人口6.3万。本地属亚热带过渡区域，气候温和湿润，年平均日照2070小时，降1041雨毫米，无霜期为222天。得益于中国沿海的率先改革开放，凭藉长江三角州的区位优势，依托十分便捷的交通条件，南阳经济发展迅猛。近三年全镇技改投入一亿多元，初步形成了富有特色的漆包线、阀门、棉机、纺织、服装、纸箱等工业体系。占地100公顷的南阳工业园区第一期工程，业已完成了“四通一平”，已有数十个项目进区建设。
南阳位于中国东部黄金海岸线的中部，地处美丽富饶的长江三角洲，万里长江入海口的北岸，三面环水，形似半岛，集黄金海岸与黄金水道于一身，是出江入海的重要门户。座势于宁启高速的东桥头堡,区位条件优越，交通网络完备,境内有苏336、苏335、苏221等省一级公路，连接南京、南通等大中城市，经长江通沙、通常、海太汽渡和江阴长江大桥可直达上海、苏南。境内水网密布，通启、通吕等运河通江达海，水路运输十分便捷。距长江北支第一大港南通港70公里，距中国第一大港上海港150公里,南通兴东机场1小时,市内还建有直升机场，到上海只有25分钟。上海浦东-崇明-启东的越江大通道年内开工建设，预计2010年通车，届时启东直达浦东国际机场不到1小时。在建中的国家东部大通道—沿海高速公路，将横贯启东南北，直达浦东。为上海港分流的深水大港—吕四港，正紧锣密鼓地开发。这一系列大交通工程的实施，使启东成为长江三角洲地区重要的交通枢纽，全面融入上海一小时都市经济圈。南阳，江苏省重点中心镇,下辖19个行政村，1个居委会；面积68.8平方公里，人口6.3万。本地属亚热带过渡区域，气候温和湿润，年平均日照2070小时，降1041雨毫米，无霜期为222天。得益于中国沿海的率先改革开放，凭藉长江三角州的区位优势，依托十分便捷的交通条件，南阳经济发展迅猛。近三年全镇技改投入一亿多元，初步形成了富有特色的漆包线、阀门、棉机、纺织、服装、纸箱等工业体系。占地100公顷的南阳工业园区第一期工程，业已完成了“四通一平”，已有数十个项目进区建设。
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