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市政府办公室关于下达常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设任务的通知
政策
发布部门：苏州市人民政府办公室
发布时间：2016年05月16日
有效性：政策是否有效未知，请慎用
昆山市、吴江区、吴中区人民政府；市各有关部门和单位：
经市政府同意，现将有关建设任务下达给你们，请结合工作实际，认真组织实施，确保各项目标任务圆满完成。
一、总体目标
按照“生态优先，景观优美”的指导思想，围绕全市生态文明建设要求和农业发展规划，结合水网纵横、田园村舍的地域特点，赋之于地方特色的人文内涵和历史底蕴，因地制宜开展规划建设，统筹谋划沿线绿化、湿地恢复、农田整治、鱼塘改造和村庄美化，真正将常嘉高速公路建成一条自然生态、水绿交融、可持续发展的绿色生态景观示范路，充分展现苏州农业转型发展、城乡环境整治和生态文明建设的推进效果，体现苏州新一轮发展水平，打造苏州经济社会发展和对外开放“窗口”的靓丽生态名片。
二、任务要求
（一）高标准农田建设。要根据高标准农田建设要求，对沿线约2376亩农田进行集中整治，填埋小鱼塘，平整低洼地，做到格田成方、集中连片，沟渠道路配套，便于机械作业。农田林网建设要充分展现阡陌交错的苏州水乡田园风貌，并兼顾绿色农产品生产要求和高速公路污染物扩散特点，在必要地段营造以成块的片林为主防污隔离带，处理好隔污和透景的关系。
（二）高标准鱼塘建设。要按照高标准鱼塘建设要求，结合生产、生活、生态功能，对沿线约5698亩鱼塘进行改造，在适宜养殖的地方进行生态养殖，在养殖功能较低或丧失的地方要注重生态修复，形成自然生态保护水域。鱼塘林网要充分展现近自然的苏州水乡渔业风貌，并兼顾水产生态养殖要求，因地制宜选择乡土树种营造防护隔离带。
（三）湿地生态修复。要遵循“保护优先、科学恢复”的原则，以保护动植物生存环境为目标，加强对沿线湖泊植物的保护与修复，充分发挥湿地对环境的净化作用，形成自然生态保护屏障。在水陆交界处重要节点，充分考虑周边动植物资源现状，营造以耐水湿乡土树植被的湖滨水岸带，充分展现具有苏州水乡特色的自然湿地景观。
（四）工业区绿化。对码头、厂房等工业区要以遮挡为主，在高速公路两侧营建以成块片林为主的隔离带，绿化树种选择以具有耐阴、防尘、抗污染等功能的高大乡土乔木为主，形成连贯规则的人工绿化景观风貌。
（五）村庄美化。要结合绿化示范村、美丽村庄及康居乡村等建设，根据近、中、远距离的不同，对沿线约19个村庄进行整治提升，宜挡则挡，宜透则透，并加强村内道路两侧绿化，绿化树种以乡土树种为主，充分展现苏州水乡特有的桃红柳绿、树荫依疏的美丽人文景观。
（六）生态通道构建。以保护生物多样性为出发点，结合原有片林，在有条件的地段补建生态片林，将农田、鱼塘、河湖、村庄等区域串联起来，形成鸟类迁徙通道，绿化树种要以适宜鸟类栖息、能为鸟类提供食物的乡土树种为主，充分发挥保护生态系统与打造美丽景观的双重功能。
三、工作措施
（一）加强领导，精心组织。沿线各市、区要成立常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设领导小组，并抽调相关人员成立工作小组，做到人员安排到位、责任明确到位、工作落实到位。市各有关部门要加强协调，通力合作，形成合力，切实加强常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设力度。
（二）落实任务，加强保障。沿线各市、区要做好规划落实工作，加强建设现场指导督促，强化沿线生态景观廊道建设相关政策、项目及资金等配套落实，确保进度，抓好质量。市各有关部门要加强政策支持，落实相应政策保障，切实抓好日常督促检查，确保建设有序推进。
（三）加快推进，确保质量。沿线各市、区及市各有关部门要进一步提高认识，切实增强责任感和紧迫感，把握时间节点，坚持质量第一，强化安全意识，在确保质量、安全的基础上加快推进力度。请各市、区于2016年10月31日前完成常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设任务，并将与周边环境的不协调因素整治到位，接受市级验收。?
苏州市人民政府办公室
2016年5月9日
（此件公开发布）
市政府办公室关于下达常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设任务的通知.doc
经市政府同意，现将有关建设任务下达给你们，请结合工作实际，认真组织实施，确保各项目标任务圆满完成。
一、总体目标
按照“生态优先，景观优美”的指导思想，围绕全市生态文明建设要求和农业发展规划，结合水网纵横、田园村舍的地域特点，赋之于地方特色的人文内涵和历史底蕴，因地制宜开展规划建设，统筹谋划沿线绿化、湿地恢复、农田整治、鱼塘改造和村庄美化，真正将常嘉高速公路建成一条自然生态、水绿交融、可持续发展的绿色生态景观示范路，充分展现苏州农业转型发展、城乡环境整治和生态文明建设的推进效果，体现苏州新一轮发展水平，打造苏州经济社会发展和对外开放“窗口”的靓丽生态名片。
二、任务要求
（一）高标准农田建设。要根据高标准农田建设要求，对沿线约2376亩农田进行集中整治，填埋小鱼塘，平整低洼地，做到格田成方、集中连片，沟渠道路配套，便于机械作业。农田林网建设要充分展现阡陌交错的苏州水乡田园风貌，并兼顾绿色农产品生产要求和高速公路污染物扩散特点，在必要地段营造以成块的片林为主防污隔离带，处理好隔污和透景的关系。
（二）高标准鱼塘建设。要按照高标准鱼塘建设要求，结合生产、生活、生态功能，对沿线约5698亩鱼塘进行改造，在适宜养殖的地方进行生态养殖，在养殖功能较低或丧失的地方要注重生态修复，形成自然生态保护水域。鱼塘林网要充分展现近自然的苏州水乡渔业风貌，并兼顾水产生态养殖要求，因地制宜选择乡土树种营造防护隔离带。
（三）湿地生态修复。要遵循“保护优先、科学恢复”的原则，以保护动植物生存环境为目标，加强对沿线湖泊植物的保护与修复，充分发挥湿地对环境的净化作用，形成自然生态保护屏障。在水陆交界处重要节点，充分考虑周边动植物资源现状，营造以耐水湿乡土树植被的湖滨水岸带，充分展现具有苏州水乡特色的自然湿地景观。
（四）工业区绿化。对码头、厂房等工业区要以遮挡为主，在高速公路两侧营建以成块片林为主的隔离带，绿化树种选择以具有耐阴、防尘、抗污染等功能的高大乡土乔木为主，形成连贯规则的人工绿化景观风貌。
（五）村庄美化。要结合绿化示范村、美丽村庄及康居乡村等建设，根据近、中、远距离的不同，对沿线约19个村庄进行整治提升，宜挡则挡，宜透则透，并加强村内道路两侧绿化，绿化树种以乡土树种为主，充分展现苏州水乡特有的桃红柳绿、树荫依疏的美丽人文景观。
（六）生态通道构建。以保护生物多样性为出发点，结合原有片林，在有条件的地段补建生态片林，将农田、鱼塘、河湖、村庄等区域串联起来，形成鸟类迁徙通道，绿化树种要以适宜鸟类栖息、能为鸟类提供食物的乡土树种为主，充分发挥保护生态系统与打造美丽景观的双重功能。
三、工作措施
（一）加强领导，精心组织。沿线各市、区要成立常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设领导小组，并抽调相关人员成立工作小组，做到人员安排到位、责任明确到位、工作落实到位。市各有关部门要加强协调，通力合作，形成合力，切实加强常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设力度。
（二）落实任务，加强保障。沿线各市、区要做好规划落实工作，加强建设现场指导督促，强化沿线生态景观廊道建设相关政策、项目及资金等配套落实，确保进度，抓好质量。市各有关部门要加强政策支持，落实相应政策保障，切实抓好日常督促检查，确保建设有序推进。
（三）加快推进，确保质量。沿线各市、区及市各有关部门要进一步提高认识，切实增强责任感和紧迫感，把握时间节点，坚持质量第一，强化安全意识，在确保质量、安全的基础上加快推进力度。请各市、区于2016年10月31日前完成常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设任务，并将与周边环境的不协调因素整治到位，接受市级验收。?
苏州市人民政府办公室
2016年5月9日
（此件公开发布）
市政府办公室关于下达常嘉高速公路（昆山至吴江段）生态景观廊道建设任务的通知.doc
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