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市政府办公室关于印发《文昌路公交快线工程实施方案》的通知
政策
发布部门:市政府办公室文件
发布时间:2013年07月11日
有效性:政策是否有效未知,请慎用
扬府办发〔2013〕98号 各区人民政府,市各有关部门(单位): 由市交通局牵头制定的《文昌路公交快线工程实施方案》已经市政府第10次常务会议讨论通过,现将此方案印发给你们,请认真组织实施。 ? ? 扬州市人民政府办公室 ? 2013年6月3日 ? 文昌路公交快线工程实施方案 文昌路公交快线线路经扬州火车站——文昌西路——文昌中路——文昌东路——舜天西路——舜天东路——黄海南路(经江都客运总站)——长江东路——江都东站等路段,连接三个客运站,途经城市主要商业区,承载大量客流,助推江广融合。 一、工程概况 线路运营实行“大站快车”形式,按照城市公交相关规范并结合城市功能设施布局情况,沿途停靠18对公交站台。 (一)公交专用道道路改造 在机动车道两侧设置公交专用道,同步将公交快线停靠的公交站台港湾加长到100米左右。根据不同的道路条件,采用三种改造措施: 1、汶河路以西、泰州路以东段(东西两头),仅对交叉口进行改造。 站南路—邗江路以及运河北路—沙湾路,各交叉口分别移植道路中央长50—70米、宽1米的绿化;邗江路—淮海路以及泰州路—运河北路,各交叉口分别拆除道路两侧长50—70米绿岛,拓宽四车道进口为五车道进口。 文昌岗交叉口西南侧移植一棵雪松,占用长50—70米、宽4.5米慢车道改成机动车右转车道,慢车道未被占用部分与人行道进行人非共板改造。交叉口以东移植26棵广玉兰,拓宽现状23米机动车道为25米。 新建文昌东路(沙湾路——舜天路)。 江都区舜天路移植道路交叉口两侧长15—20米、宽1米的绿化。 2、汶河路—国庆路改造 考虑到移植道路两侧广玉兰对古城景观影响较大,可能产生较大的社会反响,目前,仅对文昌阁和世纪联华岗交叉口进行改造,拆除交叉口两侧绿岛,增加公交车专用道。现四车道路段不改造,公交车仍与社会车辆混行。 3、国庆路—泰州路改造 拆除机动车道两侧绿岛,改内侧慢车道为机动车道,拓宽为双向六车道。外侧慢车道和人行道进行人非共板改造。拓宽解放桥西北侧(约50米长),增加人行道(现状无人行道)。 (二)道路交叉口交通信号系统改造升级 一是在交叉口红绿灯悬臂上增加一组公交车优先通行的红绿灯系统。在距停车线50—100米处安装公交车检测设备,并在文昌快线公交车上安装RFID标签,实现文昌快线公交车遇信号优先通行; 二是在交叉口、路段或公交车辆上安装“抓拍”摄像机,对违规占用公交专用道的社会车辆进行实时查处。 (三)公交站台电子化改造 将文昌快线停靠的公交站台线路指示牌改造成电子显示牌,为公众提供公交车实时动态信息。 (四)车型配置 根据该线路客流量预测,投放14米大容量、低踏板舒适型环保公交车。按照8分钟左右运营间隔时间安排,配置40辆,优先选择亚星公交车。 三、工程实施 由市交通局牵头实施该项工程。今年5月底前完成项目初步设计等前期工作;6月开始实质性施工;9月中旬工程竣工验收、同时公交车辆购置到位;9月20日前文昌快线试运营。具体任务分工为:市交通局负责牵头做好规划设计;负责工程建设相关矛盾的协调;会同市经信委、城控公司等部门做好公交站台电子化改造。市交通局负责文昌路公交专用道和公交站台及配套设施工程建设。市规划局负责指导工程规划设计。市园林局负责沿线需迁移绿化的移植。市公安局负责沿线交叉口信号系统改造升级,并加强公交专用道管理。市城控公司负责购置公交车辆,并做好沿线相关管线迁移改造工作。市供电、电信公司等单位负责做好沿线相关管线迁移改造工作。江都区政府负责江都区内的道路和相关设施建设和改造。广陵、邗江区政府配合做好本区域工程建设相关矛盾的协调工作。 附:文昌路公交快线工程项目明细一览表.doc
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