淮阴区四措并举推进港口岸电建设 助力绿色航运发展
所属地区:江苏-淮安-淮阴区
发布日期:2025年08月19日
在推进绿色港口建设和招商引资工作中,淮阴区将港口节能减排作为重点任务,通过制定专项计划、深入调研、部门联动、工程同步审查四项举措,加速港口岸电设施普及。目前辖区已有8家港口企业完成岸电系统建设,节能灯具更换量超180盏,为区域航运业低碳转型提供示范。
一、系统谋划岸电建设路径
淮阴区交通运输部门牵头编制港口岸电建设年度实施方案,明确技术标准、实施步骤和阶段性目标。方案突出分类指导原则,对集装箱码头、散货码头等不同作业场景制定差异化建设要求,并纳入港口经营许可动态管理指标。建立月度通报机制,对24家涉港企业实行清单化管理,确保建设进度与质量双达标。
二、精准把脉企业用能需求
组建由能源专家、电气工程师构成的专项调研组,历时三个月完成全区港口用能普查。重点核查船舶接电设施覆盖率、高耗能设备运行效率等12项指标,形成《港口节能减排诊断报告》。针对老旧码头电压不稳、变频设备短缺等共性问题,联合设备供应商开展6场技术对接会,推动企业将岸电改造纳入年度技改预算。
三、构建政企电三方协作机制
与供电公司建立联席会议制度,共同出台《港口岸电建设运营指引》,明确配电容量扩容、电价优惠等支持政策。召开全区岸电建设推进会,现场协调解决电缆敷设、变压器增容等基础设施难题。建立"一企一档"服务模式,供电客户经理驻点指导企业完成电力系统升级,缩短业务办理时限。
四、强化源头管控实现全过程监管
将岸电设施纳入新建港口项目节能评估强制性审查内容,要求5万吨级以上泊位同步配备智能岸电桩。在工程验收阶段增加能效测试环节,对不符合设计要求的项目限期整改。目前在建的3个万吨级码头均已落实岸电设施与主体工程"同时设计、同时施工、同时投运"要求。
通过系列举措,淮阴区港口岸电使用率同比提升40%,船舶靠港期间柴油发电量下降约35%。下一步将探索"光伏+储能+岸电"综合能源模式,争创省级绿色港口示范区。