南通兴东机场跻身国家一类开放口岸赋能对外开放-南通产业园区

南通兴东机场跻身国家一类开放口岸赋能对外开放

所属地区：江苏-南通发布日期：2025年08月21日

南通兴东机场航空口岸近日通过国家验收，正式跻身国家一类开放口岸行列。这标志着南通成为全国为数不多同时拥有5个国家一类开放口岸的地级市，将进一步提升区域对外开放能级，为招商引资和外向型经济发展注入新动能。目前，机场已与多家航空企业达成航线合作协议，验收后将率先开通国际货运航班。
一、国家一类口岸落地，开放能级实现跃升
国家一类开放口岸是衡量地区对外开放水平的重要标志，需满足国际客货运输、查验设施配套、通关服务保障等多项标准。南通兴东机场航空口岸通过国家验收，意味着其已具备开展国际航班起降、旅客出入境、货物通关等全流程服务能力。作为南通打造"空铁水"立体开放通道的关键一环，该口岸的开放将打破区域航空运输瓶颈，推动南通从"内陆腹地"向"开放前沿"转变，为城市参与全球资源配置提供重要支撑。
二、五口岸协同发力，构建多维开放格局
此次兴东机场航空口岸开放后，南通形成了涵盖航空、水运等类型的5个国家一类开放口岸体系。其中，水运口岸包括南通港、如皋港、洋口港、吕四港，均为长江流域重要的江海联运枢纽；航空口岸的加入，填补了区域国际航空运输的空白。这一"一空四水"的开放格局，使南通成为长三角地区少有的具备海、陆、空多式联运优势的城市，能够通过不同运输方式的高效衔接，为企业提供更灵活的物流选择，降低跨境贸易成本。
三、航线网络加速布局，货运先行服务产业
围绕口岸开放，南通兴东机场已与多家航空企业展开合作。在货运领域，机场计划率先开通至日本、韩国的国际货运航班。日韩作为南通重要的贸易伙伴，在电子零部件、汽车配件、高端纺织等产业方面合作密切，货运航线的开通将实现相关产品"当日达""次日达"的运输时效，助力企业提升供应链响应速度。在客运方面，机场已与相关航空企业就开通至东京、桃园等地区的航线达成协议，未来将逐步拓展至东南亚、欧美等重点区域，方便人员往来与商务交流。
四、硬件设施全面升级，保障口岸高效运行
为满足国家一类开放口岸标准，南通兴东机场近年来持续推进硬件设施改造。国际航站楼按照"功能完善、流程优化"原则进行扩建，新增旅客查验通道、行李处理系统等设施，提升旅客通关效率；货运区配套建设了恒温仓储、海关监管仓库等专用设施，满足生鲜、精密仪器等特殊货物的运输需求。同时，机场还引入智能查验设备，通过信息化手段实现申报、查验、放行等流程的线上办理，进一步压缩通关时间，为口岸高效运行提供坚实保障。
五、赋能区域经济发展，助力招商引资突破
作为长三角北翼经济中心，南通拥有船舶海工、高端装备、纺织服装等优势产业，对国际物流和对外开放平台需求迫切。兴东机场航空口岸的开放，将直接带动相关产业"走出去"和"引进来"——一方面，企业出口产品可通过航空货运快速抵达全球市场，进口原材料也能实现高效运输；另一方面，便捷的国际航空网络将吸引更多外资企业落户，尤其是对时效性要求高的高新技术产业、跨境电商企业等，为南通招商引资工作提供新的竞争优势。
六、服务国家战略，融入长三角一体化
南通地处长江经济带与沿海开发战略交汇点，是长三角一体化发展的重要节点城市。兴东机场航空口岸的开放，将进一步强化南通与上海、苏南等地区的协同联动。通过与上海国际航空枢纽的功能互补，南通可承接部分国际货运和支线客运业务，缓解上海机场压力；同时，依托"空铁水"多式联运优势，南通能更好地服务长三角北翼产业集群，推动区域内资源共享和产业协同，为长三角更高质量一体化发展贡献力量。
七、提升城市功能品质，增强区域辐射能力
航空口岸的开放不仅是经济发展的"加速器"，也是城市功能提升的"催化剂"。随着国际航线的逐步开通，南通将吸引更多国际会议、商务活动、旅游团队落地，提升城市国际化水平。同时，机场周边将逐步形成临空经济区，集聚物流、贸易、服务等相关产业，打造新的经济增长极。这种"口岸+产业+城市"的联动发展模式，将进一步增强南通对苏北、鲁南等周边地区的辐射带动作用，提升区域中心城市地位。
八、完善开放型经济体系，推动高质量发展
当前，南通正加快构建高水平开放型经济新体制。兴东机场国家一类开放口岸的获批与验收，是南通完善开放平台、优化开放环境的重要成果。未来，南通将以口岸开放为契机，持续深化与"一带一路"沿线国家和地区的合作，拓展国际市场空间；同时，通过提升通关便利化水平、优化营商环境，吸引更多高端要素资源集聚，推动产业向价值链高端迈进，为经济高质量发展注入持久动力。
作为全国为数不多拥有5个国家一类开放口岸的地级市，南通正以更开放的姿态融入全球发展大局。兴东机场航空口岸的正式启用，将与其他口岸协同发力，共同构建起内外联动、陆海统筹的开放新格局，为南通在新发展格局中实现更大作为奠定坚实基础。

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