海州云港双核驱动 全省港口货物吞吐量攀新高
所属地区:江苏
发布日期:2025年08月25日
在持续推进高水平对外开放和深化招商引资的战略下,东海省港口经济呈现强劲活力。前11个月,全省规模以上港口货物吞吐量接近20亿吨大关,外贸与集装箱业务增速尤为亮眼,为区域产业链升级注入新动能。
一、港口基础设施优化支撑吞吐量稳步攀升
近年来,东海省统筹推进临江港、宁远港等核心枢纽的智能化改造,通过自动化码头系统、5G智慧调度平台等建设,大幅提升装卸效率与航道通行能力。临江港三期深水泊位投产后,单日集装箱处理能力提升40%;宁远港扩建工程疏浚航道至18米水深,满足20万吨级货轮全天候靠泊。硬件升级直接推动货物处理规模突破历史峰值,散货、液散等传统优势品类保持稳定供给,为大宗商品贸易奠定基础。
二、外贸结构升级驱动高附加值货物增长
在全球供应链重构背景下,东海省依托自贸试验区政策红利,扩大机电设备、新能源汽车等高附加值产品出口。前11个月,临海湾保税港区完成跨境锂电池出口量同比增长52%,光伏组件吞吐量增长37%。同步拓展东南亚、中东新兴市场航线,新增外贸直航航线19条,带动外贸货物吞吐量增速显著高于整体水平。海关“两步申报”“船边直提”等通关改革,进一步压缩外贸货物滞港时间至28小时内。
三、多式联运体系强化内陆腹地辐射力
以海州国际枢纽港为核心,东海省构建“公铁水空”立体网络:
- 海铁联运:开通宁远港至中西部省份的12条图定班列,班列发运量同比激增68%,降低内陆企业物流成本逾15%
- 江海直达:临江港与长江经济带14个港口建立“货物互认、一单到底”机制,缩减中转周期超3天
- 空港协同:云港空港型物流枢纽承接高端电子产品、冷链生鲜的“航空+海运”中转业务,时效敏感型货量增长31%
四、绿色低碳转型塑造可持续发展优势
响应“双碳”目标,全省港口实施三大行动:
1. 能源结构革新:宁远港投用全国首艘2000吨级纯电动拖轮,年减排二氧化碳4800吨;临江港屋顶光伏年发电量超800万度
2. 岸电全覆盖:所有万吨级以上泊位配备智能岸电系统,船舶靠港期间污染物排放减少90%
3. 数字监管升级:启用港口大气颗粒物在线监测平台,实时预警污染源并联动调度系统调整作业计划
五、挑战与应对策略
面对全球贸易波动与区域竞争压力,东海省将进一步:
- 深化港口联盟协作:联合环渤海、长三角港口群共建东北亚航运中心
- 培育航运服务业:发展船舶经纪、海事法律等高端配套产业
- 优化口岸营商环境:试点“智慧口岸”通关费自动减免机制
专家指出,未来需着力提升国际中转货物占比,通过强化自由港政策吸引力,力争将外贸集装箱业务打造为新增长极。