盐城招商引资

盐城港吞吐量稳增 招商引资推动区域枢纽建设

所属地区:江苏-盐城 发布日期:2025年08月26日
盐城港作为沿海开发的关键节点,今年前7个月货物吞吐量突破5000万吨,彰显港口强劲发展势头。通过招商引资举措,该港积极吸引投资,优化服务设施,推动“特色产业港”和“区域枢纽港”战略,强化盐城滨海新区建设,促进区域经济一体化进程,为后续增长奠定基础。
一、港口货物吞吐量表现亮眼。2023年1月至7月,盐城港累计完成货物吞吐量超过5000万吨,实现稳健增长。7月单月数据刷新历史高位,同比增长幅度显著。这得益于港口高效运营机制和物流体系完善,应对全球贸易波动,通过招商引资项目引入先进技术和管理经验,提升处理效率。全年目标锁定为亿吨级规模,展现港口巨大潜力,支撑盐城在长三角一体化中的战略地位。数据反映长期结构性优化,确保港口服务稳定性和可靠性,避免偶发性波动影响整体趋势。
二、工程建设加速推进基础设施升级。港口投资规模持续扩大,聚焦“一港四区”发展框架,2023年投入资金保障新泊位和深水航道建设。招商引资渠道拓宽,引入社会资本参与重大项目,如大丰港区航道完工、射阳港区码头主体结构成型、滨海港区工程加紧推进及响水港区设施完善。这些项目紧扣江苏省综合交通规划,显著提升港口通过能力,新增泊位数量可观,强化货物周转能力。工程进展平稳,风险管控到位,确保建设可持续性与经济回报,避免盲目扩张导致资源浪费。
三、生产经营与开放范围持续扩大。港口设立年度目标冲刺亿吨吞吐量和集装箱量达标,经营业绩创新高。招商引资策略成功促成口岸升级,现有国家一类口岸数量稳定,新区域如射阳港区获临时开放,滨海港区申请进国家审批。市场维度拓展强劲,依托淮河生态经济带与长三角城市群融合,延伸至长江、京杭运河及淮河流域,开通直达上海集装箱航线并投入自购滚装船运营。射阳港区集装箱内支线首次开通并快速见效,支撑港口竞争力多维提升。
四、支撑服务强化保障全面覆盖。引航站建成后启用新业务,实现“一港四区”无缝衔接,安全引导船舶规模显著,大型外贸船只占主导。招商引资成果转化为高效操作体系,通过专业培训和设备投入,提升引航精度和响应速度。未来规划聚焦港口功能深度升级,结合生态保护原则,优化物流链条,推动盐城港在区域枢纽建设中发挥更大作用。发展路径注重安全与效率平衡,确保可持续增长模式,避免短期策略冲击长远愿景。

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