江苏港口外贸增长态势强劲招商引资激活发展新动能-苏州产业园区

江苏港口外贸增长态势强劲招商引资激活发展新动能

外贸进出口经济发展

所属地区：江苏-苏州发布日期：2025年08月26日

2023年前三季度，江苏省港口生产总体保持平稳运行，规模以上港口货物吞吐量与外贸吞吐量实现双增长，其中外贸吞吐量增速显著，成为拉动港口经济的核心动力。通过持续优化招商引资环境，江苏省不断提升港口服务能级，为区域经济高质量发展注入坚实支撑。
一、外贸吞吐量引领增长，大宗商品贡献突出
江苏省规模以上港口外贸吞吐量实现快速增长，主要得益于煤炭、金属矿石等大宗商品吞吐量的显著提升。外贸货物吞吐量较上年同期增加约3500万吨，其中煤炭与金属矿石两大货种的增量占外贸总增量的九成以上。大宗商品外贸需求的增长，一方面源于国内工业生产的稳定复苏，对能源和原材料的需求持续旺盛；另一方面，得益于江苏省港口在大宗商品物流体系中的枢纽地位，通过优化运输路径、提升装卸效率，有效保障了外贸货物的高效周转。同时，港口企业积极对接国际市场，拓展大宗商品进口渠道，与全球主要资源出口国建立稳定合作关系，进一步巩固了外贸货物运输的规模优势。
二、区域港口协同发展，呈现差异化运行特征
从区域布局来看，江苏省沿海、沿江、内河港口根据各自资源禀赋和功能定位，呈现差异化发展态势。沿海港口货物吞吐量超过2亿吨，尽管增速较半年度有所放缓，但在保障能源进口、远洋运输等方面仍发挥重要作用。沿海港口依托深水岸线资源，重点发展铁矿石、原油等大宗散货运输，同时推进集装箱航线拓展，提升国际航运服务能力。沿江港口凭借长江黄金水道优势，完成吞吐量超11亿吨，增速较半年度略有回升，其中外贸量超2.2亿吨，凸显了沿江港口在内外贸联动中的枢纽功能。沿江港口积极整合资源，推动集装箱、件杂货与大宗散货运输协调发展，加强与长江中上游地区的物流合作，构建畅通的江海联运通道。内河港口完成吞吐量超2亿吨，外贸量18万吨，降幅较前期明显缩窄，随着内河航道升级改造和集疏运体系完善，内河港口的集散能力逐步增强，为腹地企业提供了更加便捷的物流服务。
三、重点港口支撑有力，龙头带动效应显著
连云港港、苏州港、南通港作为江苏省港口发展的重要增长极，货物吞吐量和外贸量均实现较快增长。连云港港依托“一带一路”倡议支点优势，不断拓展国际航线，提升陆海联运效率，外贸吞吐量保持稳健增长。该港加强与中亚、欧洲等地区的班列合作，完善“港口+铁路+物流”一体化服务模式，推动过境货物运输规模扩大。苏州港充分发挥临江靠海的区位优势，整合港口资源，优化货物结构，成为长江流域重要的外贸出口门户。苏州港积极发展集装箱运输，加密近洋航线和内贸干线，提升港口集疏运效率，吸引周边地区货源集聚。南通港借助江海联动发展战略，加强港口基础设施建设，提升大宗散货和集装箱运输能力，为区域产业发展提供了有力支撑。南通港重点推进深水航道建设和码头专业化改造，增强对大型船舶的接卸能力，进一步拓展港口服务半径。三大港口的协同发展，有效带动了全省港口整体效能的提升。
四、政策与基建双轮驱动，招商引资成效显著
江苏省高度重视港口经济发展，通过出台系列政策措施，优化港口营商环境，强化招商引资力度。在基础设施建设方面，持续加大对港口航道、码头、集疏运体系的投资，提升港口智能化、自动化水平，降低物流成本。全省推进多个港口重点项目建设，包括深水码头扩建、航道疏浚、铁路专用线连接等，进一步完善港口硬件设施。同时，积极吸引国内外大型物流企业、航运公司在港口布局，拓展国际班轮航线，增强港口的辐射能力。招商引资工作的深入推进，不仅带来了资金和项目，更引入了先进的管理经验和技术，推动港口向现代化、专业化、绿色化转型。政府部门通过简化审批流程、提供政策扶持等方式，鼓励港口企业与国内外合作伙伴开展合资合作，共建物流园区、保税仓库等功能性设施，提升港口的综合服务能力。
五、绿色智能转型加速，发展质量持续提升
在保持吞吐量增长的同时，江苏省港口积极推进绿色低碳和智能化发展。通过推广新能源装卸设备、建设岸电设施、实施船舶尾气治理等措施，港口节能减排成效显著。多家港口企业投入使用电动集装箱起重机、新能源拖轮等设备，降低碳排放强度；同时，加大岸电设施建设力度，提高靠港船舶岸电使用率，减少船舶大气污染。智能化方面，无人码头、智慧调度系统、大数据平台等技术的应用，提升了港口作业效率和服务水平。部分港口试点应用无人集装箱卡车、智能理货系统，实现货物装卸、运输、仓储的自动化管理；通过大数据分析预测货物流量，优化船舶靠离泊计划，缩短船舶在港停留时间。绿色智能转型不仅增强了港口的可持续发展能力，也为招商引资提供了更优质的环境，吸引了更多高技术、高附加值的物流和贸易项目落地。
六、服务区域经济，助力产业升级
港口是区域经济发展的重要引擎。江苏省港口通过提升运输效率、优化物流服务，为沿江沿海产业带的发展提供了有力支撑。钢铁、石化、装备制造等临港产业依托港口优势，降低了原材料进口和产品出口的物流成本，提升了产业竞争力。港口与工业园区加强合作，发展“前港后厂”模式，推动产业链向港口集聚，形成临港产业集群。同时，港口积极发展现代物流服务业，包括货运代理、仓储配送、供应链管理等，为腹地企业提供一体化物流解决方案。港口与腹地产业的深度融合，促进了产业链供应链的稳定，为江苏省构建现代化产业体系发挥了重要作用。此外，港口通过发展跨境贸易、保税物流等业务，推动贸易便利化，吸引外贸企业在港口周边设立区域总部或分拨中心，进一步带动了区域经济的发展。
七、面临挑战与未来展望
尽管江苏省港口发展取得显著成效，但仍面临外部环境不确定性、区域港口竞争加剧等挑战。全球经济复苏放缓可能影响外贸需求增长，港口需要进一步优化货源结构，拓展多元化市场；区域内港口在部分货种运输上存在竞争，需要加强协同合作，避免重复建设和资源浪费。未来，江苏省将继续深化港口一体化改革，优化资源配置，推动港口群协同发展。加快推进港口资源整合，建立统一的运营管理平台，实现信息共享、航线共建、利益共享。同时，聚焦“一带一路”建设、长江经济带发展等国家战略，进一步提升港口的国际化水平和辐射能力。加强与“一带一路”沿线国家港口的合作，加密国际航线，发展多式联运，构建内外联通的物流网络。通过持续加强招商引资，推动港口与物流、贸易、金融等产业深度融合，打造具有全球竞争力的现代化港口集群，为全省经济社会高质量发展提供更强支撑。

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