连云港推广岸电系统 引领港口绿色生产转型
所属地区:江苏-连云港
发布日期:2025年08月27日
近年来,连云港以推广岸电系统为重要抓手,持续优化港口能源结构,推动企业绿色生产转型,为区域招商引资营造了良好生态环境。作为全国绿色港口建设的先行者,连云港港通过技术创新、示范引领和广泛应用,将岸电系统打造成为港口节能减排的核心支撑,为行业绿色发展提供了可复制的实践经验。
一、技术攻关奠定绿色发展基础
2010年起,连云港港针对船舶靠港期间燃油发电造成的环境污染问题,成立专项工作组启动绿色岸电技术攻关。不同于简单的电力输送,港口岸电系统需要突破船舶与岸基电网的电压频率适配、大容量电力传输稳定性、不同船型接口标准化等多项技术难题。经过持续研发,连云港港成功掌握了高压变频、智能并网等核心技术,可满足集装箱船、散货船、客滚船等多种船舶的用电需求。在69号泊位,专为大型客滚船设计的岸电设备,通过标准化接口和智能控制系统,实现了船舶靠港后快速接驳、稳定供电,为后续技术推广奠定了坚实基础。
二、环境效益彰显绿色转型成果
随着岸电系统的逐步推广,连云港港的环境质量得到显著改善。船舶靠港期间停用燃油发电机,转而使用岸上清洁能源电力,不仅减少了浓烟、废气和可吸入颗粒物排放,还大幅降低了噪声污染。从长期运行数据来看,岸电技术的应用使港口每年减少大量二氧化碳、硫化物和氮氧化物排放,为区域空气质量改善和“双碳”目标实现贡献了重要力量。同时,安静清洁的作业环境也提升了港口工作人员的职业健康水平,增强了企业员工的获得感和归属感。
三、示范引领推动行业广泛应用
2017年,连云港港启动岸电示范区建设,凭借技术领先优势和成熟的应用经验,成为全国绿色港口升级转型的示范标杆。其研发的岸电设备不仅实现了连云港港“一体两翼”港区的全覆盖,还成功推广至上海、厦门、天津等国内多个沿海港口以及长江部分内河港口。在散货运输领域,神华集团等大型企业也引入连云港港岸电技术,为8万吨级煤炭散货船安装适配设备,目前已有多艘船舶完成安装调试并投入使用,推动了航运行业的绿色升级。
四、规划布局拓展绿色发展空间
为进一步扩大岸电系统覆盖范围,连云港港持续推进基础设施建设。目前,集装箱码头29号泊位船用岸电系统已启动建设,项目投资约1200万元,建成后可同时满足29号至31号三个泊位的供电需求,重点服务于中美集装箱绿色航线。根据规划,至2020年左右,港口还将推进24号、25号泊位岸电系统建设,届时岸电设施将基本覆盖所有集装箱码头,为更多国际航线提供绿色能源支持。通过打造中韩客货班轮、北煤南运散杂货、海河联运等特色绿色航线品牌,连云港港正逐步构建起覆盖多货种、多航线的绿色航运网络。
五、绿色赋能提升招商引资吸引力
在绿色发展理念日益深入人心的背景下,连云港港的岸电系统建设不仅实现了自身的节能减排,更成为区域招商引资的重要“绿色名片”。清洁高效的港口运营环境,降低了物流企业的环保成本,提升了区域产业链的绿色竞争力。越来越多的航运企业、货主企业因港口的绿色发展优势选择落户或深化合作,推动了临港产业集群的绿色化、高端化发展。通过将生态优势转化为发展优势,连云港正以绿色港口建设为纽带,吸引更多优质资源集聚,为地方经济高质量发展注入持久动力。
作为全国港口绿色转型的先行者,连云港港的实践表明,岸电系统不仅是解决港口环境污染的有效手段,更是推动企业绿色生产、提升区域竞争力的重要途径。随着技术的不断迭代和应用范围的持续扩大,连云港港将继续发挥示范引领作用,为我国港口行业的绿色升级和可持续发展贡献更多实践经验。