苏南空港扩大开放 硕放机场迎外航启新篇
航空航天产业
所属地区:江苏-无锡
发布日期:2025年08月29日
无锡航空口岸扩大对外籍飞机开放近期正式获得批复,标志着苏南硕放国际机场国际保障能力实现里程碑式突破。该成果为区域招商引资构筑全新空中通道,将显著增强无锡对全球要素资源的集聚能力,加速构建国内国际双循环战略枢纽。
一、国家级口岸资质全面升级
根据国家口岸管理部门最新公告,苏南硕放国际机场已通过对外开放综合验收评估。本次升级涵盖飞行区运行标准、海关监管体系、边检查验流程等核心领域,尤其在第三类航空器维修、跨航司中转保障、特种货物处理等关键环节达到国际民航组织标准,满足境外航空公司独立运营的资质条件。机场出入境检疫处理区、保税航油供应系统等配套工程同步完成技术升级。
二、国际航空网络优化布局
当前运营的7条国际客货运航线主要辐射东南亚地区。新获批资质将重点突破东北亚及洲际航线网络瓶颈,计划逐步开通辐射半径4000公里以上的区域枢纽航线。首阶段将以东北亚市场为突破口,着重构建与首尔、东京、大阪等国际航空枢纽的骨干通道,后续将持续评估欧洲主要货运枢纽的航线可行性。航空冷链物流中心扩建工程已进入设备调试阶段,为国际生鲜货物运输提供硬件支撑。
三、临空经济区开放协同发展
无锡空港经济区依托新口岸功能启动"全球货物分拨计划",整合苏南跨境电子商务综试区政策优势。重点在电子元器件、高端医疗设备、生物制剂等高附加值产品领域建立国际航空物流快速通道。同时启动国际航空服务协作区建设,吸引境外航空公司设立区域营运中心、维修保障基地等实体机构。已有三家跨国物流集成商完成本地仓储节点选址评估。
四、长三角空港群协同增效
作为上海国际航空枢纽的辅助机场,该口岸将重点完善与虹桥综合交通枢纽的"空铁快线"衔接机制。新修订的《长三角区域机场群协同发展实施方案》首次明确其国际航空货运集散中心定位。机场方面已建立与苏州工业园区、常州智能制造基地的"卡车航班"专属通道,实现进出口货物72小时内通达长三角核心制造区。
五、区域产业升级战略支撑
本次开放突破将直接服务本土高科技企业全球化布局。无锡集成电路产业基地每年需航空运输价值近200亿元的精密制造设备,此前需经第三地中转。新型显示器件、生物医药等重点产业进口原料的航空运输成本预计下降15%至18%。机场周边已规划200亩用地建设航空指向型产业园区。
六、国际航空服务市场拓展
针对即将入驻的外国航空公司,机场推出全流程保障方案:包括定制化航务服务包、多语言地面代理体系、差异化收费机制等国际通行服务模块。民航华东地区管理局特别批准其开展国际航班"跨航司行李直挂"业务试点。航空配餐公司启动符合清真认证标准的餐食生产线改造。
机场集团负责人透露,口岸开放后的首条定期国际客运航线筹备工作已进入运行验证阶段,相关航权分配程序正在推进。二期国际货运专区规划方案正在接受民航专业机构评审,重点强化国际中转货邮处理能力建设。