【淮安招商】淮安三项公路工程将通车 17亿投资激活区域发展新动能-淮安产业园区

【淮安招商】淮安三项公路工程将通车 17亿投资激活区域发展新动能

所属地区：江苏-淮安发布日期：2025年07月17日

2024年，淮安以交通基础设施建设为重要抓手，持续完善区域路网体系。继2024年5月235国道盱眙北段、331省道盱眙绕道段，6月武黄线京杭运河黄码大桥先后建成通车后，503省道淮安机场连接线工程、235与346省道涟水绕城段、宁连一级公路丁集联络线路面改善工程即将竣工通车。三项工程总投资超17亿元，将进一步织密交通网络，提升通行效率，为招商引资和地方经济社会发展提供坚实支撑。
一、交通建设提速增效，工程进展稳步推进
2024年以来，淮安将公路工程建设作为优化发展环境的关键举措，强化统筹协调，破解征地拆迁、资金保障等难题，推动项目建设按下“快进键”。此前通车的235国道盱眙北段、331省道盱眙绕道段，有效缩短了盱眙北部乡镇与主城区的时空距离；武黄线京杭运河黄码大桥则打通了淮安南部区域跨运河的交通瓶颈。此次即将通车的三项工程，是淮安干线公路网升级的关键节点，自开工以来，建设单位严格落实质量安全管控，采用标准化施工和智能化管理手段，确保工程如期推进。
二、三项工程各有侧重，精准补齐路网短板
503省道淮安机场连接线工程起于淮安涟水国际机场，止于京沪高速淮安连接线，路线全长约15公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里。该工程建成后，将实现机场与高速公路网的快速衔接，旅客从机场出发可直达高速，货物运输效率提升约30%，进一步强化淮安作为区域性交通枢纽的功能。
235与346省道涟水绕城段工程路线全长约20公里，采用双向四车道一级公路标准，设计时速100公里。项目绕开涟水老城区，串联起涟水经济开发区、空港产业园等重点区域，建成后将分流穿城而过的过境车辆，预计可减少城区交通流量约40%，缓解交通拥堵的同时，降低机动车尾气排放对城区环境的影响。
宁连一级公路丁集联络线路面改善工程全长约8公里，对原有路面进行病害处治、沥青加铺，并完善交通安全设施。该路段是淮安市区北部重要的货运通道，改善后路面平整度显著提升，行车舒适度和安全性增强，将有效降低货车通行损耗，延长道路使用寿命。
三、路网结构持续优化，区域协同发展提速
三项工程的通车，将推动淮安形成“内畅外联”的干线公路网络。503省道机场连接线与已通车的淮徐高速、京沪高速互联互通，构建起“机场-高速-港口”的立体物流通道；235与346省道涟水绕城段衔接205国道、327省道，强化了涟水与淮安市区、盐城、宿迁等周边城市的联系；宁连一级公路丁集联络线则与宁连高速、淮高高速形成联动，提升了市区北部区域的通行效率。路网的优化不仅缩短了区域间的时空距离，更促进了人才、资金、技术等要素的快速流动，为淮安融入长三角一体化发展提供交通保障。
四、赋能经济改善民生，释放发展多重红利
在经济发展层面，完善的交通网络是招商引资的“硬名片”。三项工程通车后，淮安对周边地区的辐射带动能力增强，将吸引更多物流、制造企业落户，降低企业运输成本，提升产业链供应链韧性。沿线乡镇的农产品、特色产业产品也可通过便捷路网快速外销，助力乡村振兴。
在民生改善方面，工程建成后将显著提升群众出行体验。从淮安市区到涟水机场的车程可缩短约15分钟；涟水城区居民出行拥堵情况得到缓解，公交接驳效率提升；丁集联络线周边居民的通勤安全更有保障。此外，工程建设过程中注重生态环境保护，采用透水路面、边坡绿化等措施，实现了交通建设与生态保护的协调发展。

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