【南通招商】南通在沪推介城市基建项目 PPP模式助跨江融合-南通产业园区

【南通招商】南通在沪推介城市基建项目 PPP模式助跨江融合

招商项目

所属地区：江苏-南通发布日期：2025年07月18日

本次恳谈会聚焦南通市区重点基建项目的招商引资，通过政府与社会资本合作（PPP）模式，邀请全国优秀企业参与南通交通枢纽与生态宜居城市建设，共绘长三角一体化发展新蓝图。
一、战略区位优势奠定合作基础
南通作为上海“1+6”大都市圈核心成员，地理距离进一步缩短。2024年通沪铁路运营量同比增长显著，南通西站至上海虹桥站最短通行时间压缩至60分钟内。叠加深水港资源与空铁联运潜力，南通“江海门户”枢纽地位获国务院长三角一体化规划明确支持，为基建投资提供了战略性支点。
二、千亿级基建清单释放PPP空间
南通市发改委现场披露首批合作清单：轨道交通1号线支线工程（衔接苏锡通产业园）、铁路西站综合枢纽TOD开发、五水流域生态治理三大PPP项目包，总投资规模逾300亿元。配套发布全周期收益分配机制，涵盖污水处理费定价补偿、轨道交通沿线土地开发权置换等创新条款，确保社会资本12-15年稳定回报周期。
三、智慧城市配套提升项目含金量
有别于传统基建，本次项目突出“绿色+智慧”双核驱动。如铁路西站片区将集成光伏建筑一体化、地下管廊AI巡检系统；区域治污工程配套水质实时监测大数据平台。南通市生态环境局同步公布环保基础设施技术标准，要求新建项目100%达到国家绿色建筑二星级认证，为参与企业划定品质门槛。
四、政策协同打通投资梗阻点
为化解跨江项目审批难题，南通创新“沪通联批”机制：涉沪事项由南通市行政审批局直通上海市“一网通办”平台协同办理，审批时限压缩40%。国土部门同步推出“弹性出让”政策，对枢纽经济区土地可采用“先租后让”模式降低企业前期成本，破解大型基建项目现金流压力。
五、企业反响印证市场信心
恳谈会吸引超百余家央国企及民营头部企业参与，其中12家现场签署合作备忘录。多家企业表示将组建联合体竞标，重点看好轨道交通物业开发与滨江生态修复领域。第三方机构评估显示，南通基建PPP项目平均资本金内部收益率达6.8%，高于长三角同类城市均值，市场化可持续性优势显著。
本次招商标志着南通从“配套上海”向“功能协同”升级。随着过江通道2025年全线贯通，南通基建投资正从单一项目向跨区域系统网络跃迁，为长三角世界级城市群建设贡献枢纽力量。

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