常州招商引资

【常州招商】常州首条地铁进入铺轨阶段 城市交通升级迈出关键一步

所属地区:江苏-常州 发布日期:2025年07月18日
常州轨道交通建设取得重要进展,首条地铁1号线近日启动铺轨施工,标志着该市交通基础设施建设进入新阶段。作为城市招商引资的重要配套工程,该项目将有效提升区域交通效率,优化投资环境,为常州经济社会发展注入新动能。
一、铺轨工程全面启动
常州地铁1号线于在百丈车辆段顺利完成首根钢轨铺设,正式进入轨道施工关键期。该线路作为常州首条南北向轨道交通骨干,全长34.2公里,设站29座,连接南夏墅与森林公园等重要区域。施工方采用分段作业模式,以文化宫为中心划分两个标段,设置六处铺轨基地同步推进。
二、施工技术与进度规划
百丈车辆段率先采用散铺法施工,该方法具有灵活性强、适应性好的特点,特别适合车辆段复杂地形作业。根据工程计划,该区段铺轨工作预计年底前完成,为后续列车调试创造条件。全线铺轨将根据地质条件和施工环境,综合运用机械铺轨与人工铺轨相结合的方式,确保工程质量和进度。
三、全线建设稳步推进
自2014年启动建设以来,常州地铁1号线已完成23座车站主体结构施工,盾构区间贯通率超过80%。当前正同步开展机电安装、装饰装修等后续工作。车辆段建成后将承担列车停放、检修等核心功能,是保障线路安全运营的关键设施。
四、城市交通格局升级
该线路建成后将有效缓解常州南北向交通压力,串联行政中心、商业区与居住区,形成半小时交通圈。两个高架站点的设置兼顾城市景观与实用功能,27座地下车站则最大限度减少对地面交通的影响。平均1.2公里的站距设计平衡了通行效率与出行便利性。
五、经济社会效益显著
轨道交通建设将显著提升常州城市能级,促进沿线土地增值和商业开发。作为长三角重要节点城市,常州通过完善轨道交通网络,进一步强化区域互联互通能力,为产业转型升级和人才集聚创造有利条件。按计划,该线路将于2019年投入运营,届时常州将成为江苏省又一座迈入"地铁时代"的城市。

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