【苏州招商】南通港跻身长三角航运枢纽 多式联运助力区域经济腾飞
所属地区:江苏-苏州
发布日期:2025年07月26日
在长三角一体化战略推动下,南通港凭借优越的区位优势和持续增长的吞吐能力,正成为区域招商引资的重要引擎。最新数据显示,南通港货物吞吐量已连续五年稳居2亿吨以上,其集装箱多式联运体系与上海国际航运中心的深度协同,为长江经济带发展注入强劲动能。
一、国家战略赋能港口升级
南通港的快速发展与“一带一路”倡议和长江经济带建设紧密相关。根据规划文件,南通港被明确纳入上海国际航运中心协同发展体系,重点承担集装箱中转、大宗物资转运等功能。海事部门通过优化口岸开放布局,推动南通辖区内4个一类开放口岸、75个对外开放泊位高效运营,其中29个10万吨级以上深水泊位显著提升了港口接卸能力。
二、基础设施支撑吞吐量跃升
近年来,南通港持续完善码头设施网络,289个生产性泊位形成梯度化配置,5至10万吨级中型泊位占比超18%。这种基础设施优势使得港口在铁矿砂、煤炭等大宗货物运输领域保持竞争力,同时依托江海联运枢纽地位,开辟了至东亚、东南亚的多条国际航线。
三、智慧海事提升服务效能
南通海事部门通过数字化改革实现监管服务双提升。电子申报系统将船舶进出港手续压缩至2小时内,智能调度平台使航道通行效率提高30%。在保障水上安全方面,全年开展专项巡航超200次,为27万余艘次船舶提供精准气象导航服务。
四、多式联运激活区域经济
作为上海国际航运中心北翼核心节点,南通港已构建公铁水无缝衔接的集疏运体系。通海港区至长三角主要城市的集装箱“陆改水”专线,每年降低物流成本约12%。这种模式有效带动了南通高端装备制造、新材料等临港产业集聚,形成港产城融合发展的新格局。
当前,南通港正加速从传统货运港口向智慧绿色枢纽转型。随着LNG加注码头、自动化集装箱堆场等项目的落地,其服务国家战略的能力将进一步增强,为长三角更高质量一体化发展提供重要支撑。