苏州港集装箱吞吐量增速领跑长江经济带太仓港区升级助力区域招商-苏州产业园区

苏州港集装箱吞吐量增速领跑长江经济带太仓港区升级助力区域招商

经济发展

所属地区：江苏-苏州发布日期：2025年08月07日

在长三角一体化战略推动下，苏州港以基础设施升级和制度创新为抓手，持续优化港口营商环境，成为吸引外资和重大项目落户的关键平台。最新统计显示，其集装箱吞吐量同比增速显著高于全国平均水平，太仓港区管理权限调整将进一步释放发展潜能。
一、港口核心指标实现双位数增长
苏州港前11个月累计完成货物吞吐量近4亿吨，规模稳居全国港口第五位。集装箱业务表现尤为突出，总量突破525万标箱，增速达24.6%，在全国集装箱港口排名提升至第九。这一增长态势与长江经济带外贸复苏形成共振，其中新能源设备、汽车零部件等高附加值货类占比持续提升。
二、基础设施建设注入发展动能
年度28亿元的港口专项投资落地，新增29个专业化泊位中包括8个万吨级集装箱泊位。目前太仓港区四期自动化码头已投入试运行，配备智能闸口系统和无人集卡作业区，单桥作业效率提升30%。同步推进的疏港铁路支线工程，实现了与中欧班列的无缝衔接。
三、制度创新构建竞争优势
2024年起实施的太仓港区沿海化管理模式，将彻底改变原有长江内河港口运营规则。新推行的"一次引航"制度可缩短船舶待泊时间8小时以上，在航交接机制使中转货物通关时效提升40%。参照上海外高桥的收费标准，预计每年为货主减少物流成本超亿元。
四、多式联运网络强化辐射能力
依托"沪太同港化"政策，苏州港已开通至日本关东、东南亚等地区的6条国际新航线。内河集装箱运输量同比激增45%，通过"陆改水"模式分流长三角陆运压力。配套建成的保税物流中心，为跨境电商企业提供"通关+物流"一体化解决方案。
五、绿色转型提升可持续发展水平
港口投入3.6亿元实施船舶污染物接收设施改造，岸电系统覆盖全部新建泊位。光伏发电项目年供电量可达1200万度，与LNG清洁能源车辆共同构成低碳运输体系。目前苏州港单位集装箱能耗较2020年下降18%，获评国家级绿色港口示范项目。
随着《长江航运发展纲要》深化实施，苏州港正通过硬件升级与软环境优化双轮驱动，其集装箱业务增长动能有望持续增强。太仓港区功能定位的提升，将进一步巩固其在上海国际航运中心北翼枢纽的地位。

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