淮安招商引资

淮安出台水运集装箱扶持新政 800万专项资金助力亿吨大港建设

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所属地区:江苏-淮安 发布日期:2025年08月08日
为加快构建现代化综合交通运输体系,淮安市近日推出水运集装箱运输专项扶持政策,通过设立年度专项资金、优化服务机制等举措强化招商引资吸引力,推动区域物流枢纽建设。新政策聚焦航线拓展、船舶升级等关键环节,旨在提升港口综合竞争力,为打造长三角北部重要内河港口提供支撑。
一、政策体系构建多维支持框架
淮安市《扶持水运集装箱运输发展实施方案》形成"四位一体"支持体系:成立市级工作专班统筹政策落地,设立800万元年度专项资金用于航线开发与运力提升,建立港口绿色通道缩短通关时效,同时加强多式联运品牌推广。该方案明确对开辟淮安至沿海港口直达航线的企业,按标准箱量给予阶梯式补贴;对新建或改造集装箱船舶的企业,按载重吨位提供建造补贴。
二、资金导向聚焦产业关键环节
专项资金重点支持三大领域:航线网络拓展方面,对稳定运营满半年的新航线给予首年最高150万元运营补贴;货源组织方面,对年集装箱增量超15%的物流企业实施奖励;船舶标准化方面,对应用新能源或智能技术的船舶追加5%补贴。港口管理部门透露,政策设计参照了沿江港口先进经验,补贴标准较周边区域高出10-15个百分点。
三、服务创新优化行业发展生态
淮安同步推出配套服务措施,包括推行集装箱船舶优先过闸机制,试点"抵港直装"通关模式压缩作业时间30%以上。港航服务中心将建立企业联络员制度,对重点运输项目提供"一企一策"解决方案。数据显示,淮安港集装箱吞吐量近年保持两位数增长,新政策实施后预计可带动年吞吐量突破50万标箱。
四、政企联动共推目标落地
在政策宣贯会上,30余家港航企业围绕航线补贴申领流程、绿色船舶认证标准等展开咨询。部分企业现场提出开辟东南亚外贸航线的设想,相关部门回应将纳入重点培育项目库。根据规划,淮安计划通过三年行动,实现水运集装箱吞吐量翻番,助力亿吨大港目标提前达成,进一步巩固其在京杭运河航运体系中的枢纽地位。

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