南航大航空宇航工程研究院落户江宁开发区 推动航空产业创新发展
航空航天产业
经济开发区
所属地区:江苏-南京-江宁区
发布日期:2025年08月08日
近日,南京航空航天大学航空宇航工程研究院项目签约落户南京江宁开发区空港片区,成为当地招商引资的重要成果。该项目将聚焦无人机、全电飞机、飞行汽车等前沿航空领域,推动高校科技成果走出实验室“专利柜”,实现就地产业化,为区域航空产业高质量发展注入新动能。
一、项目落地:构建航空产业发展新引擎
南京江宁开发区作为区域经济发展的核心载体,近年来在航空航天产业领域持续布局,已形成一定的产业基础和创新生态。此次南航大航空宇航工程研究院的落户,是南京深化政产学研融合、推动科技创新与产业发展深度对接的重要举措。研究院将依托江宁开发区空港片区的区位优势、产业配套及政策支持,聚焦航空宇航领域关键技术攻关和成果转化,致力于打造集研发、转化、产业化于一体的创新平台,助力江宁开发区构建更加完善的航空产业体系。
二、研发方向:瞄准航空领域前沿技术
研究院以解决航空宇航领域重大科技问题为导向,确定了多个核心研究方向。在飞行器设计领域,重点开展直升机、固定翼飞机等机型的创新设计,探索高效、安全、智能的飞行器总体布局方案;在环境控制技术方面,致力于研发适应极端环境的飞行器生命保障系统,提升飞行器在复杂气象条件下的适应能力;飞行器起降技术研究则聚焦短距起降、垂直起降等关键技术,旨在突破传统起降方式的限制,拓展飞行器的应用场景;航空宇航生命保障技术的研发,将为航天员、飞行员提供更加可靠的生命支持,保障飞行任务的安全实施。这些研究方向的布局,既立足当前产业需求,又着眼未来技术发展趋势,为航空产业创新提供了源头动力。
三、产业化路径:打通科技成果转化通道
为推动研发成果快速落地,研究院创新产业化模式,计划在江宁开发区注册成立多个独立法人的产业化公司,实现“研发-转化-生产”的闭环管理。产业化项目涵盖无人机、轻型飞机、无人直升机等成熟应用领域,同时积极布局全电飞机、全电直升机、飞行汽车等前沿产品。其中,全电飞机和全电直升机的研发,将顺应全球新能源航空发展趋势,通过电动化技术提升飞行器的能效和环保性能;飞行汽车作为未来交通的重要方向,其研发将突破空陆交通融合的技术瓶颈,探索城市立体交通新形态。这些产业化项目的推进,将有效促进高校专利技术向现实生产力转化,培育新的经济增长点。
四、技术支撑:国家级科研平台协同发力
研究院的发展离不开强大的技术支撑体系。南航大航空宇航学院整合优质科研资源,推动机械结构力学及控制国家重点实验室、直升机旋翼动力学国家重点实验室相关研究力量进驻空港片区,同时引入15个省部级科研平台(含重点实验室、协同创新中心及研究中心)的专业团队,形成跨学科、多层次的技术攻关队伍。这些科研平台在航空结构力学、旋翼动力学、飞行器控制等领域拥有深厚的研究积累,能够为研究院提供从基础研究到工程应用的全链条技术支持。此外,研究院还将加快申报筹建国家级研发及工程中心,进一步提升科技创新能力和行业影响力。
五、合作基础:政产学研融合的成功实践
作为最早入驻江宁开发区的高等院校之一,南航大与江宁开发区有着长期紧密的合作历史,在科技成果转化、人才培养、产业协同等方面积累了丰富经验。此前,南航大相关科研团队已在江宁开发区注册成立产业化公司,将航天技术成功应用于民用领域。例如,某项源自航天任务的精密驱动技术,通过产业化公司的培育,已广泛应用于航空航天、精密仪器仪表、医疗器械及机器人等领域,产品性能达到国际先进水平,在市场竞争中展现出较强优势。这种政产学研深度融合的模式,不仅让高校科研团队尝到了产业化的“甜头”,也为区域产业转型升级提供了有力支撑,为此次研究院的落户奠定了坚实基础。
六、未来展望:打造航空产业创新高地
南航大航空宇航工程研究院的落户,将进一步强化南京在航空宇航领域的创新优势。未来,研究院将以技术研发为核心、以成果转化为纽带、以产业培育为目标,吸引更多高端人才和创新资源集聚江宁开发区。通过持续攻关关键核心技术,推动无人机、全电飞机、飞行汽车等产品实现产业化突破,有望形成一批具有自主知识产权的创新成果和产业集群,助力江宁开发区打造国内领先的航空产业创新高地。同时,研究院的发展也将为南京建设综合性国家科学中心、提升区域科技创新能力贡献重要力量,推动航空产业成为地方经济高质量发展的新引擎。