盐城招商引资

盐城国际汽车博览会启幕 聚焦全产业链生态与创新技术应用

博览会 产业集聚区
所属地区:江苏-盐城 发布日期:2025年08月13日
盐城第五届国际汽车博览会近期拉开帷幕,作为推动区域汽车产业升级的关键平台,本届展会通过汇聚全球车企资源与技术成果,为盐城汽车全产业链招商引资注入新动能。活动围绕"科技、绿色、合作"主题,全面展示汽车制造、零部件供应及后市场服务的前沿趋势,助力盐城打造更具国际竞争力的汽车产业基地。

一、展会规模体现产业集聚效应
本届博览会吸引68家境内外主流车企参展,展车总量近400款,涵盖新能源、智能网联、商用车、乘用车等全品类。除首发车型占比超三成外,氢燃料电池车、高阶自动驾驶平台等前瞻性产品成为焦点。展区采用"全场景体验"模式,设立智能座舱交互区、电池安全技术实验室等互动单元,为观众提供沉浸式技术认知。盐城市政府协同行业机构策划技术对接会,促进供应链企业与整车厂商达成20余项初步合作意向。

二、汽车全链条布局支撑千亿目标
盐城汽车产业以东风悦达起亚为龙头,形成覆盖研发、制造、检测、物流的完整生态圈。目前已建成8个核心零部件园区,本地化配套率突破75%,传动系统、电控模块等关键部件实现自主化生产。"十三五"期间确立的整车制造、零部件供应、汽车服务三个千亿级目标正稳步推进——2023年产业总产值突破2800亿元,智能网联汽车测试基地投入运营,汽车金融、二手车出口等服务业态增速达行业均值两倍。

三、创新技术推动绿色转型
展会上30余家新能源车企发布最新成果,800V高压快充平台、固态电池量产时间表等技术路线成为讨论热点。盐城本地企业展示的轻量化底盘技术较传统结构减重40%,可适配纯电与氢能双动力系统。政策层面,盐城设立专项基金支持车企低碳化改造,要求新引进项目单位产能能耗下降15%。产业园区光伏覆盖率达90%,年减排二氧化碳超12万吨,构建从制造到使用的全周期绿色链条。

四、产业基地建设强化全球链接
作为长三角汽车出海枢纽,盐城打造"一港三中心"体系:大丰港整车进出口码头年吞吐量达35万台,同步建设多语种技术服务基地、全球认证中心及海外仓数据中心。2023年新能源汽车出口量同比增幅达210%,主要覆盖共建"一带一路"国家市场。国际物流通道新增中欧班列"盐城号",运输时效压缩至18天。基地配套引入德勤汽车行业智库等6家国际机构,构建技术标准互认与人才联合培养机制。
本届博览会既是行业趋势的风向标,更是盐城融入全球汽车产业链的战略支点。通过持续完善"制造+服务+创新"三维体系,盐城正加速实现从单一生产中心向技术策源地、标准输出地的转型。产业基地的集群效应将带动研发投入强度提升至4.5%,为区域高质量发展提供核心引擎。

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