扬子江国际化学工业园

• 溧阳获批苏南县域国家体育产业基地 打造生态体育发展新标杆

  溧阳近日正式获准建设苏南（县域）国家体育产业基地，与昆山、江阴共同成为全国首批以县域集群为主体的国家体育基地。依托优质生态资源与丰富赛事举办经验，溧阳正加速构建全域户外运动服务系统，推进体育运动休闲旅游区与装备产业园“一园一区”建设，通过招商引资促进体育产业与生态、旅游、制造深度融合，探索县域体育产业高质量发展新路径。 一、生态基底与赛事积淀筑牢发展基石 溧阳凭借生态文明建设成效在全国具有较高知名度，良好的生态环境为体育产业发展提供了天然优势。近年来，溧阳相继举办全国汽车场地越野赛、环太湖国际公路自行车赛、中国乒超联赛、国际篮球对抗赛等系列重大体育赛事，全国啦啦操锦标赛也将落地溧阳。这些赛事的举办不仅提升了溧阳的体育影响力，更积累了赛事运营、场地保障、服务配套等方面的宝贵经验，为国家体育产业基地建设奠定了坚实基础。 二、全域户外运动服务系统构建便捷网络 据当地文广体育部门介绍，溧阳正规划建设连通全境的自行车骑行道、徒步道、登山步道，构建覆盖全域的慢行交通网络。该网络将有机串联各运动功能区、景区景点、交通枢纽及餐饮住宿设施，形成高效、畅通的户外运动服务系统。通过整合天目湖、南山竹海等核心景区资源，以及曹山、瓦屋山等生态区域，市民和游客可便捷享受“运动+休闲+旅游”的一体化体验，进一步释放户外运动消费潜力。 三、“一园一区”双轮驱动产业格局成型 溧阳重点推进体育运动休闲旅游区和体育运动休闲装备产业园“一园一区”建设，打造体育运动生态游与体育运动休闲装备制造“双轮驱动、两业齐进”的产业新格局。其中，体育运动休闲旅游区由“一环、两湖、三山、四团”构成，“一环”即全域运动休闲环线，“两湖”涵盖天目湖、长荡湖生态运动片区，“三山”包括南山、曹山、瓦屋山户外拓展集群，“四团”则为分布在重点区域的运动休闲服务组团。体育运动休闲装备产业园则以溧阳通用航空产业园为基础，重点发展飞行运动装备产业，涵盖轻型运动飞机、无人机、航空运动器材等研发制造领域，构建从设计到生产、销售的完整产业链。 四、创新模式引领县域体育产业升级 作为全国首批以县域集群为主体的国家体育基地，溧阳的建设实践具有示范意义。与其他基地相比，溧阳突出“生态+体育”特色，通过将生态资源转化为体育产业发展优势，实现生态保护与产业发展的良性互动。同时，溧阳积极开展招商引资，吸引体育装备制造、赛事运营、旅游服务等领域企业入驻，推动“体育+生态+旅游+制造”深度融合。这种创新模式不仅有助于提升溧阳体育产业的规模和质量，还将带动就业增长和区域经济转型升级，为全国县域体育产业发展提供可借鉴的“溧阳方案”。 未来，随着苏南（县域）国家体育产业基地建设的深入推进，溧阳有望成为全国县域体育产业高质量发展的标杆，为体育强国建设贡献县域力量。

  2025-09-04

• 连云港港口融入“一带一路”战略 打造东西方双向开放桥头堡

  连云港港口融入“一带一路”战略，打造东西方双向开放桥头堡 连云港港口作为融入“一带一路”战略的前沿阵地，正积极打造东西方双向开放桥头堡。2月25日，106个集装箱的中亚班列从连云港驶出，12天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。连云港凭借其独特的地理位置和港口优势，积极融入“一带一路”建设，吸引众多企业投资，推动区域经济发展，成为江苏融入“一带一路”建设的前沿阵地，为建设丝绸之路经济带打下坚实基础。 一、连云港港口的战略地位 连云港地处“一带一路”战略交汇点，是亚欧大陆桥东桥头堡。2013年，习近平总书记提出“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略构想后，连云港积极响应，成为最先融入这一国家战略的港口之一。连云港港口凭借其独特的地理位置和港口优势，积极融入“一带一路”建设，吸引众多企业投资，推动区域经济发展。 二、南通的区位优势 南通是江苏建设“一带一路”的重要节点城市。南通一直以来是开放经济大市，市里对“一带一路”涵盖的数十个国家作了梳理，准备在一些政局稳定、基础设施便利、市场覆盖面广、有一定较高素质劳动力的国家设立“走出去”发展的点，以企业为主、政府推动。南通与中西部合作的前景非常广阔，南通的企业家在中西部投资很多，涉及建筑业、商贸流通等领域。 三、江苏海运业的发展机遇 江苏是外向型经济发达的省份，但海运业占比比较低。随着“一带一路”战略的实施，江苏要加强与新丝路各国的联系和贸易往来，迫切需要提升海运能力。江苏要加强徐州和连云港直接的交通设施建设，加快建设连云港国际机场，推进徐连高速铁路建设，推进徐宿连高等级航道建设，完善徐连地区干线公路网建设，加快布局沿线产业特别是物流产业，增强这一地区的发展活力。 四、长江下游港口的深度融合整合 长江下游港口进行深度融合整合，可以大大提高经济效益。江苏的转型升级、产业升级，应该牢牢抓住这样的契机和机遇。港口城的建立，过去因为区域的因素，主体的因素，会有一些矛盾，整合会有一些困难。现在互联网经济的发展，给这个整合创造了更加便利的条件，它可以更好地进行信息交流，更好地进行信息化管理，也可以更好地进行运输整体的调控。 五、连云港港口的实质性进展 连云港参与“一带一路”有三大优势，一是国家层面重视，二是积累了20多年的大陆桥运输经验，三是拥有中西部向东的最便捷出海口。除了中哈物流合作基地，今年巩固优势，春节上班第一天就开通了中亚铁路货运班列“连新亚”，一起步就是去程一周两班、回程一周一班，比国内其他开往欧洲地区的货运班列效率都高。到3月4日，已出去14列、回来7列，代表了我国欧洲班列运行的最高水平，力争今年内加密到一周去程不少于五班、回程不少于三班，届时将实现“定线、定时、定点”，惠及沿线各地区。 六、新疆的能源规划体系 新疆全面启动丝绸之路经济带核心区“五大中心”建设，打造以乌鲁木齐和喀什、霍尔果斯经济开发区为重点，以口岸、园区和节点城市为载体，以天山北坡经济带和天山南坡产业带为支撑的全方位对外开放新格局。国家能源局将和新疆的相关部门一起，把丝绸之路经济带能源规划在新疆落地的重大项目梳理出来，力争列入到十三五能源规划当中，逐步实现。 七、甘肃的黄金段优势 甘肃被称为丝绸之路经济带的黄金段。甘肃与中西亚等丝绸之路经济带沿线国家在内的33个国家47个省州建立了友好关系。甘肃应依托这一地域优势，统筹规划，加快沿线节点城市的建设，鼓励和支持文化企业与中亚西亚、东西欧国家，积极开展以丝绸之路文化为主题的文化遗产保护合作交流。 八、陕西的文化先行思路 陕西提出了文化先行的思路，举办了首届丝绸之路国际艺术节，这是全国第一个有关丝绸之路的国家级艺术节。陕西应进一步推动与沿线国家之间的文化交流，举办传统文化展演等活动，带去陕西传统特色的音乐、舞蹈、书法、美术等艺术形式。 九、河南的产业文化机缘 河南的开封茶文化鼎盛、水运发达，应复兴并发扬这段辉煌的历史。河南的思念食品等企业，通过“一带一路”建设，将产品推向海外市场，成为新增长点。河南应抓住“一带一路”建设的机遇，推动产业升级和文化传承。 十、专家的点评建议 “一带一路”战略是我国在深刻的国际关系格局变化的情况下做出的历史性国际决策。各地应按照“一带一路”沿线市场所需求的货物运货，拉动本地产业发展，而不是搞同质甚至恶性竞争。政府应该把更多努力放在国际通关等一系列程序的畅通，提供更便利的贸易环境。同时，政府应建立一个培训系统，培训各级干部，培训企业家及有关人员，从政治、政策、历史、地理、文化、宗教、民族各方面进行系统培训。

  2025-09-04

• 连云港丝路物流博览会成果丰硕 共建出海基地赋能新陆桥经济

  第二届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会圆满落幕，通过招商引资促成85个重点项目签约落地，涉及总投资额达267亿元。展会期间同步设立的30亿元物流产业基金，将为国际通道建设注入新动能，标志着连云港作为新亚欧陆海联运枢纽的战略地位进一步凸显。 一、展会规模创历史新高 本届博览会吸引来自23个国家和地区的62家境外企业参展，专业观众突破1.2万人次，总参观量超过3万人次。展区设置聚焦港口物流、多式联运、智慧供应链等前沿领域，集中展示跨境物流基础设施建设的最新成果。德国、哈萨克斯坦等国展团带来国际物流解决方案，与国内企业达成多项技术合作意向。 二、签约项目凸显陆海联动特色 267亿元投资涵盖港口升级、铁路专线、冷链仓储等基础设施项目，其中连云港港30万吨级航道扩建工程获得央企重点投资。中哈物流基地二期等15个国际合作项目签约，将强化中亚经连云港至东南亚的陆海快线通道。特别值得注意的是，有28个项目涉及数字化平台建设，包括跨境贸易区块链系统的开发应用。 三、产业基金破解资金瓶颈 新设立的30亿元物流专项基金采用市场化运作模式，重点支持中欧班列枢纽节点建设、国际中转集拼业务拓展等领域。该基金已与多家金融机构建立合作，首期将投向连云港自贸片区的智能化集装箱码头改造，预计可撬动社会资本超百亿元。 四、智库平台释放长效机制 博览会期间同步举办陆桥经济走廊发展论坛，发布《新亚欧大陆桥物流枢纽指数报告》。来自国际港口协会的专家建议，连云港应强化与霍尔果斯等边境口岸的联动，构建标准化跨境运输服务体系。展会组委会宣布将建立常态化项目对接平台，确保签约项目落地率不低于85%。 五、国际物流网络加速成型 通过本次展会，连云港新增5条国际海运航线合作协议，使近洋航线覆盖范围扩展至RCEP主要港口。连云港海关推出的"船边直提"新模式受到国际货代企业关注，该模式可压缩货物通关时间40%以上。数据显示，连云港中欧班列前八个月开行量同比增长34%，增速居全国主要枢纽前列。 本届博览会成果表明，连云港正通过构建"港口+班列+园区"的立体化物流体系，逐步成为服务新亚欧大陆桥经济走廊的核心战略支点。随着系列合作项目的落地实施，预计2024年连云港港口吞吐量将突破3亿吨，国际中转业务占比有望提升至15%以上。

  2025-09-04

• 南京“一带一路”贸易增势强劲 招商引资与产业升级双轮驱动

  南京积极融入“一带一路”建设，通过优化招商引资环境、提升贸易便利化水平，推动与沿线国家经贸合作持续深化。当前，南京对“一带一路”沿线国家进出口保持快速增长态势，贸易结构不断优化，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、贸易规模稳步扩大，伙伴关系持续拓展 南京与“一带一路”沿线国家贸易往来日益密切，进出口总值占全市外贸比重显著提升。在传统贸易伙伴保持稳定合作的同时，南京积极开拓新兴市场，与多个沿线国家建立了新的贸易联系。贸易商品种类不断丰富，从传统的机电产品、农产品到高新技术产品，合作领域持续拓宽，形成了多元化的贸易发展格局。 二、贸易结构优化升级，优势产业引领增长 南京出口产品中，机电产品占据主导地位，其中蓄电池、家电、集成电路等产品凭借技术优势和质量口碑，在“一带一路”沿线国家市场需求旺盛，出口额实现大幅增长。进口方面，农产品、铁矿砂及其精矿、肉类等资源型产品进口量稳步增加，既满足了国内市场需求，也为沿线国家提供了广阔的出口空间，实现了互利共赢。 三、民营企业活力凸显，成为贸易增长主力军 民营企业在南京对“一带一路”沿线国家贸易中表现突出，进出口规模和增速均高于全市平均水平。民营企业凭借灵活的经营机制和敏锐的市场洞察力，积极拓展海外市场，在多个领域取得了显著成效。同时，民营企业在AEO认证企业中占比最多，充分享受了贸易便利化政策带来的红利，进一步提升了国际竞争力。 四、政策红利持续释放，贸易便利化水平提升 AEO互认制度的实施为南京企业开展国际贸易提供了有力支持。通过与阿联酋、白俄罗斯等“一带一路”国家实现AEO互认，南京的高级AEO认证企业获得了快速通关、降低查验率等便利，有效提升了通关效率，降低了贸易成本。此外，南京还不断优化营商环境，出台一系列促进外贸发展的政策措施，为企业开拓“一带一路”市场提供了全方位保障。

  2025-09-04

• 淮安高标准农田建设助推农业现代化 招商引资成果显著

  2014年，淮安市通过高标准农田建设项目的实施，显著提升了农业基础设施水平，为农业现代化发展奠定了坚实基础。全年共争取项目58个，总投资规模达4.9亿元，其中财政资金占比近90%，新建高标准农田34.51万亩，超额完成年度目标。这一系列举措不仅优化了农业生产条件，还通过招商引资吸引了多方资源参与，为农业增效和农民增收提供了有力支撑。 一、高标准农田建设成效显著 淮安市2014年高标准农田建设取得了突破性进展，新建面积同比增长2.3%，占全市农田总面积的53.5%，较上年提升5.5个百分点。通过系统化推进农田水利、道路等基础设施建设，农业综合生产能力得到显著提升。其中，渠道衬砌235公里，渠系配套建筑物5834座，农田灌溉保证率提高至90%，新增灌溉面积7.6万亩，为粮食稳产增产提供了保障。 二、基础设施全面升级 在农田基础设施建设方面，淮安市重点推进了道路网络和水利工程。全年铺设砂石路110公里、水泥路190公里，大幅改善了农田交通条件。同时，开挖疏浚渠道960公里，完成土方工程455万方，有效解决了农田排灌难题。这些工程的实施，使得农业生产效率显著提高，为农业机械化、规模化发展创造了有利条件。 三、农业综合生产能力大幅提升 高标准农田建设的推进，直接带动了农业生产能力的跃升。2014年，淮安市新增主要农产品生产能力9850万公斤，种植业总产值增加1亿元。农田条件的改善为粮食生产“十一连增”提供了重要支撑，进一步巩固了淮安市作为重要粮食产区的地位。 四、农民增收与农业增效双赢 通过高标准农田建设，淮安市农业产业结构得到优化，农民收入水平稳步提高。项目区农业生产成本降低，产量和品质同步提升，农民人均收入实现较快增长。这一模式不仅促进了农业可持续发展，也为乡村振兴战略的实施提供了可借鉴的经验。 五、财政支持与资源整合成效突出 在高标准农田建设过程中，淮安市充分发挥财政资金的引导作用，累计争取财政资金4.4亿元，占总投资的近90%。通过整合各类资源，形成了政府主导、多方参与的建设格局，确保了项目的顺利实施和长期效益。 六、未来发展方向 淮安市高标准农田建设的成功实践，为后续农业现代化发展提供了重要参考。未来，淮安市将继续扩大高标准农田覆盖范围，进一步提升农田质量，推动农业科技创新，为实现农业高质量发展和乡村振兴目标作出更大贡献。

  2025-09-04

• 淮安工业投资引擎强劲 重大项目引领高质量发展新格局

  2024年1-7月，淮安市通过深化招商引资机制创新，推动产业项目加速落地，规模以上项目投资展现强劲动能，为区域经济高质量发展筑牢基石。以下从多维度解析投资增长的结构性支撑： 一、工业主导地位巩固，新兴产业集群扩容 工业投资以792.81亿元体量占据总投资70.7%，同比增速达19.1%。细分领域呈现"双轮驱动"特征： - 传统优势产业升级提速：化工新材料、高端装备制造领域实施技改项目超120项，如涟水捷泰新能源高效电池片项目完成二期投产，推动产业链向千亿级迈进。 - 战略性新兴产业占比突破40%：新能源装备、生物医药等板块投资增幅达25%，其中淮安经开区比亚迪动力电池配套产业园引进上下游企业14家，形成从材料到回收的闭环生态。 二、重大项目牵引效应凸显，百亿级工程突破历史 全市实施10亿元以上项目76个，同比增加12个，完成投资占比达58%： - 国家级载体建设加速：中国（淮安）国际食品博览中心扩建工程主体封顶，联动签约预制菜企业21家，打造长三角食品产业枢纽。 - 交通能级跨越提升：宁淮城际铁路淮安段完成桥梁工程90%，新港三期集装箱码头投用后吞吐量提升300万吨，重塑"公铁水空"立体物流网。 三、区域协同深化，县域经济贡献度跃升 县域投资增速首次超越城区，盱眙县以磁性材料产业园为核心吸引投资67亿元，金湖县依托仪表线缆特色产业新增高新技术项目占比达35%。淮安区聚焦电子信息产业，半导体封装测试基地引进日韩技术团队3个，实现进口替代环节突破。 四、创新要素加速集聚，绿色转型成效显著 全市研发投入强度提升至3.1%，工业技术改造投资中节能降碳占比超六成： - 零碳工厂示范引领：洪泽台华新材采用光伏建筑一体化技术，年降碳1.2万吨； - 智慧管理全面渗透：淮阴区双汇食品通过AI品控系统降低损耗率15%，获批省级智能制造标杆车间。 五、要素保障机制创新，营商环境持续优化 实施"拿地即开工"3.0版，项目审批时限压缩至25个工作日，通过专项债券、产业基金联动撬动社会资本220亿元。建立重大项目全生命周期管理平台，协调解决用地、用工问题478项，保障晶宇光伏等5个50亿级项目提前投产。 六、投资结构持续优化，发展后劲不断增强 高技术制造业投资增速达32%，高于工业投资13个百分点。生物技术、航空零部件等未来产业储备项目增长45%，淮安空港产业园无人机研发基地引入院士工作站，为后续动能转换埋设关键支点。 此轮投资增长印证了"制造业立市"战略的前瞻性。随着长三角一体化政策红利释放，淮安以重大项目为牵引、创新驱动为内核的发展模式，正重塑苏北区域经济竞争格局，为构建现代化产业体系提供实践样本。

  2025-09-04

• 淮安机场新增3通航城市 5城市航班加密助力招商引资

  2017年，淮安涟水机场通过航班计划调整，新增西宁、长沙、济南3个通航城市，将昆明、天津、重庆、长春、杭州5个既有航点加密至每天一班，同步优化曼谷、杭州等4个航点进出港时刻，航线网络通达性显著提升，为淮安招商引资和区域经济发展注入新动能。 一、本次航班调整是淮安机场2017年夏秋季航班计划的重要组成部分，标志着机场航线网络建设迈上新台阶。调整后，淮安机场通航城市数量达到21个，运营航空公司增至9家，涵盖东航、国航、南航三大骨干航空集团及春秋、长龙、北部湾等特色航企，形成覆盖国内重点城市、衔接部分国际（地区）航点的空中交通网络，进一步满足旅客多样化出行需求。 二、新增通航城市中，长沙航线由北部湾航空执飞济南—淮安—长沙往返航班。该航线每周 一、 三、 五、七运行，上午从济南起飞，中午抵达淮安后短暂停留，随后飞往长沙；下午从长沙返程，傍晚经淮安回到济南。长沙作为革命先辈故里集中地，与淮安及济南的人文底蕴深厚，航线开通后，三地红色旅游资源得以串联，为加强区域人文交流、促进红色旅游产业发展搭建空中通道。 三、西宁航线由长龙航空开通杭州—淮安—西宁往返航班，每周 二、 四、六执行。航班从杭州起飞后，中午抵达淮安，经停后飞往西宁；返程时，上午从西宁出发，下午抵达淮安，随后飞往杭州。西宁作为西北地区重要中心城市，是连接青藏高原与内地的关键节点，该航线的开通架起淮安与西北区域的空中桥梁，对促进两地经贸往来、文化交流及旅游资源共享具有重要意义。 四、济南航线通过北部湾航空济南—淮安—长沙航线实现通航，使淮安与山东半岛经济圈核心城市的联系更加紧密。济南作为华东地区重要交通枢纽，航线开通后，淮安旅客可通过济南中转至更多北方城市，同时为两地企业商务往来提供便捷航空服务，助力区域经济协同发展。 五、在航班加密方面，昆明、天津、重庆、长春、杭州5个航点调整为每天一班。其中，重庆—淮安—长春航线由南方航空首次执飞，每周 一、 三、 五、七运行。航班从重庆起飞，下午抵达淮安，经停后飞往长春；返程时，傍晚从长春出发，夜间经淮安回到重庆。作为中央管理的三大骨干航空集团之一，南方航空机队规模和年客运量均居亚洲首位，其参与运营进一步提升了淮安机场航线的稳定性和服务品质。 六、杭州航点在加密的同时，进出港时刻得到优化。长龙航空杭州—淮安—西宁航线与原有杭州航班形成互补，使淮安与长三角核心城市杭州的空中联系更加密集，旅客可根据需求选择不同时段航班，出行便捷性大幅提升。昆明、天津、长春等航点的每日一班运营，则进一步强化了淮安与西南、华北、东北区域中心城市的直达联系，为人员流动和物资运输提供高效保障。 七、曼谷、温州、石家庄等4个航点的进出港航班时刻优化，重点考虑了旅客中转衔接和地面交通接驳需求。调整后，部分航班时刻避开高峰时段，减少旅客等待时间，同时与周边城市地面交通形成联动，提升了“空地联运”整体效率，增强了淮安机场对周边区域的辐射能力。 八、航线网络的完善对淮安招商引资工作具有直接推动作用。作为长三角北翼重要中心城市，淮安依托日益完善的航空运输体系，能够更好地承接产业转移、吸引外来投资。加密的国内重点城市航线和新增的区域连接航线，为企业提供了快速通达市场的通道，而优化的航班时刻则降低了商务出行时间成本，进一步提升了淮安的营商环境竞争力。 九、旅游业是本次航线调整的直接受益领域。长沙、西宁等新增通航城市拥有丰富的旅游资源，红色文化、高原风光与淮安的历史文化景观形成互补，航线开通后，两地旅行社已着手设计跨区域旅游线路，预计将带动淮安及周边地区旅游客流量增长，促进旅游产业与航空运输业协同发展。 十、从长远来看，淮安机场航线网络的扩展是落实区域交通枢纽建设战略的重要举措。通过持续优化航线结构、加密重点航点、拓展新兴市场，淮安正逐步构建起“对内通达全国、对外衔接国际”的现代化航空网络，为城市经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。未来，随着机场基础设施的完善和运营能力的提升，淮安有望成为苏北地区重要的航空门户，进一步增强对周边区域的辐射带动作用。

  2025-09-04

• 淮安区标准化厂房建设助力乡村振兴与招商引资成果显著

  近年来，淮安区通过整合扶贫资金建设标准化厂房，以“筑巢引凤”模式推动招商引资，有效盘活乡村闲置资源，为经济薄弱村注入发展动能。这一举措不仅带动了集体经济增长，还为低收入农户提供了大量就业岗位，形成“产业落地、群众增收”的良性循环。 一、标准化厂房成招商引资“强引擎” 淮安区以苏嘴镇、钦工镇等经济薄弱村为重点，累计建成标准化厂房22幢，总面积超3.5万平方米。通过统一规划建设，吸引纺织、汽车零配件、电子加工等劳动密集型企业入驻。以聚源纱业为例，其灵活用工模式解决了当地农户就业难题，月均收入可达2000元以上。 二、闲置资产盘活激活乡村经济 河镇赵王村通过拆除废弃小学，新建1000平方米厂房并引入秸秆加工企业，年增集体收入4万元。类似案例在淮安区多个村镇复制推广，闲置土地、校舍等资源转化为可持续收益来源。 三、扶贫资金撬动产业长效发展 淮安区扶贫办创新资金使用方式，将厂房租金收益按8%比例返还村集体。2023年数据显示，全区厂房出租率达100%，累计提供就业岗位中低收入农户占比超40%，人均月收入提升至2000-3500元区间。 四、家门口就业托起民生福祉 钦工镇后程村村民通过服装厂计件工作实现稳定增收，家庭月收入较打零工时期增长近3倍。这种“离土不离乡”的就业模式，既缓解了留守问题，又提升了农户脱贫内生动力。 当前，淮安区正探索“厂房+产业链”升级模式，进一步延伸农产品加工、仓储物流等配套产业，巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。

  2025-09-04

• 华西股份战略入股稠州银行 助义乌金融招商引资拓新路

  华西股份近期宣布推出非公开发行预案，计划募资13亿元资金，专用于全资子公司认购稠州银行股份，完成后将持有该行9.62%股权并成为第一大股东。此举旨在强化公司在金融领域的战略布局，通过银行募资能力和牌照价值提升资本资产协同发展，同时为义乌市的招商引资注入新动能，助推区域金融生态升级。 一、非公开发行预案核心内容与实施框架 根据预案细节，华西股份将以不低于特定基准价格向选定对象发行股份，预计募集资金总额锁定在13亿元。交易主体由其全资子公司负责，与稠州银行协商确定具体认购价格机制。此举意在完成对稠州银行的战略入股，股权比例最终确定为9.62%，使华西股份子公司跃居第一大股东位置。该方案展现了企业优化资本结构、聚焦金融深化的决心，符合当前产业转型趋势，为地方资本市场注入活力。 二、稠州银行基础面与区域定位解析 稠州银行总部位处浙江省义乌市，是区域内重要的商业银行之一，具有显著的本地化金融服务特色。截至2015年，该行注册资本规模可观，资本净额持续维持在较高水平，资产总量突破千亿元大关。业务层面，稠州银行长期聚焦中小企业和零售金融，2014年和2015年净利润表现稳健，反映出较强的盈利能力与风控实力。义乌市作为全球小商品集散中心，稠州银行在支持地方商贸活动中起到关键纽带作用，此次股权变动将强化其在区域内金融服务主导力。 三、华西股份金融战略深化背景与布局逻辑 华西股份位于江苏省江阴市，近年来积极推进金融资产整合，此次投资标志其从传统业务向多元化资本平台转型。通过认购稠州银行股权，华西股份将借助银行的牌照和渠道资源，实现资产管理向资金资产协同阶段跨越，为企业构建全链条金融服务体系奠定基础。这与其长期战略一脉相承，旨在提升综合金融竞争力，避免单一资产风险，同时响应国家对金融支持实体经济的政策导向。义乌市场的金融需求与华西资本联动，有望催生新的商业合作模式。 四、义乌市招商引资与经济协同发展影响 本次交易对义乌市招商引资具有积极意义，稠州银行股权优化将吸引更多外部资本关注义乌金融生态。义乌作为国家商贸名城，通过银行平台提升金融服务效率，有助于企业融资便利和产业升级，促进经济活力释放。金融协同效应强化区域竞争力，为后续招商引资项目创造良好环境。结合义乌商贸优势，此举或推动长三角地区资本流动和创新合作，形成示范性招商引资案例，助推地方经济高质量发展。

  2025-09-04

• 海安农业产业化再添新动能 11家龙头企业引领产业集群升级

  近日，海安市在农业产业化领域取得重要突破，新增11家省级、市级重点农业龙头企业，进一步壮大了当地农业产业集群规模。此次成功获批的企业涵盖粮食加工、禽类养殖、食品制造等多个领域，不仅体现了海安市在农业招商引资方面的显著成效，也为区域农业现代化发展注入了强劲动力。 一、龙头企业梯队建设成效显著 海安市此次新增的11家农业产业化重点龙头企业中，3家获评省级资质，8家入选市级名录。其中，南通季和米业有限责任公司凭借其稻米深加工产业链优势，成为区域粮食产业标杆；江苏苏鹏禽业发展有限公司通过智能化养殖模式，带动了禽类产业转型升级。至此，海安市已形成国家级2家、省级12家、市级55家、县级55家的四级龙头企业矩阵，总数达124家，龙头企业数量和质量均居区域前列。 二、产业集群效应持续释放 农业龙头企业的集聚发展正推动海安市农业结构深度调整。以德心食品为代表的加工企业，通过"公司+基地+农户"模式，带动周边建设标准化种植基地超万亩；锡海禽业等企业构建的产销一体化网络，使当地禽蛋产品流通效率提升30%以上。数据显示，龙头企业集群已推动海安市农产品加工转化率达68%，高于区域平均水平12个百分点。 三、现代农业体系加速构建 在龙头企业带动下，海安市农业现代化水平显著提升。重点企业在冷链物流、数字农业等领域的投入，使农产品电商交易额年均增长25%；生物育种、智能温室等技术的应用，推动亩均效益提高1500元以上。目前，全市建成高标准农田占比超75%，农业科技进步贡献率突破72%。 四、联农带农机制深化完善 新型农业经营主体与农户的利益联结机制不断强化。通过订单农业、股份合作等方式，11家新晋龙头企业预计可新增带动农户8000余户，户均年增收超5000元。其中，部分企业建立的二次分红机制，使参与合作的脱贫人口收入稳定性显著增强。 五、政策服务体系持续优化 海安市通过整合财政、金融、土地等要素资源，构建了覆盖龙头企业全生命周期的扶持体系。近年来累计发放农业产业化专项贷款超20亿元，落实技改补贴3000余万元，并建立专家挂钩服务制度，助力企业解决技术攻关、品牌建设等关键问题。 此次新增的11家龙头企业将进一步夯实海安市农业产业化基础。随着产业集群效应的持续放大，当地在农产品精深加工、数字农业、绿色种养等领域的竞争优势正加速形成，为全面推进乡村振兴提供了有力支撑。

  2025-09-04

有想补充的信息？点我投稿