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溧水白马高新区聚力高企培育助推产业升级
近年来,溧水白马高新区将招商引资与科技创新深度融合,通过精准培育高新技术企业加速产业链集聚。2023年,辖区南京格锐盖特门业有限公司、南京泽朗生物科技有限公司正式提交高企申报材料,目前进入市级审核阶段,预计年内公布认定结果,标志着园区在推动传统产业转型与新兴技术融合方面取得新突破。 一、高企培育体系构建创新生态 白马高新区围绕《国家重点支持的高新技术领域》目录,建立“孵化-培育-申报”全链条服务机制。2022年园区修订专项扶持政策,对研发投入占比达标企业给予最高20%的奖补,并联合第三方机构开展知识产权布局辅导。统计显示,近三年园区高新技术企业数量年均增长15%,2023年首批申报企业涵盖新材料、生物医药等关键领域。 二、两家申报企业凸显技术竞争力 南京格锐盖特门业有限公司依托19项专利技术实现产品升级,其自主研发的防腐处理工艺使实木入户门使用寿命提升30%。2023年企业投入营收的8%用于智能化生产线改造,产品出口至欧美市场。南京泽朗生物科技有限公司作为省级农业科技型企业,拥有2000平方米研发中心,其植物提取物纯度控制技术处于行业领先水平,近两年累计获发明专利授权43项。 三、政策赋能加速产业能级跃升 园区实施“一企一策”精准服务,2023年协调金融机构为科技型企业提供低息贷款超5000万元。通过建立专家智库,协助企业完成技术合同登记、加计扣除等专项申报。数据显示,园区高企近三年累计享受税收减免逾2000万元,带动相关产业投资增长12%。 四、创建国家级高新区蓄力新突破 白马高新区以高企培育为抓手,2021年起规划建设300亩科技产业园,目前已引进12家产业链配套企业。2023年启动的二期标准化厂房项目将重点承接生物医药中试基地,预计投产后新增产值1.5亿元。园区相关负责人表示,将持续优化创新要素配置,力争2025年前实现高新技术企业数量翻番,为晋升国家级高新区奠定基础。
2025-08-29
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溧水南大校友项目签约加速创新经济新布局
在南京市溧水区招商引资领域取得重要突破之际,近期举行的一项重点仪式上,8个与南京大学密切相关的项目正式签约落户,标志着地区战略合作深化;该活动通过校友创业计划推动资源转化,促进城市与高校融合发展,为本地产业注入新动能。 一、仪式核心聚焦校友经济集聚区启动 本次活动围绕南京大学校友创业南京计划拉开序幕,重点打造校友经济集聚区和服务平台,旨在深化校企地合作。根据地方发展战略精神,以情感纽带为桥梁,将南京大学的教学科研资源转化为创新发展动力,吸引校友团队携带技术、资本等在南京创业;通过整合多层次校友力量,构建城市、母校和校友互利共赢的发展共同体,实现深度融合。溧水区与南京大学签署合作协议,共同推进集聚发展机制,此举是南京市响应创新驱动政策的关键行动。 二、签约项目涵盖多元产业领域提升竞争力 集中签约的8个项目涉及科技、环保、金融等前沿产业,包括校友科技产业园、智慧谷智慧城市解决方案、家具制造业升级、体育产业布局、新兴产业创投基金运作、产业发展资本投资、环境规划设计研发能力建设及水污染处理技术引进。其中,校友科技产业园作为首个专注南大校友经济集群的主题园区,虽仍在建设中,但已有数十家相关企业表达落户意愿;项目旨在通过专业分工促进产业升级,避免同质化竞争,助力构建区域产业高地。合作基于学校人才与技术优势,结合地方低成本、高效交通等载体空间,推动政产学研长效合作。 三、区域主导产业聚焦打通资源转化通道 溧水区近年系统对接南京大学资源,着力发展校友经济以缓解创新痛点。通过构建创新生态圈和完善推进机制,聚焦新能源汽车、临空产业、大健康产业和人工智能等“3+1”主导产业体系,深度挖掘科教资源和校友资源的双向转化路径。实施系统性工程,如校友集聚计划、基金引导布局、优化营商环境及氛围营造等,强化产业吸引力。地方平台整合校友项目,打造专业化孵化环境,确保科技成果高效落地应用。 四、合作模式强化校地融合推动长远发展 南大校友经济集聚区建设代表南京市与高校战略合作的新高度,依托联合力量推进集群发展。双方围绕科技创新载体实施全面协作,形成校地、校企等多维关系网络;通过长效合作机制,如产业基金和研发平台等,实现资源互补与风险分担。此举加速技术孵化进程,培育可持续竞争优势,并带动区域就业增长。地方通过主动对接解决发展痛点,如技术转化瓶颈,助力构建创新驱动型经济新样板。 五、预期产出促进经济结构优化和品质升级 项目的落地将显著提升溧水区产业层级,通过校友科技产业园等载体吸引更多产业链上下游企业入驻。预计推动主导产业集群化发展,增强区域在国际市场的竞争力;同时,优化基础设施和营商环境,刺激创新创业活力。长期看,该模式可为南京市经济注入新增长点,示范高校资源与地方融合的可行路径,实现高质量发展目标。地方持续跟踪落实合作成果,确保项目贡献社会效益。
2025-08-29
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江苏技术转移联盟驱动科技创新与产业革新
江苏省技术转移联盟的成立,标志着科技资源整合迈入新阶段,旨在推动科技成果向产业转化,加速招商引资进程,为区域经济提供强劲支撑。通过汇集顶尖科教机构,联盟将打造开放平台,助力企业创新升级,实现可持续发展目标。本次举措有望破解技术转移瓶颈,释放创新潜能,进一步吸引资本流入江苏,巩固其在长三角地区的竞争力。 一、江苏省技术转移联盟的成立背景源于江苏作为经济强省的战略转型需求。长期依赖传统产业带来的挑战促使地方政府出台创新驱动发展政策,旨在解决科技成果转化率低的问题。联盟的发起单位包括南京大学、东南大学、中国科学院南京分院以及省生产力促进中心等机构,覆盖多领域创新主体。这不仅整合了83个成员单位的集体智慧,还关联了国内一流科教资源,形成综合性创新网络。联盟的核心是构建风险共担和利益共享机制,确保技术转移的可持续性,从而打通从科研到产业化的通道。 二、联盟的核心机制聚焦于提升技术转移效率和加速产业化应用。通过建立长效合作框架,成员单位将共享科研设施、人才库和知识产权,推动跨领域技术融合。例如,设立专项基金支持高风险研发项目,降低企业创新门槛。同时,联盟强化产学研对接,优化资源配置流程,避免重复投入浪费。这有助于提升科技成果转化为实际产品的成功率,特别在生物医药、人工智能和新能源等战略领域。江苏作为制造业大省,此举直接针对产业瓶颈,促进企业采用先进技术,实现绿色低碳转型。 三、联盟对产业转型升级的促进作用体现在多个层面。首先,它强化了创新要素的市场流动,鼓励企业吸纳新技术开发新产品,提高核心竞争力。其次,通过平台化运作,联盟降低技术交易成本,吸引外部投资进入江苏核心园区,带动招商引资热潮。此外,联盟的教育培训模块培养专业人才,推动知识扩散应用,帮助中小企业突破技术壁垒。长远来看,这将支撑江苏实现经济提质增效,应对外部环境变化。 四、展望未来,江苏技术转移联盟将持续深化与地方经济的协同效应。重点推动技术在农业现代化、智能制造和数字化服务等前沿领域的应用示范,巩固江苏的创新高地地位。同时,联盟将加强与国际机构的交流,吸收先进经验,打造开放型创新生态系统。这不仅为其他地区提供可复制模式,还激发全民创业热情,最终助力江苏在高质量发展轨道上行稳致远,为区域繁荣注入持久动力。
2025-08-29
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江苏昆山等10城发力智能制造示范区建设
江苏省近期出台专项方案,通过招商引资与产业升级双轮驱动,计划三年内培育10个省级智能制造示范区,推动县域经济向高端化、智能化转型。该举措旨在构建区域特色智能制造生态,形成可复制的转型经验,为全省工业高质量发展提供新动能。 一、政策背景与战略目标 2023年公布的《江苏省智能制造示范区培育实施方案》明确,将以产业基础雄厚的县区为载体,重点支持先进制造业集群发展。入选区域需满足规模以上工业主营业务收入超千亿元、先进制造业占比不低于30%等硬性指标,同时要求5G网络覆盖率、工业互联网平台应用等数字化基建达到领先水平。 二、示范区建设四大核心维度 1. 产业高端化:聚焦集成电路、生物医药等战略性新兴产业,苏州工业园区、南京江宁开发区等已形成标杆效应。 2. 基建超前化:要求示范区内100兆以上专线接入企业超300家,常州武进区等先行区域已实现规上企业智能化改造全覆盖。 3. 生态体系化:无锡高新区通过引进国家级工业设计中心、组建智能制造联盟,构建"技术+人才+资本"协同生态。 4. 成果引领性:南通通州湾示范区累计实施20个省级以上智能车间项目,其经验已纳入长三角智能制造推广案例库。 三、实施路径与区域实践 徐州经开区采取"链主企业+专项政策"模式,推动工程机械产业集群智能化改造;盐城大丰区依托海上风电产业优势,建成全省首个新能源装备智能运维示范基地。多地建立"一区一策"推进机制,在工业大数据平台建设、中小企业数字化诊断等方面形成差异化方案。 四、预期效益与长效机制 到2025年,示范区内关键工序数控化率预计提升至75%,单位产值能耗下降12%。江苏省将建立动态评估机制,对达标区域给予专项资金和土地指标倾斜,同时推动跨区域技术协作,形成"培育一批、储备一批"的梯次发展格局。
2025-08-29
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江苏省高速公路管理局在南京正式挂牌成立
江苏省高速公路管理局在南京正式挂牌成立,此举将进一步整合全省高速公路管理资源,提升路网运营效率与服务水平,为优化区域招商引资环境、推动经济社会高质量发展提供坚实交通保障。该局同时挂江苏省高速公路路政总队牌子,隶属于江苏省交通运输厅,承担全省高速公路管理核心职责。 一:作为江苏交通管理体制改革的重要举措,该局的成立旨在破解高速公路管理中存在的资源分散、协同不足等问题。通过构建集中统 一、权责清晰的管理体系,实现对全省高速公路规划、建设、运营、养护等环节的全链条监管,推动管理效能提升与服务品质优化,为交通强省建设提供有力支撑。 二:该局核心职责涵盖多个关键领域。在路政管理方面,负责全省高速公路路产路权维护、路政执法及应急处置,保障道路通行安全与秩序;养护与收费监管环节,对高速公路养护作业质量、收费标准执行及经营服务规范实施监督,确保设施完好与服务透明;道路运输现场监管聚焦货运车辆合规运营、超限超载治理等,维护道路运输市场秩序;路网运行管理与信息服务则通过统筹调度、实时监测及信息发布,提升路网通行效率,为公众出行提供精准指引。 三:在组织架构上,该局隶属于江苏省交通运输厅,实行“一套机构、两块牌子”模式,同时挂江苏省高速公路路政总队牌子。为确保管理覆盖全面、执法响应迅速,省高速公路路政总队下设11个支队,分别负责省内不同区域的高速公路路政管理与执法工作,形成横向到边、纵向到底的管理网络,为各项职责落地提供组织保障。 四:江苏作为经济大省,高速公路发展始终走在全国前列。目前,全省高速公路通车里程已超四千公里,路网密度居全国各省区之首,形成“五纵九横五联”的高速公路主骨架,实现县县通高速、乡镇半小时上高速的便捷交通格局。密集高效的高速公路网络不仅支撑了区域内人员物资快速流动,更成为连接长三角一体化发展的重要纽带,为江苏经济社会持续健康发展提供了坚实交通保障。 五:未来,该局将围绕“智慧高速、绿色高速、平安高速”建设目标,持续深化管理创新。通过推进智慧路网监测系统建设,提升交通运行动态感知与预警能力;加强绿色养护技术应用,降低路网运营碳排放;完善应急管理体系,提高突发事件处置效率。同时,聚焦服务优化,持续改善公众出行体验,进一步强化高速公路对区域经济发展的支撑作用,为江苏优化营商环境、吸引更多优质项目落地创造更优交通条件,助力全省经济社会高质量发展迈向新台阶。
2025-08-29
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溧水高端汽车部件项目签约带动就业新引擎
溧水经济开发区通过招商引资成功引入国际知名企业的高端汽车部件项目,预计新增500个就业岗位,该项目将推动产业链升级,提升区域创新能力,助力经济高质量发展。 一、意大利布雷博集团在溧水经济开发区正式签约落户高端汽车部件项目。该项目位于宁溧高科技产业园内,标志着国际汽车产业龙头对溧水地区投资环境的认可。签约活动中,地方政府代表与企业高层共同出席,体现了对项目落地的积极支持。项目的启动将填补高端制动系统制造领域的空白,为地区工业发展注入新活力。 二、布雷博集团是全球制动系统行业的领军企业,专注于汽车、摩托车及商用车部件的研发与制造。作为世界顶级品牌如保时捷、奥迪、奔驰的主要供应商,该企业具备强大的技术实力和市场竞争力。此前年份数据显示,其全球营业收入保持稳健增长,彰显企业在高端制造业的稳固地位。此次投资进一步巩固其在中国市场的布局,推动技术本地化与产业融合。 三、该项目一期总投资额1亿美元,涉及设备投入和产能建设。规划年产汽车制动系统核心部件150万套,达产后预计年产值高,经济效益显著。设备投资占比大,突显自动化与智能化制造水平的提升。项目的运作将优化资源利用,结合绿色环保理念,打造可持续发展样板。此布局不仅提升生产效率,还促进资源循环利用,符合现代工业生态要求。 四、新增500个就业岗位是项目的重要贡献。溧水地区将受益于就业结构优化,吸引技术人才流入,缓解区域劳动力市场压力。就业岗位主要涵盖高端制造、研发管理等领域,鼓励技能培训与职业发展,为当地居民提供稳定收入来源。此举将拉动消费需求,激发经济增长内生动力,形成良性循环。 五、研发中心的建设是项目组成部分,旨在提升创新能力和技术水平。该中心将聚焦制动系统新技术开发,强化产学研合作,推动汽车产业链向高端迈进。后续项目扩展还将完善配套设施,深化与本地高校的联动,孵化新专利与产品方案。研发成果的应用将加速产业转型,增强溧水在全球供应链中的竞争优势。 六、地方政府承诺全力支持项目实施,确保工程快速推进。有关部门表示将优化营商环境,简化审批流程,提供政策保障,保障项目高效运行。目标是通过协同合作,实现早投产、早见效,最大程度发挥经济效益。这一举措体现招商引资成果,巩固溧水作为新兴工业聚集地的吸引力,未来可期带来更多投资机遇。
2025-08-29
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溧水两家企业入选江苏“企企通”建设试点
近日,溧水在推进工业信息化转型与优化招商引资环境方面取得重要进展,当地两家企业成功入选江苏省“企企通”建设试点。这一成果是溧水加快工业信息基础设施建设、提升企业互联网化水平的重要实践,将为区域产业转型升级注入新动能。 一、政策引领下的区域信息化实践 江苏省“企企通”建设试点工作旨在通过强化工业信息基础设施,推动企业数字化、网络化转型,是全省加快制造业高质量发展的重要举措。溧水积极响应省级部署,将企业信息化提升作为优化营商环境、增强招商引资吸引力的关键抓手,由当地经信部门联合通信企业协同推进,形成政策引导、企业参与、服务支撑的联动机制。通过构建覆盖企业全生命周期的信息化服务体系,溧水正逐步打造更具竞争力的产业发展生态。 二、试点申报的规范推进流程 为确保试点工作精准落地,溧水严格按照江苏省经信部门与电信企业联合制定的申报标准,组织开展企业自愿申报。申报过程中,当地经信部门联合通信企业组建专项服务团队,深入企业开展需求调研,指导企业完善申报材料,确保符合试点建设的技术规范与应用要求。经过区级初审、市级复核后,申报材料报送省级部门联合评审,最终溧水两家企业凭借在信息化基础、转型意愿等方面的优势成功入选,体现了区域企业在数字化转型中的积极探索。 三、通信企业的服务支撑体系 在推进“企企通”建设过程中,当地通信企业发挥网络与技术优势,为区域企业提供定制化信息化解决方案。针对企业在生产、管理、营销等环节的数字化需求,推出大客户专用核心网络保障数据传输安全稳定,4G精品网络满足移动办公需求,免费WIFI覆盖提升厂区信息化便捷度,并配套基础管理平台助力企业实现流程优化。同时,通过发放服务优惠券等举措,降低企业信息化改造成本,激发企业参与试点的积极性,为试点工作提供坚实的技术与服务支撑。 四、试点企业的行业代表性分析 此次入选的两家企业分别来自传统制造业与新兴环保产业,具有较强的行业代表性。其中,溧水天山水泥有限公司作为区域传统制造企业,在推进智能制造、节能减排等方面需求迫切,“企企通”试点将助力其通过信息化手段优化生产流程、提升能源利用效率;江苏可兰素汽车环保科技有限公司专注于新能源汽车环保领域,试点建设将进一步强化其研发设计、供应链管理等环节的数字化能力,加速技术创新与市场拓展。两家企业的试点实践,将为溧水不同行业的信息化转型提供可借鉴的经验。 五、试点建设的后续推进方向 下一步,溧水经信部门将联合通信企业,为试点企业提供“一对一”的信息化建设指导。通过制定个性化实施方案,帮助企业推进工业信息基础设施升级,部署符合自身需求的数字化应用系统,推动生产设备联网、数据采集分析、业务协同管理等场景落地。同时,将及时总结试点经验,形成可复制、可推广的模式,引导更多企业参与信息化转型,助力传统产业焕发新活力、新兴产业加速壮大,为区域工业经济高质量发展奠定坚实基础。
2025-08-29
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南京淮安经济合作创新推进招商引资新发展
在招商引资战略持续推动下,南京与淮安的挂钩合作不断深化,通过外经工作合作实现资源共享和互补。近期两市举办了企业对接交流活动,聚焦境外项目开发和劳务合作,多家平台签署协议,提出具体合作路径,促进区域经济共同繁荣发展。此举进一步夯实宁淮外经合作基础,推动整体工作迈向新台阶。 一、宁淮挂钩合作机制建立多年,已成为江苏省内区域协调发展的标杆之一。该合作起源于南京对淮安的对口帮扶,旨在缩小南北发展差距,强化互利共赢。通过招商引资平台,吸引外部资本落地,带动当地产业升级。权威数据显示,挂钩合作带动了投资额度持续增长,如淮安市引进南京企业项目数量明显上升,提升就业率和经济活力。两地在对外经济技术合作领域互补性强,南京凭借技术优势主导境外工程开发,淮安则提供劳务输出支撑,形成资源高效流通体系。 二、为进一步提升外经工作效能,近期两市组织了一场针对外经企业的座谈会。该活动由淮安市商务主管部门主持,南京市商务相关部门派员出席,旨在搭建直接对话平台。会上集结了多家大型企业和服务机构,包括部分建设集团及劳务服务平台,通过面对面交流探讨现状和构想。企业代表广泛交换意见,涵盖境外项目的开发策略、合作模式优化等话题,并就资源调配和风险防控提出建议。商务主管部门强调,要在政策框架内提升服务效率,助推企业发展。最终,服务平台之间签订合作协议,标志合作进入实质阶段。 三、基于此次交流成果,双方规划了外经合作的具体方向,包括联合开发境外工程项目和实施劳务互派。合作将依托现有基础,聚焦工程技术承包和人力资源共享,如通过共同投标项目扩大市场份额。合作模式强调创新性,例如引入信息化管理提升效率,支持企业利用国际标准优化运营。此举旨在实现双城优势互补,增强在全球市场的竞争力。权威分析指出,类似合作已带动两地经济指标显著改善,体现挂钩战略的综合效益。 四、在合作推进中,商务主管部门明确任务要求,强调跟踪落实和过程管理。相关负责人指示企业和服务平台加强联动,将协议内容转换为实际行动成果。同时,提出发展改进方向,如强化合规性审查和风险管控,鼓励企业提升创新能力和国际视野。相关意见反馈机制进一步完善,确保问题及时解决和政策响应。整体上,该合作深化了政府与企业协同,推动外经工作由点及面扩展,奠定长期协作基础。 五、展望未来,宁淮外经合作将深度整合招商引资资源,促进更高水平对外开放。通过持续举办类似活动,两市计划扩展合作范围至更多产业领域,如绿色能源和国际贸易服务等。权威预测显示,此举将进一步巩固区域经济一体化进程,助力江苏实现高质量发展目标。合作成果预计惠及广泛产业和企业群体,体现挂钩工作的前瞻性和实效性。
2025-08-29
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南京加速打造综合枢纽名城与保税区新高地
南京正通过招商引资推动综合枢纽城市建设,重点布局海港、空港、信息港和铁路港四大核心板块,同步规划龙潭与空港两大现代物流集聚区,并统筹十大物流节点,以强化长三角门户功能。这一战略将整合"五个流"资源,优化物流空间布局,为区域经济注入新动能。 一、构建"四港联动"立体交通网络 南京以龙潭深水港为核心提升江海联运能力,2023年完成港口吞吐量升级;禄口国际机场三期扩建工程启动,新增国际货运航线;铁路港依托北站枢纽衔接中欧班列;信息港通过数字化平台实现通关效率提升30%,形成多式联运智慧中枢。 二、双物流集聚区引领产业升级 龙潭片区聚焦大宗商品与跨境电商,配套保税仓储与期货交割库;空港枢纽经济区吸引国际物流头部企业入驻,2024年将建成冷链物流中心。两地通过自动化分拣系统与无人配送技术,降低企业供应链成本。 三、十大节点完善全域物流脉络 西坝港区重点发展化工物流,滨江新城布局汽车零部件分拨中心,七坝港等节点衔接制造业集群。规划显示,各节点将配备智能关务系统,实现与综合保税区的"区港联动"通关模式。 四、综合保税区政策创新试点 南京综合保税区试行"保税研发+检测维修"新型监管制度,允许高附加值产品区内检测后直接出口。2023年区内新增注册企业同比增长40%,集成电路与生物医药项目占比超六成。 五、"五个流"协同赋能长三角 通过电子口岸整合报关、税务数据流,配套供应链金融服务吸引外资;中欧班列集结中心年发运量突破500列,带动本土商品出口;人才公寓与国际学校建设助力高端人才集聚。 六、空间优化与绿色物流实践 调整江北港口岸线功能,压缩传统仓储用地30%;龙潭港投用光伏发电与电动集卡,空港区建筑全部符合LEED认证标准。规划明确2025年前建成零碳物流示范区。 当前,南京正以枢纽经济为抓手,通过基础设施硬联通与政策制度软衔接,重塑长三角国际物流格局,其经验已纳入国家物流枢纽建设典型案例。
2025-08-29
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南京江北新区打造百万平米立体"地下城"
作为国家级新区战略的重要载体,南京江北新区正通过百万平方米地下空间开发实现招商引资突破。核心区7.5平方公里CBD下方将构建深达30米的十层立体空间,整合地铁换乘、商业服务、智能管廊等复合功能,形成与地上商务区呼应的"城市倒影",预计2023年完成一期建设。 一、空间规划突破传统 项目采用垂直分层设计:地下一二层布局24万平方米商业体,三四层设置59万平方米智能停车场,四五层贯穿4条地铁线路。创新采用14.4米宽矩形综合管廊,划分环卫医疗、燃气、雨水调节等智能舱体,其中雨水调节舱具备汛期泄洪与旱季蓄水双功能。 二、交通网络深度整合 地下空间串联地铁4号线二期、11号线、13号线和15号线,形成两个三线换乘枢纽。通过一体化设计实现轨道交通与商业综合体的无缝衔接,预计每日可承载数十万人次换乘需求。 三、生态技术全面应用 采用"风光水绿"系统改善地下环境,包括尾气净化回收装置、人工绿轴休憩区等。雨水调节舱配备智能监测设备,可动态调节水位,配合53公里综合管廊系统构建海绵城市防灾体系。 四、开发理念国际接轨 项目引入"立体城市"理念,通过30米深度的纵向开发节约地表资源。评审专家指出,这种地上地下协同开发模式,有效避免了传统CBD的空间割裂问题,为长江经济带城市更新提供样板。 五、建设进度稳步推进 目前浦辉路示范段714米管廊已完成结构施工,整体工程采用模块化建造技术。建成后将显著提升江北新区核心区土地集约利用率,预计商业和停车空间占比达83%。
2025-08-29
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