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市政府关于印发市区道路停车泊位设置和管理方案的通知0
政策
发布部门：市人民政府办公室
发布时间：2012年06月09日
有效性：政策是否有效未知，请慎用
市政府关于印发市区道路停车泊位设置和管理方案的通知
徐政发〔2012〕 76号
鼓楼区、云龙区、泉山区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各有关单位：
《市区道路停车泊位设置和管理方案》已经市政府研究同意，现予以印发，请认真贯彻实施。
二〇一二年五月三十日
市区道路停车泊位设置和管理方案
为合理利用城市道路资源，增加停车泊位供应，解决市区车辆临时停放问题，缓解停车难状况，根据市政府《关于加强政府性投资公共停车泊位管理的意见》（徐政发〔2012〕17号）（以下简称《意见》）要求和有关法律、法规的规定，结合我市实际，制定本方案。
一、设置原则
依据公安部《城市道路路内停车泊位设置规范》（GA/T850-2009）与《徐州市城市道路临时停车管理办法》（徐州市人民政府令第117号）等规定，市区道路停车泊位按照以下原则设置：1.以道路通行为前提、以合理疏导为目的，科学设置道路停车泊位。2.双向通行的道路，主路面宽度12米以上的可双侧设置平行式停车泊位，8至12米的可设置单侧平行式停车泊位，8米以下不得设置；单向通行的道路9米以上的可双侧设置平行式停车泊位，6至9米的可设置单侧平行式停车泊位，6米以下不得设置；6至9米的街巷可设置单侧平行式停车泊位。3.警卫路线与景观路线原则上白天不得设置停车泊位。
二、设置方案
市区两年内施划14000个公共停车泊位，2012年设置8000个（其中3000个免费、5000个收费），2013年设置6000个（其中3000个免费、3000个收费）。2012年8000个道路停车泊位分三批实施：首批七月底前设置5068个，其中免费泊位1777个，收费泊位3291个（详见附件1）；九月底前设置1500个；年底前再设置1500个。首批泊位设置方案如下：
（一）核心区（一类地区）在6条道路上设置停放区域7处、泊位278个。鉴于核心区停车泊位供应紧张，同时为兼顾路外停车设施发展需要，在核心区范围内不提供免费泊位，设置泊位主要为计时收费泊位。
（二）中心区（二类地区）在44条道路上设置停放区域48处、泊位1966个。其中免费泊位11处、250 个，收费泊位37处、1716个。主要为计时或包月收费泊位。小区周边的支路、背街小巷停车泊位主要采用夜间包月收费形式，包月不包位，供附近小区常住居民使用，申请数超过泊位数的，将采用摇号的方式确定。
（三）主城区（三类地区）在11条道路上设置停放区域20处、泊位1210个。其中免费泊位11处、827个，收费泊位9处、383个。
（四）新城区行政服务区道路停车泊位9处、200个，林荫停车场5处、泊位500个，合计泊位700个，全部为免费泊位。
（五）大龙湖景区道路停车泊位5处、238个，林荫停车场3处、泊位168个，合计泊位406个，全部为收费泊位。
（六）珠山景区道路停车泊位1处、270个，林荫停车场4处、泊位238个，合计泊位508个，全部为收费泊位。
三、管理方式
（一）先行试点。核心区、鼓楼、云龙、泉山、大龙湖景区、珠山景区各选择一至两处区域进行试点。试点期限两个月，试点期间各部门联合开展乱停乱放专项整治活动。
（二）市场化运作。试点结束后，根据试点情况制定招投标计划，在全市公开选择3-5家有资质的物业公司或专业停车服务公司完成市场化运作，并逐步完善招标方案。
（三）网络化管理。对泊位进行统一编号，建立电子档案，使用手持式POS机建立数字化监管与收费系统，系统与数字化城管互通。
（四）规范收费。按照市物价局核定的收费标准使用相应的财政票据，同时制定票据申领、管理、核销与收支两条线的资金管理办法。
四、施划方案
泊位设置方案确定后向社会公布，征求意见后予以施划。按《道路交通标志和标线》（国标GB 5768.3—2009）标准设置4类泊位：1.蓝色标线停车位为免费停车位，2.白标线停车位为收费停车位，3.黄色标线停车位为专属停车位，4.按2%的比例设置残疾人专用停车泊位。沿街单位门前公共场地具备设置条件的，由沿街单位提出申请，经相关部门勘查确认后缴纳道路占用费，可以设为专属停车泊位，专属停车泊位由申请单位负责管理与维护。
附件：1.市区首批道路停车泊位汇总表
2.核心区、中心区、主城区、新城区、大龙湖景区、珠山景区等道路停车泊位设置明细表
附件下载：
1. 附件2：核心区、中心区、主城区、新城区、大龙湖景区、珠山景区等道路停车泊位设置明细表.pdf2. 附件1：市区首批道路停车泊位汇总表.pdf
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徐政发〔2012〕 76号
鼓楼区、云龙区、泉山区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各有关单位：
《市区道路停车泊位设置和管理方案》已经市政府研究同意，现予以印发，请认真贯彻实施。
二〇一二年五月三十日
市区道路停车泊位设置和管理方案
为合理利用城市道路资源，增加停车泊位供应，解决市区车辆临时停放问题，缓解停车难状况，根据市政府《关于加强政府性投资公共停车泊位管理的意见》（徐政发〔2012〕17号）（以下简称《意见》）要求和有关法律、法规的规定，结合我市实际，制定本方案。
一、设置原则
依据公安部《城市道路路内停车泊位设置规范》（GA/T850-2009）与《徐州市城市道路临时停车管理办法》（徐州市人民政府令第117号）等规定，市区道路停车泊位按照以下原则设置：1.以道路通行为前提、以合理疏导为目的，科学设置道路停车泊位。2.双向通行的道路，主路面宽度12米以上的可双侧设置平行式停车泊位，8至12米的可设置单侧平行式停车泊位，8米以下不得设置；单向通行的道路9米以上的可双侧设置平行式停车泊位，6至9米的可设置单侧平行式停车泊位，6米以下不得设置；6至9米的街巷可设置单侧平行式停车泊位。3.警卫路线与景观路线原则上白天不得设置停车泊位。
二、设置方案
市区两年内施划14000个公共停车泊位，2012年设置8000个（其中3000个免费、5000个收费），2013年设置6000个（其中3000个免费、3000个收费）。2012年8000个道路停车泊位分三批实施：首批七月底前设置5068个，其中免费泊位1777个，收费泊位3291个（详见附件1）；九月底前设置1500个；年底前再设置1500个。首批泊位设置方案如下：
（一）核心区（一类地区）在6条道路上设置停放区域7处、泊位278个。鉴于核心区停车泊位供应紧张，同时为兼顾路外停车设施发展需要，在核心区范围内不提供免费泊位，设置泊位主要为计时收费泊位。
（二）中心区（二类地区）在44条道路上设置停放区域48处、泊位1966个。其中免费泊位11处、250 个，收费泊位37处、1716个。主要为计时或包月收费泊位。小区周边的支路、背街小巷停车泊位主要采用夜间包月收费形式，包月不包位，供附近小区常住居民使用，申请数超过泊位数的，将采用摇号的方式确定。
（三）主城区（三类地区）在11条道路上设置停放区域20处、泊位1210个。其中免费泊位11处、827个，收费泊位9处、383个。
（四）新城区行政服务区道路停车泊位9处、200个，林荫停车场5处、泊位500个，合计泊位700个，全部为免费泊位。
（五）大龙湖景区道路停车泊位5处、238个，林荫停车场3处、泊位168个，合计泊位406个，全部为收费泊位。
（六）珠山景区道路停车泊位1处、270个，林荫停车场4处、泊位238个，合计泊位508个，全部为收费泊位。
三、管理方式
（一）先行试点。核心区、鼓楼、云龙、泉山、大龙湖景区、珠山景区各选择一至两处区域进行试点。试点期限两个月，试点期间各部门联合开展乱停乱放专项整治活动。
（二）市场化运作。试点结束后，根据试点情况制定招投标计划，在全市公开选择3-5家有资质的物业公司或专业停车服务公司完成市场化运作，并逐步完善招标方案。
（三）网络化管理。对泊位进行统一编号，建立电子档案，使用手持式POS机建立数字化监管与收费系统，系统与数字化城管互通。
（四）规范收费。按照市物价局核定的收费标准使用相应的财政票据，同时制定票据申领、管理、核销与收支两条线的资金管理办法。
四、施划方案
泊位设置方案确定后向社会公布，征求意见后予以施划。按《道路交通标志和标线》（国标GB 5768.3—2009）标准设置4类泊位：1.蓝色标线停车位为免费停车位，2.白标线停车位为收费停车位，3.黄色标线停车位为专属停车位，4.按2%的比例设置残疾人专用停车泊位。沿街单位门前公共场地具备设置条件的，由沿街单位提出申请，经相关部门勘查确认后缴纳道路占用费，可以设为专属停车泊位，专属停车泊位由申请单位负责管理与维护。
附件：1.市区首批道路停车泊位汇总表
2.核心区、中心区、主城区、新城区、大龙湖景区、珠山景区等道路停车泊位设置明细表
附件下载：
1. 附件2：核心区、中心区、主城区、新城区、大龙湖景区、珠山景区等道路停车泊位设置明细表.pdf2. 附件1：市区首批道路停车泊位汇总表.pdf
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