南京打造江海联运枢纽海事创新赋能国际海港区升级-南京产业园区

南京打造江海联运枢纽海事创新赋能国际海港区升级

所属地区：江苏-南京发布日期：2025年08月19日

在长江经济带开放发展背景下，南京依托深水航道优势，通过海事管理模式创新与港口功能升级，加速推动国际海港区建设，吸引全球航运资源集聚。江苏海事部门以制度突破和通航环境优化为抓手，助力沿江港口实现海港化转型，为区域招商引资注入新动能。
一、政策突破引领沿江港口转型
长江南京以下河段自2004年起被纳入沿海港口管理体系，太仓港作为首个试点于2012年获批复实施海港化管理。政策落地后，取消强制引航、调整收费机制等措施使船舶运营成本下降超30%，航线效率提升40%，带动太仓港吞吐量两年内突破2亿吨。
二、深水航道工程释放通航潜能
2016年长江南京以下12.5米深水航道贯通，实现5万吨级船舶直达南京港。海事部门通过锚地搬迁、水文监测等配套措施，保障工程与通航安全并行，使江苏沿江港口货物吞吐量占长三角总量47%，形成衔接上海、宁波舟山港的黄金水道。
三、产业集群与多式联运协同发展
苏州港、南通港等7个亿吨级港口集聚全省90%重化工业，铁水联运项目连接沿江港口群与铁路网。海事简政放权取消内河航线证明要求，推动煤炭、原油等货类江海直达运输，降低企业物流成本20%以上。
四、法治化建设待突破
目前仅太仓港实现法律地位明确，其他沿江港口在引航权、船舶登记等方面仍受限。专家建议参照国际海港标准完善法规体系，推动南京以下全域实施海港管理模式，进一步激活"江海一体"发展潜力。

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