宿迁水运枢纽能级提升 港口建设赋能区域经济新格局
区域经济
所属地区:江苏-宿迁-泗洪县
发布日期:2025年08月19日
宿迁市持续推进港口基础设施现代化,以完善内河航运体系为支点,撬动招商引资与区域协作新动能,为产业升级与外向型经济发展构筑坚实物流支撑。
一、宿迁内河航运核心地位持续强化
作为京杭大运河重要节点城市,宿迁依托"两河一湖"(大运河、淮沭新河、洪泽湖)水运优势,将港口群建设纳入省级重大战略。通过编制《内河航运高质量发展规划》,明确构建以中心港区为主体、泗洪港区和沭阳港区为两翼的"一体两翼"港口发展格局,重点提升集装箱、件杂货、能源化工等专业化运输能力,打造长三角北翼区域性内河航运中心。
二、现代化作业区集群加速成形
1. 中心港区洋北作业区立足智慧物流标杆定位
该作业区采用"前港后园"开发模式,同步推进深水泊位与智能仓储建设。其12个大型泊位可满足2000吨级船舶全天候作业,后方7栋智能库房引入自动化分拣系统和物联网管理平台,实现大宗货物从装卸、存储到配送的全流程数字化管控。2号库钢结构主体吊装标志着自动化立体仓储进入设备安装阶段,为电商物流、冷链运输等高附加值产业提供基础设施保障。
2. 果园作业区挖入式港池突破枯水期制约
创新性建设的挖入式港池有效解决航道水位波动难题,配备的8个千吨级泊位特别适合建材、粮食等散货中转。已完成航道疏浚工程的港池水深达4.5米,配合新建的港区道路网及现代化装卸设备,年货物周转能力提升40%以上,为宿迁建材产业带原料输入与成品输出打通水路动脉。
三、专业化码头布局实现关键突破
1. 国邦石化码头完善能源储运链条
作为苏北重要的化工产品中转基地,该码头3座专用泊位配备防爆级输油臂和全天候环境监测系统,可同时保障甲醇、乙醇等液体危化品安全装卸。配套建设的5万立方米储罐区已投入运行,实现与徐圩港区石化基地的江海河联运衔接,年能源物资中转量超百万吨。
2. 泗洪城东作业区"港口+产业"融合示范效应显现
采用顺岸挖入式布局的10个泊位,通过集疏运道路直通泗洪经济开发区。码头投入试运营后,开发区内粮油加工、机械制造企业物流成本降低约25%,吸引3家食品深加工企业扩产增资。港区规划的临港物流园将配套建设保税仓和海关监管场所,助力区域特色农产品出口业务拓展。
四、多式联运体系构建提质增效
依托港口建设,宿迁同步推进"铁水联运"枢纽工程。中心港区铁路专用线完成勘测设计,未来将与宿淮铁路贯通,实现集装箱"水转铁"无缝衔接。已开通至太仓港、上海港的集装箱定班航线,外贸货物"一次申报、一次查验"通关时间压缩至24小时内,为跨境电商、汽车零部件等高时效性产业创造物流新优势。
五、绿色安全标准引领行业升级
新改建码头全面执行《绿色港口建设指南》,洋北作业区岸电覆盖率将达100%,船舶靠岸期间可实现污染物零排放。果园作业区配套建设船舶污水接收装置和雨水收集系统,港区绿化面积占比超35%。同步启动的港口安全风险智能化管控平台,对重大危险源实施动态监测预警,构建全天候安全防护体系。
六、临港经济集聚效应持续释放
港口功能完善推动宿迁港产城融合步入新阶段。中心港区后方规划建设占地800亩的临港产业园区,首批入驻的智能装备制造项目已完成厂房主体建设。据统计,港口项目群建设带动属地钢材、建材等产业链增收近10亿元,新增就业岗位超3000个,为区域经济高质量发展注入强劲动能。