南京南部新城EPC创新驱动城市基础设施新篇章
科技创新
所属地区:江苏-南京
发布日期:2025年08月24日
在推动南京市高质量发展的战略下,近日南部新城基础设施项目正式启动,采用了设计、采购、施工一体化的EPC模式,旨在提升项目管理效率和资金利用率。此举不仅加速工程建设进度,还为区域招商引资创造更优越的投资环境,强化新城的产业吸引力与城市核心竞争力。整体项目将为南京构筑多元化城市中心提供坚实支撑,标志着城市建设创新的重大突破。
一、EPC模式的引入与实践背景
2024年,南京市在基础设施建设领域首次推行EPC模式,打破了传统开发中分项目招投标的局限。该模式通过整合设计、采购和施工环节,实现全周期一体化管理,有效缩短工期并控制成本风险。以往分散模式下,项目容易出现协调脱节和资源浪费的问题,EPC的应用则优化了建设流程,确保多主体协同高效推进。全球大型工程建设中,EPC已广泛应用于重大基建项目,如大型机场和高铁枢纽,南京市借鉴先进经验并结合本地实情,使之成为新城开发的创新引擎。这不仅提升了工程质量和安全水平,还为未来类似项目提供可复制的样板。
二、南部新城的总体规划与空间布局
南京南部新城以南京南站为核心区域,涵盖总用地面积约19.8平方公里。核心部分包括红花机场地区等主体功能区,整体空间划分为多个板块。基础设施体系涉及道路网络、桥梁结构、水系生态修复和地下空间开发等子系统。区域道路设计强调“小街区、密路网”理念,融入慢行交通系统和特色街巷元素,打造人性化的宜居环境。地下管廊工程作为亮点,集成电力、通信等功能管线,减少地面重复开挖。这一布局注重生态可持续性,如河道整治项目兼顾防洪与景观提升,确保建成后成为高效互联的城市新中心,与原有新街口、河西形成三足鼎立的格局。
三、项目进展与实施策略
近日,项目启动软基试桩等前期工程,标志着基础设施建设的实质性开端。项目采用“代建+EPC+全过程咨询”的综合模式,由市级管理部门统筹管理,保障了全流程的专业化和透明化。总建设周期规划为三年,所有单体工程均实现标准化施工。实施策略强调科技创新,例如采用信息化监管工具确保工程安全,并优先推进道路和管网等骨干设施。项目初期重点聚焦核心区开发,后续逐步拓展至外围区块。这种阶段性推进不仅优化资源调配,还减少施工期对城市交通的干扰,满足高标准环境保护要求。
四、对城市发展与经济活力的战略影响
南部新城基础设施工程的落地,将为南京市注入强劲的发展动能。项目建成后,可极大增强区域交通通达性和生活便利性,促进新兴产业集聚与高新技术企业进驻。这将强化招商引资能力,吸引更多国内外资本流入南京的制造业和服务业领域。长远看,南部新城将成为城市功能多元化的重要载体,提升南京在长江经济带中的战略地位。同时,EPC模式的推广有助于积累智慧城市建设经验,为全国同类项目提供示范案例。这一创新将推动城市基础设施向高效、绿色和智能化转型,为居民创造更优质的公共服务。