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新沂瓦窑物流枢纽开启苏北矿运新篇章

物流运输产业
所属地区:江苏 发布日期:2025年09月01日
江苏新沂打造的华东核心矿砂中转基地正式运营,通过港铁联动强化区域产业链协同,成为苏北地区招商引资的关键基础设施支撑。该枢纽整合多式联运优势,显著降低企业物流成本,为产业转移项目提供原材料保障,以下从四大维度解析其战略价值:

一、枢纽定位重塑区域物流格局
瓦窑矿砂基地衔接连云港深水码头与徐州工业走廊,填补了长三角内陆矿砂集散空白。其专用铁路线采用35吨敞顶集装箱循环专列模式,取代传统公路长距运输,降低40%以上转运损耗。货场硬面化技术杜绝雨季货物污染,配合自动化装载系统实现全天候作业。枢纽设计嵌入《长江三角洲区域一体化发展规划》运输网络,未来将衔接淮海国际陆港班列,形成“港口—铁路—制造园区”的闭环体系。

二、公铁联运触发产业降本增效
基地首创“铁路干线+公路毛细血管”联运方案:专列直达站台后,集装箱可无缝换装新能源货车,72小时内覆盖徐州200公里半径的冶金、建材企业。实测数据显示,相比纯公路运输模式,企业原料到厂成本下降28%。该模式被纳入江苏多式联运示范工程,后续计划接入内河航道,构建徐州—宿迁—连云港水铁联运通道,服务半径扩展至皖北地区。

三、产能升级响应绿色转型需求
针对苏北钢铁企业超低排放改造要求,基地配备封闭式储运仓和粉尘回收装置,从源头控制矿砂扬尘污染。其200万吨年处理能力可满足徐州60%以上铁矿砂需求,减少重卡年通行量12万车次。规划中的光伏发电车棚项目将实现作业区70%清洁能源自给,契合《江苏省物流业降本增效综合改革试点方案》的核心指标。

四、经济辐射带动片区价值跃升
该基地激活新沂“边缘变枢纽”的区位潜力:周边已落户3家万吨级钢材加工企业,配套建设智慧物流产业园吸引12家供应链服务商进驻。据苏北交通经济研究所分析,枢纽全面投产后,可为当地创造2000个就业岗位,拉动周边土地价值提升15%。徐州高新技术产业开发区借此加速导入高端装备制造项目,形成“原料保障—精深加工—终端产品”的全链条集群。
当前,瓦窑枢纽二期扩建工程已启动征地,未来将增设保税仓储和期货交割功能。该案例印证了《国家物流枢纽布局建设指引》的前瞻性——通过关键节点重构产业链运行逻辑,为区域经济高质量发展提供底层支撑,也为内陆城市承接产业转移树立了可复制的实践范式。

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