江苏海安保税物流中心落成-海安县招商引资

江苏海安保税物流中心落成

物流运输产业

所属地区：江苏-南通-海安县发布日期：2025年09月03日

南通物流枢纽建设迈入新阶段
海安保税物流中心（B型）的获批，标志着南通市在优化口岸营商环境、拓展外向型经济载体方面取得关键突破。该中心的设立将成为南通吸引国内外企业入驻、推动区域产业链供应链升级的重要平台，为招商引资提供强有力的政策与服务支撑，对南通建设长三角北翼物流枢纽具有重要意义。
一、政策融合赋能区域开放
国家四部委联合批准设立江苏海安保税物流中心（B型），为南通市新增重要对外开放平台。此次获批距离如皋港保税物流中心设立不足三年，南通由此成为省内少数拥有两个保税物流中心（B型）的城市。海安保税物流中心位于省级开发区江苏海安商贸物流产业园核心区域，占地0.1154平方公里，通过四部委联合审批机制实现政策协同，确保企业可同时享受海关监管、出口退税、外汇管理等多重便利化措施。该中心的设立有效衔接了长三角一体化发展国家战略与南通"大门户"建设规划。
二、核心功能定位现代物流
保税物流中心（B型）采用"单一主体运营、多元企业共用"模式，由海关实施集约化监管。经批准入驻企业可开展四大类国际业务：一是保税仓储及库存管理优化服务；二是国际分拨配送及流通加工增值服务；三是转口贸易及国际中转业务；四是跨境电商保税备货业务。区别于传统仓储，该中心创新允许入驻企业在海关特殊监管状态下开展分级分类、贴标分包等轻加工，为区域制造业提供前置性供应链解决方案。
三、贸易便利实现降本增效
入驻企业享有特殊税收政策红利，出口商品入中心即可视为实际离境，享受及时出口退税，较传统模式缩短退税周期15-30天。进口商品可暂缓缴纳关税及进口环节税，缓解企业流动资金压力。经测算，中心企业通过保税仓储可降低国际物流成本约18%，通过缓税政策年均节省资金成本超百万规模。该政策体系有效解决了加工贸易企业"境外一日游"问题，为南通机电、纺织等优势产业构建外贸新通道。
四、枢纽战略构建开放格局
海安市自2021年起实施"枢纽海安、物流天下"战略体系，2023年将海安商贸物流园升格为省级开发区。目前该枢纽已形成公铁水多式联运网络，拥有长三角地区稀缺的铁路货运专线、内河集装箱码头、期货交割仓库等复合型设施。枢纽建设拉动区域物流业务量年均增长超40%，吸引20余家跨国物流企业设立区域分拨中心。保税物流中心建成后，将与园区内家具制造、建材交易等特色产业基地形成"前店后仓"联动模式。
五、区位优势释放产业动能
该中心位于长三角两小时物流圈核心节点，1小时内可达南通兴东国际机场、洋口港，2小时覆盖上海港、苏州工业园区。独特区位助力企业实现国际采购零时差、中转贸易集约化。依托已建成的有色金属期货交割库，中心可拓展大宗商品保税交割功能；结合在建的内河集装箱码头，将打通长江经济带与沿海经济带的物流转换通道。据统计，中心全面运营后预计年处理货值将突破30亿美元，服务企业超过200家。
六、载体升级助力区域协作
海安保税物流中心将重点发展三大业务集群：高端装备保税维修再制造集群，打造面向"一带一路"的机电产品服务中心；跨境电商进出口集群，建设日处理能力10万单的智能化分拣中心；大宗商品期货保税交割集群，拓展铝锭、棉花等品种的国际分拨功能。通过与如皋港保税物流中心差异化定位，形成南通沿江沿海保税物流双枢纽格局，支撑南通市外贸总额突破4000亿元，助力江苏省建设具有世界聚合力的双向开放枢纽。

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