【2022年江苏招商】江苏农村寄递物流体系建设：打通城乡流通 “最后一公里”-江苏产业园区

【2022年江苏招商】江苏农村寄递物流体系建设：打通城乡流通 “最后一公里”

物流体系

所属地区：江苏发布日期：2022年04月21日

江苏农村寄递物流体系建设：打通城乡流通 “最后一公里”
顶层设计：构建三级物流服务网络
江苏出台《关于加快农村寄递物流体系建设的实施意见》，明确到 2025 年建成县级寄递公共配送中心不少于 30 个、乡级不少于 100 个、村级不少于 10000 个，形成开放惠民、集约共享的县乡村三级体系。这一规划旨在解决农村物流 “最后一公里” 难题，促进农产品上行和消费品下行双向畅通。
体系建设举措：资源整合与模式创新
邮政公共服务体系优化：江苏强化邮政网络节点作用，创新乡镇邮政网点运营模式，拓展代收代办代缴等公共服务。例如，南通邮政将乡镇网点升级为 “邮政综合服务站”，叠加电商代购、农资配送等功能，服务覆盖超 80% 的行政村。
末端共同配送体系构建：鼓励邮政、快递、交通等企业合作共用末端网络，徐州试点 “多站合一” 模式，将快递网点与农村电商服务中心、供销社站点整合，配送成本降低 30%。全省已建成村级寄递物流综合服务站超 5000 个，覆盖 60% 的行政村。
冷链寄递体系完善：江苏加快农产品产地冷藏保鲜设施建设，“十四五” 期间计划新建 300 个。苏州阳澄湖大闸蟹产区建立冷链物流基地，通过 “冷链 + 落地配” 模式，大闸蟹 48 小时内可送达全国主要城市，损耗率从 15% 降至 5%。
重点任务推进：“快递进村” 与农产品上行
在 “快递进村” 方面，江苏分类推进服务模式。城镇化较高地区通过企业合作提升服务水平，如苏州吴江依托顺丰、中通等企业设立村级网点；其他地区推广 “交通 + 邮政快递” 模式，连云港灌云县利用镇村公交代运邮件快件，实现行政村全覆盖。

农产品上行方面，江苏实施 “互联网 +” 农产品出村进城工程，南京溧水打造 “直播电商 + 产地仓 + 寄递” 模式，2021 年草莓线上销售额超 10 亿元。全省建成 20 个国家级快递服务现代农业示范项目，如宿迁沭阳花木寄递项目年寄递量超 1 亿件，带动 10 万花农增收。
保障措施：政策支持与能力提升
江苏加强组织协调，将农村寄递物流体系建设纳入国土空间规划，保障用地需求。财政方面，统筹现有资金支持基础设施改造，对经济薄弱地区给予倾斜。同时，简化农村快递末端网点备案手续，鼓励社会资本参与建设，如南通引入第三方共配企业，提升配送效率。

在人才保障方面，江苏开展快递从业人员职业技能培训，2021 年培训超 2 万人次，新增快递工程技术人才超 500 人。同时，保障快递员权益，推动企业依法签订劳动合同，试点按平均工资标准缴纳工伤保险。
成效与展望：激活乡村经济新动能
一季度数据显示，江苏农村快递业务量同比增长 25%，农产品网络零售额增长 30%。未来，随着体系建设的深入，江苏有望实现 “乡乡有网点、村村有服务”，进一步激活乡村消费潜力，预计到 2025 年农村寄递物流成本降低 20%，农产品流通效率提升 30%，为乡村振兴提供有力支撑。

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