【江苏招商】新能源汽车产业加速转型，双碳目标驱动市场占比突破60%-江苏产业园区

【江苏招商】新能源汽车产业加速转型，双碳目标驱动市场占比突破60%

所属地区：江苏发布日期：2025年07月11日

在“双碳”目标推动下，中国新能源汽车产业正成为全球绿色交通转型的核心力量。中汽数据有限公司发布的《2021节能与新能源汽车发展报告》预测，新能源汽车销量占比将在2035年达到60%以上，动力电池技术呈现高、低能量密度“两极化”发展趋势。这一前景吸引了大量招商引资活动，地方政府与企业加速布局产业链，推动产业规模化、高端化发展。
一、政策与市场双轮驱动新能源汽车占比提升
根据权威机构分析，交通领域碳排放占全国总量的7.5%，是“双碳”战略的关键突破口。国家发改委、工业和信息化部等部门通过政策引导和技术标准制定，明确新能源汽车产业发展路径。例如，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2035年纯电动汽车将成为新车销售主流。市场层面，消费者对绿色出行接受度显著提高，叠加购置补贴、充电基础设施完善等利好因素，推动新能源汽车渗透率持续攀升。
二、动力电池技术路线呈现“两极化”特征
中汽数据报告显示，未来动力电池装机结构将向140Wh/kg及以下和160Wh/kg及以上两极分化。低能量密度电池凭借成本和安全优势，在微型车和商用车领域占据主导；高能量密度电池则满足高端车型长续航需求。企业加速研发固态电池技术，预计2030年前后实现产业化，进一步解决现有液态锂电池的能量密度与安全性瓶颈。
三、地方政府积极布局产业链招商引资
北京、上海、广东、江苏等地通过产业园区建设和财政补贴，吸引电池材料、电芯制造、整车生产等环节龙头企业落户。例如，安徽省合肥市依托江淮汽车、蔚来汽车等企业，打造新能源汽车产业集群；湖北省武汉市引进动力电池项目，形成从上游材料到下游整车的完整产业链。这类招商引资举措为区域经济注入新动能，同时加速全国新能源汽车产能释放。
四、挑战与机遇并存推动产业高质量发展
尽管前景广阔，但行业仍面临资源保障、回收利用等挑战。自然资源部数据显示，锂、钴等关键矿产对外依存度高，需加强资源勘探与循环利用技术研发。此外，充电网络覆盖不均、快充标准不统一等问题制约用户体验。对此，国家能源局推动大功率充电技术研发，并鼓励“光储充”一体化模式，为产业可持续发展提供支撑。
新能源汽车产业的快速发展，不仅是技术变革的体现，更是中国践行“双碳”承诺的重要实践。随着政策支持、技术进步与市场需求的协同发力，60%的销量占比目标有望提前实现，为全球交通低碳转型提供中国方案。

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