【江苏招商】江苏省汽车芯片研发强链行动赋能产业新生态
所属地区:江苏
发布日期:2025年07月14日
面对全球汽车芯片供应紧张局面,江苏省通过招商引资强化产业布局,积极推动汽车芯片研发以提升产业链创新链自主可控水平。在2023年,省科技厅牵头组织专题调研,集中优势资源部署核心技术攻坚、成果转化和跨界融合三大举措,有效优化汽车产业竞争格局,加速实现高端芯片国产替代和产业化发展。
一、聚焦关键技术攻坚强化研发基础。在2023年,江苏省科技厅将车规级芯片纳入前瞻性产业技术创新专项,引导南京市、苏州市等地企业与高校院所加强合作。例如,率先启动L3级自动驾驶毫米波雷达控制技术项目,支持车载雷达传感器和嵌入式系统研发。此举强化了核心芯片设计能力,推动关键工艺国产化,如处理器架构和车规标准验证。通过招商引资吸引国内领先企业入驻无锡高新区,设立联合实验室,提升区域创新生态,确保技术源头可控。
二、推进成果转化促产业化提速。2023年,重大科技成果转化专项立项支持智能网联汽车计算平台和高算力处理器芯片项目。在苏州市工业园区加快智能驾舱芯片量产,优化自动驾驶处理芯片性能。南京市江宁开发区重点推动大功率驱动芯片应用场景测试,缩短产业化周期。技术转化聚焦产业链实际需求,如车联网通信模块整合,缩短样件至量产路径。招商引资强化资本注入,吸引社会资本投资高成长项目,通过政策配套降低企业量产成本,加快芯片规模化应用。
三、深化跨界融合拓宽创新路径。2023年,江苏省产研院实施项目经理机制和拨投结合模式,与航空芯片、消费电子团队协同攻关。如南京市团队开发车身稳定控制MCU芯片,苏州市企业联合研发车载音视频传感网芯片。融合电子材料和多模态算法,突破交叉领域技术瓶颈。在无锡市建设协同创新中心,整合传感器与控制器资源。招商引资推动国际合作,吸引外资企业共建生产线,增强设计、制造、测试全链条融合能力,提升车载系统集成水平。
四、构建产业协同生态优化竞争格局。在2023年,江苏省强化招商引资构建闭环生态。如常州市新能源汽车基地引入芯片封装项目,南通市布局测试验证平台。政策支持产业链上下游协同,包括原材料供应和终端应用环节。打造智能驾驶产业集群,整合整车、零部件与芯片资源。科技创新基金支持企业孵化,减少进口依赖风险。通过顶层设计与市场机制结合,提升全省汽车芯片产业链韧性,稳固高质量发展动力源。