【南京招商】南京构建“一带一路”多式联运门户枢纽强化开放型经济支撑-南京产业园区

【南京招商】南京构建“一带一路”多式联运门户枢纽强化开放型经济支撑

所属地区：江苏-南京发布日期：2025年07月14日

根据南京市政府新闻发布会披露，到2020年，南京将基本建成畅通衔接“一带一路”重要节点的运输通道，成为面向“一带一路”的海、陆、空门户枢纽，为区域招商引资和开放型经济发展提供关键支撑。这一规划通过完善立体交通网络、提升枢纽能级，强化南京在国家战略中的节点作用，推动形成内外联动的开放格局。
（一）构建现代化铁路网络体系。南京以完善“米”字形高速铁路网络为核心，推进南沿江、北沿江、宁淮、宁宣、宁扬宁马等干线铁路建设，强化与长三角城市群及中西部地区的快速连接。同步实施宁芜铁路货运线外绕工程和京沪铁路能力提升工程，优化铁路货运布局，增强与“一带一路”沿线节点城市的货运通道能力，为大宗商品运输和产业协作提供高效铁路支撑。
（二）打造国际性航空枢纽。结合长三角世界级机场群建设，南京加快推进禄口国际机场T1航站楼改扩建工程，提升现有设施容量与服务效率，并规划启动三期扩建工程。通过航线网络优化，构建覆盖全球主要城市的“12小时航空交通圈”和连接东北亚、东南亚主要城市的“4小时航空交通圈”，强化航空物流功能，提升国际旅客与货物中转效率，服务外向型经济发展。
（三）提升长江黄金水道港口能级。依托长江南京以下12.5米深水航道建设成果，南京重点推进5万吨级及以上深水泊位建设，优化港口码头结构，形成以中型深水泊位为主体的现代化港口集群。通过完善港口集疏运体系，加强与铁路、公路的衔接，提升货物中转效率，推动港口功能向物流、贸易、信息服务等综合方向延伸，服务长江经济带与海上丝绸之路的联动发展。
（四）建设综合铁路物流枢纽。南京对接“一带一路”沿线国家货运需求，规划建设与铁路干线、内河航道紧密衔接的铁路物流基地。该基地重点服务南京核心工业企业、重点物流园区及城市商贸型货运需求，通过整合运输资源、优化作业流程，提升货物集散与多式联运效率，打造区域性铁路货运枢纽，增强对周边地区的辐射带动作用。
通过上述交通基础设施的系统建设，南京将形成海、陆、空三位一体的立体运输网络，进一步巩固其在“一带一路”倡议中的门户地位，为区域经济高质量发展和对外开放合作提供坚实保障。

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