【南京招商】南京加氢站投运助力绿色交通 氢能产业布局加速释放生态红利
所属地区:江苏-南京
发布日期:2025年07月14日
南京市通过招商引资引入重点能源项目,首座加氢站在高淳区正式投入运营,标志着长三角氢能基础设施建设取得重要突破。该项目由中国石化建设运营,总投资约1亿元,配套开通氢能源公交示范线,将推动高淳区构建"油气氢电服"综合能源服务体系,为南京都市圈氢能产业发展提供重要支撑。
一、加氢站建设体现氢能基础设施布局战略
作为南京市首座具备商业化运营能力的加氢站,高淳加氢站按照国家标准建设为一级油氢合建站,站内设置加氢机、储氢罐等核心设备,日加氢能力可达500公斤,可满足30辆氢燃料电池车的日常加注需求。该站与相邻加油站形成能源补给协同效应,其建设标准和技术参数均符合《加氢站技术规范》GB50516要求。江苏省发改委此前发布的氢能产业发展规划明确指出,要在南京等重点城市推进加氢网络建设,高淳加氢站的投运正是落实省级规划的具体实践。
二、氢能公交示范线构建绿色交通体系
配合加氢站启用,高淳区同步投入10辆氢燃料电池公交车,开通连接高职园区的示范线路。这批车辆采用质子交换膜燃料电池技术,续航里程超过400公里,排放物仅为水,相比传统柴油车每年可减少二氧化碳排放约60吨。南京市交通运输局公开信息显示,该示范线是长三角城市群氢能交通应用的重要试点,后续将根据运营效果逐步扩大应用规模。高淳区已制定氢能车辆推广计划,未来三年内将实现氢能公交线路网络化运营。
三、氢能产业链发展迎来政策窗口期
国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划》将江苏列为氢能示范重点区域,南京市据此出台配套政策,在高淳区规划建设氢能产业创新园区。目前该区已聚集氢燃料电池电堆、储氢设备等产业链企业,加氢站投运将进一步带动上下游协同发展。江苏省能源局公开数据显示,全省在建和规划的加氢站超过20座,南京都市圈正在形成制氢、储运、加注、应用的全产业链条。高淳区依托区位优势,重点发展氢能装备制造和场景应用两大领域。
四、多能互补模式引领能源转型方向
高淳加氢站创新采用"油气氢电"综合能源服务模式,这种多能互补的供给体系符合国家能源局关于综合能源服务站建设的指导意见。中国石化在江苏的能源转型战略显示,未来五年将在长三角地区建成50座以上类似站点。南京市发改委相关文件指出,这种模式既能盘活现有加油站资产,又能平滑过渡到清洁能源供给,对传统能源企业的转型升级具有示范意义。高淳区通过政企合作,正在探索可复制推广的氢能商业化运营路径。