【江苏招商】江苏五市入选绿色货运配送示范工程探索低碳高效物流新路径-江苏产业园区

【江苏招商】江苏五市入选绿色货运配送示范工程探索低碳高效物流新路径

所属地区：江苏发布日期：2025年07月14日

江苏省南京、苏州、无锡、徐州、南通五市相继入选国家城市绿色货运配送示范工程，成为全国创建城市数量最多的省份之一。该工程通过优化运输结构、推广新能源车辆、建设智慧平台等措施，有效降低物流成本和碳排放，为城市绿色转型提供重要支撑。各市结合产业特点制定差异化方案，在招商引资过程中突出绿色物流优势，吸引京东、顺丰等龙头企业布局智能仓储和区域分拨中心，推动产业链低碳化发展。
一、示范工程创建背景与整体进展
国家三部委联合启动的城市绿色货运配送示范工程，旨在解决传统物流高能耗、高排放问题。江苏省凭借完善的交通基础设施和活跃的商贸流通体系，首批申报城市全部通过评审。南京作为省会城市率先建成"干支衔接型"货运枢纽网络，苏州则依托制造业优势构建"产业园区直配"模式。截至创建中期，五市累计新增新能源配送车辆超1.2万辆，建成充电桩等配套设施5000余个，重点企业配送效率提升30%以上。
二、各市特色化发展路径解析
南京重点打造"智慧物流大脑"，整合全市2.8万辆货运车辆数据，实现配送路径智能优化。苏州创新"集中仓储+共同配送"体系，在太仓港建成华东地区最大自动化立体仓库。徐州发挥淮海经济区中心优势，建立农产品冷链配送联盟。南通依托港口资源发展"海运+新能源货车"多式联运，无锡开发的公共信息平台已接入企业1200余家，实现电子通行证等政务服务"一网通办"。
三、关键技术应用与标准建设
示范城市普遍采用三大核心技术：智能调度系统平均降低空驶率18%，新能源车辆监控平台实现电池全生命周期管理，地下物流管网在苏州工业园区完成试点。江苏省同步出台《城市绿色货运配送服务规范》，明确新能源车辆占比、共同配送率等6项核心指标，其中要求示范城市新建配送中心光伏覆盖率不低于30%。
四、经济生态效益初步显现
据第三方评估显示，创建期间五市年均减少柴油消耗9.6万吨，相当于减排二氧化碳29万吨。苏州传化公路港等枢纽实现"零距离换装"，降低企业物流成本15%-20%。南京农副产品配送中心通过电动化改造，生鲜损耗率从5%降至2.3%。该工程还带动相关产业投资超80亿元，新增就业岗位1.5万个。
五、未来发展规划与区域协同
江苏省计划将示范经验向盐城、常州等城市推广，重点建设沿江绿色货运走廊。下一步将完善跨市域通行政策，推动建立长三角新能源货车互认机制，探索氢燃料电池货车在港口场景的应用。通过三年创建期，力争实现城市群配送车辆电动化率50%以上，形成可复制的"江苏方案"。

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