【江苏招商】沪通铁路刷新世界纪录并接入上海枢纽长三角交通一体化提速-江苏产业园区

【江苏招商】沪通铁路刷新世界纪录并接入上海枢纽长三角交通一体化提速

所属地区：江苏发布日期：2025年07月19日

沪通铁路作为长江三角洲地区重点招商引资项目，近期以两项世界级突破引发关注：其控制性工程沪通长江大桥主塔高度突破303米，未来将达325米，成为全球最高桥塔；同时，该铁路通过关键线路拨接施工成功接入上海枢纽。这一进展标志着沿海铁路大通道建设取得阶段性成果，将为区域经济协同发展注入新动能。
一、沪通长江大桥双破世界纪录
正在建设的沪通长江大桥主航道桥创造了两项世界之最：作为首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥，其北主塔当前高度已超越原纪录保持者苏通长江大桥（300.4米），预计最终高度将提升至325米。大桥采用双层设计，上层为双向六车道高速公路，下层为四线铁路，距下游苏通大桥约40公里。施工中应用了智能监测、超高强度混凝土等创新技术，确保超高塔柱的稳定性。
二、枢纽接入工程完成关键节点
近期实施的京沪下行线安亭至黄渡段拨接施工历时数小时顺利完成，这是沪通铁路引入上海枢纽的核心环节。施工期间采用II级封锁模式，在有限天窗期内完成了线路切换、信号系统改造等系列作业。该节点的突破使沪通铁路与京沪、沪昆等既有干线实现互联互通，未来将形成南通至上海的直达通道。
三、工程建设整体进展顺利
自2014年启动建设以来，沪通铁路累计完成投资超七成。全线137公里正线线下工程基本完工，铺轨和电气化等后续工程正有序推进。线路设9座车站，包括南通西、张家港、常熟等枢纽站，设计时速200公里。特别值得注意的是，太仓段采用双线分设模式，太仓南站将成为连接沪通铁路与沪苏通铁路的重要节点。
四、区域交通格局迎来升级
该铁路建成后将填补苏中、苏北与上海间的快速铁路空白，使南通至上海通行时间缩短至1小时内。作为沿海通道的关键段落，其意义不仅在于突破长江天堑的物理阻隔，更将重构鲁东、苏北与长三角核心区的运输体系。分析指出，项目投运后可分流现有过江通道30%以上的货运压力，显著提升沪苏通勤效率。
当前，建设方正加快推进剩余桥梁合龙和联调联试工作，预计全线开通后将与北沿江高铁、通苏嘉甬铁路等多条干线形成网络效应，进一步强化上海国际枢纽功能，为长三角更高质量一体化发展提供基础设施支撑。

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