【江苏招商】长三角航空业协同发展助力区域一体化升级
航空航天
所属地区:江苏
发布日期:2025年07月20日
江苏省与中国民用航空局在南京举行工作会谈,围绕航空业服务长三角一体化发展达成重要共识。此次会谈聚焦枢纽机场建设、航线网络优化和航空资源配置等关键领域,为江苏省招商引资航空产业链项目创造了有利条件。双方将共同推动航空基础设施升级,强化长三角机场群协同效应,加快构建现代化综合交通运输体系。
一、航空业成为长三角一体化发展重要引擎
长三角地区作为我国经济发展最活跃的区域之一,对高效航空运输的需求持续增长。区域内以上海浦东、虹桥机场为核心,南京禄口、杭州萧山等机场为支撑的机场群已初具规模。统计显示,长三角机场群年旅客吞吐量约占全国总量的五分之一,货运吞吐量占比超过三成。随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》深入实施,航空业在促进要素流动、产业协同方面的作用日益凸显。
二、江苏省航空基础设施建设迎来重大机遇
江苏省作为长三角北翼核心区域,正在加快推进南京禄口机场T1航站楼改扩建工程,同步规划南通新机场等重大项目。民航管理部门明确表示,将在航权时刻分配、国际航线审批等方面给予政策倾斜。目前,南京禄口机场已开通国际地区航线30余条,年旅客吞吐量突破3000万人次。苏州、无锡等地通用航空机场建设也纳入省级规划,将形成运输机场与通用机场协调发展的新格局。
三、航空资源配置聚焦产业转型升级需求
民航主管部门在会谈中特别强调,将支持江苏省发展航空偏好型产业。南京临空经济示范区已吸引50余家航空相关企业入驻,形成航空制造、航空物流等产业集群。针对生物医药、集成电路等江苏省重点产业对航空运输的特殊需求,民航部门承诺优化货运航线网络,提升冷链物流保障能力。这种精准化的航空资源配置模式,正在成为长三角产业协同发展的典型范例。
四、多式联运体系强化区域交通枢纽功能
江苏省正在构建"轨道+航空"的高效衔接网络。南京北站枢纽规划引入北沿江高铁,实现与禄口机场的快速联通;苏州太仓港区通过空铁联运模式,将港口优势延伸至航空领域。民航部门表示,将支持江苏省开展空空中转、空铁联运等创新试点,这有助于提升长三角世界级机场群的整体竞争力。
五、航空科技创新赋能长三角高质量发展
会谈双方特别关注航空科技领域的合作机遇。江苏省拥有10余所航空相关高校和科研机构,在航空新材料、无人机等技术领域具有研发优势。民航管理部门提出,将支持江苏省建设民航科技创新示范区,推动产学研用深度融合。这种科技引领的发展路径,将为长三角航空业高质量发展提供持续动能。
此次工作会谈标志着长三角航空协同发展进入新阶段。通过完善基础设施、优化资源配置、强化科技创新,江苏省航空业发展短板将加速补齐,为长三角更高质量一体化发展提供有力支撑。未来,随着各项合作举措落地实施,长三角地区有望建成具有全球影响力的国际航空枢纽集群。